2009年07月18日
3日間飛行できました。
a05b0ecf.JPG天気予報は悪かったのですが、某会員のご祈祷の
効果か 2日半飛行することができました。
18日は 朝の雨があがり 曇り ASK21と ASK23の2機で 19発 7時間18分
ほとんどの方が 3000フィート(900mまでの)曳航で 曲技飛行の申請時間内は
曲技飛行の体検をされる方が多かったです。
河村さんが 飛行機曳航 初ソロを ASK23で達成されました。おめでとう ございます。
ファルケの動力滑空機の練習の効果がでました。
19日は 曇り 雲高 高く 視程良好。
岸さんが ASK13 AT 初ソロ。山崎さんの曳航パイロット養成のために搭乗しました。
山崎さんは その後 初曳航を 達成 曳航機材が 一人増えました。
おめでとう ございます。
午後から雨になり 2471(ASK21)の100時間点検実施。
ASK13とASK21で 9発 3時間03分
20日は 梅雨前線の南下により 晴れ。上空に薄雲がかかり 条件は今ひとつ。
Ask21の方は 曲技体験が多かったです。
ASK13とASK21で 21発 8時間27分
最長は 今回も 会計で お世話になりました古田さんの 36分。
曳航終了後 ディモナの体検飛行も実施しました。
3日間で 49発 18時間48分の 飛行時間でした。
3000フィート曳航は 飛行時間が25分前後 ウインチの4倍あり
練習効果も上った飛行会でした。
効果か 2日半飛行することができました。
18日は 朝の雨があがり 曇り ASK21と ASK23の2機で 19発 7時間18分
ほとんどの方が 3000フィート(900mまでの)曳航で 曲技飛行の申請時間内は
曲技飛行の体検をされる方が多かったです。
河村さんが 飛行機曳航 初ソロを ASK23で達成されました。おめでとう ございます。
ファルケの動力滑空機の練習の効果がでました。
19日は 曇り 雲高 高く 視程良好。
岸さんが ASK13 AT 初ソロ。山崎さんの曳航パイロット養成のために搭乗しました。
山崎さんは その後 初曳航を 達成 曳航機材が 一人増えました。
おめでとう ございます。
午後から雨になり 2471(ASK21)の100時間点検実施。
ASK13とASK21で 9発 3時間03分
20日は 梅雨前線の南下により 晴れ。上空に薄雲がかかり 条件は今ひとつ。
Ask21の方は 曲技体験が多かったです。
ASK13とASK21で 21発 8時間27分
最長は 今回も 会計で お世話になりました古田さんの 36分。
曳航終了後 ディモナの体検飛行も実施しました。
3日間で 49発 18時間48分の 飛行時間でした。
3000フィート曳航は 飛行時間が25分前後 ウインチの4倍あり
練習効果も上った飛行会でした。
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