2020年10月
2020年10月25日
10/25 の大野/河川清掃・機体整備・記録会(前半)
東海・関西の学生合同記録会は二日目を迎えました。
飛行の準備をしながら、恒例の揖斐川河川敷の 河川一斉清掃・クリーン大作戦 に参加しました。
本日の使用機体は複座が JA2333、JA2557、JA2151、単座は JA2535 合計4機。
クルーフライトに続いて 10:00 からウェザーブリーフィングを行い、記録会フライトを開始。 残念ながら 13分が 1回、他はバッタの連続、運航は 8:36 〜 15:45、新入生の体験搭乗 2発を含めて52発でで終了しました。
20201024_記録会-02 20201024_記録会-03
八木宿舎に併設のファクトリーでは JA2108 の耐空検査整備が始まりました。
今回の担当は辻埜整備士で明日までの予定です。
20201024_記録会-04 20201024_記録会-05
※(注記) 10月25日(月)の様子は 名古屋大学の Blog をご覧ください。
※(注記) 記録会後半は 10月30日(金)〜11月1日(日)開催します。
飛行の準備をしながら、恒例の揖斐川河川敷の 河川一斉清掃・クリーン大作戦 に参加しました。
本日の使用機体は複座が JA2333、JA2557、JA2151、単座は JA2535 合計4機。
クルーフライトに続いて 10:00 からウェザーブリーフィングを行い、記録会フライトを開始。 残念ながら 13分が 1回、他はバッタの連続、運航は 8:36 〜 15:45、新入生の体験搭乗 2発を含めて52発でで終了しました。
20201024_記録会-02 20201024_記録会-03
八木宿舎に併設のファクトリーでは JA2108 の耐空検査整備が始まりました。
今回の担当は辻埜整備士で明日までの予定です。
20201024_記録会-04 20201024_記録会-05
※(注記) 10月25日(月)の様子は 名古屋大学の Blog をご覧ください。
※(注記) 記録会後半は 10月30日(金)〜11月1日(日)開催します。
2020年10月24日
10/24 の大野/東海関西・合同記録会(前半)
今週は学生たちの運航のため OGC の運航は休みです。
恒例の東海・関西競技会は中止となりましたが、来年以降の大会に備え合同の記録会として前半が始まりました。
記録会参加校は名古屋大、名工大、大阪大、大阪工業大、京都大、同志社大、関西学院大、神戸大学。 運航をサポートする学生たちも通常の合宿としてクルー参加しています。
20201023_記録会-01 20201023_記録会-02
初日は記録会フライトとクルーフライト、午前中は雲が多く虹が出る状況でしたが、昼近くから晴れ始めて滞空もチラホラ。
午後はコース周回者も出たものの、風待機の時間が増え、予期しない滑空場侵入者のため 14:41 最終着陸、26 発で終了しました。
20201023_記録会-04 20201023_記録会-03
恒例の東海・関西競技会は中止となりましたが、来年以降の大会に備え合同の記録会として前半が始まりました。
記録会参加校は名古屋大、名工大、大阪大、大阪工業大、京都大、同志社大、関西学院大、神戸大学。 運航をサポートする学生たちも通常の合宿としてクルー参加しています。
20201023_記録会-01 20201023_記録会-02
初日は記録会フライトとクルーフライト、午前中は雲が多く虹が出る状況でしたが、昼近くから晴れ始めて滞空もチラホラ。
午後はコース周回者も出たものの、風待機の時間が増え、予期しない滑空場侵入者のため 14:41 最終着陸、26 発で終了しました。
20201023_記録会-04 20201023_記録会-03
10/24 ウインチ整備
先週、不具合が発生たウインチ (ハンマー) の整備が始まりました。
設備の整った木曽川訓練所に集合したのは山本・吉川・日比野・辻村の 4 名。
本日は、キャブレターの調整などの作業。 後は注文した燃料ポンプの部品待ちです。
20201023_ウインチ整備-01 20201023_ウインチ整備-02
設備の整った木曽川訓練所に集合したのは山本・吉川・日比野・辻村の 4 名。
本日は、キャブレターの調整などの作業。 後は注文した燃料ポンプの部品待ちです。
20201023_ウインチ整備-01 20201023_ウインチ整備-02
2020年10月18日
10/18 の大野/学生と合同運航
昨日の雨は上がり クラブハウスのキンモクセイが香り始めました。
20101018_OGC+関大・関学・同志社・立命-01 20101018_OGC+関大・関学・同志社・立命-02
参加は OGC会員 6名 (内・教官 3名)、学生 16名 (関大・関学・立命) して合同運航。
8:18 から ASK21単機で飛行を始め、滑走路面の乾きと共に、ASK13 も組んで、2 機で飛行を行いました。
20101018_OGC+関大・関学・同志社・立命-03 20101018_OGC+関大・関学・同志社・立命-04
昼近くになって北から青空が広がり始め、トンビはクルクル旋回としてますが、我々は全く滞空できす、もっぱら基礎訓練を行っておりました。
本日のトピックスは遠藤会員が 20発目のソロ達成、関大の山内さんもソロを連発 111。
体験搭乗は 新入生が 1名、ふるさと納税の方が 2名。
穏やかな空が続き、16:02 最終着陸、総発航回数は 38発でした。
20101018_OGC+関大・関学・同志社・立命-06 20101018_OGC+関大・関学・同志社・立命-07
20101018_OGC+関大・関学・同志社・立命-01 20101018_OGC+関大・関学・同志社・立命-02
参加は OGC会員 6名 (内・教官 3名)、学生 16名 (関大・関学・立命) して合同運航。
8:18 から ASK21単機で飛行を始め、滑走路面の乾きと共に、ASK13 も組んで、2 機で飛行を行いました。
20101018_OGC+関大・関学・同志社・立命-03 20101018_OGC+関大・関学・同志社・立命-04
昼近くになって北から青空が広がり始め、トンビはクルクル旋回としてますが、我々は全く滞空できす、もっぱら基礎訓練を行っておりました。
本日のトピックスは遠藤会員が 20発目のソロ達成、関大の山内さんもソロを連発 111。
体験搭乗は 新入生が 1名、ふるさと納税の方が 2名。
穏やかな空が続き、16:02 最終着陸、総発航回数は 38発でした。
20101018_OGC+関大・関学・同志社・立命-06 20101018_OGC+関大・関学・同志社・立命-07
10/18 ふるさと納税・体験搭乗
名古屋から大型バイクでいらっしゃったご夫妻です。
昨日の雨も上がり澄み渡った大野の空を楽しんでいただきました。
みなさまも ふるさと納税 で体験搭乗は如何ですか、お待ちしております。
2020年10月18日_ふるさと納税 ふるさと納税
昨日の雨も上がり澄み渡った大野の空を楽しんでいただきました。
みなさまも ふるさと納税 で体験搭乗は如何ですか、お待ちしております。
2020年10月18日_ふるさと納税 ふるさと納税
2020年10月17日
10/17 恒例になったグライダー展示
朝から雨、最高気温が 14度に満たない肌寒い一日となりました。
グライダーの飛行は出来ないけれど、恒例の あいち航空ミュージアム の イベント に参加しました。
20101017_あいち航空ミュージアム-01 20101017_あいち航空ミュージアム-02
今年は Discus bT/ JA10GC と、日本に1台だけのフライトシミュレーターを展示。
シミュレーターは 実機 K8b の操縦席を利用して 関西大学 OBの楠本会員と松本G会員が中心になって作り上げた物です。 シミュレーターのソフトウェアーに使用するシナリーは、立命館大学 OBの橋本さんが担当して完成しました。
20101017_あいち航空ミュージアム-03 20101017_あいち航空ミュージアム-04 のコピー
展示会初日は、グライダーの組立を見学するために早くから来場の方がいらっしゃいました。
CBC ラジオ・『石塚元章ニュースマン』 で 7:30頃にグライダー展示の詳しい紹介と PR が放送された効果でしょうか。
グライダー操縦席に座って記念撮影は未来のグライダーパイロットに人気。
フライトシミュレーターの体験も行列が出来るほど盛況でした。
中日新聞の近郊版で紹介されました。 2020年10月21日
グライダーの飛行は出来ないけれど、恒例の あいち航空ミュージアム の イベント に参加しました。
20101017_あいち航空ミュージアム-01 20101017_あいち航空ミュージアム-02
今年は Discus bT/ JA10GC と、日本に1台だけのフライトシミュレーターを展示。
シミュレーターは 実機 K8b の操縦席を利用して 関西大学 OBの楠本会員と松本G会員が中心になって作り上げた物です。 シミュレーターのソフトウェアーに使用するシナリーは、立命館大学 OBの橋本さんが担当して完成しました。
20101017_あいち航空ミュージアム-03 20101017_あいち航空ミュージアム-04 のコピー
展示会初日は、グライダーの組立を見学するために早くから来場の方がいらっしゃいました。
CBC ラジオ・『石塚元章ニュースマン』 で 7:30頃にグライダー展示の詳しい紹介と PR が放送された効果でしょうか。
グライダー操縦席に座って記念撮影は未来のグライダーパイロットに人気。
フライトシミュレーターの体験も行列が出来るほど盛況でした。
中日新聞の近郊版で紹介されました。 2020年10月21日
2020年10月11日
10/11 の大野/学生と合同運航
昨日の雨で出来た水溜りが殆ど無くなった滑空場滑は青空で、心地いい北西風になりました。
OGC 11名と学生 23名の合同運航、名古屋大学をはじめとする学生たちは大学から宿泊許可がおりていないため、7 時半過ぎに大野滑空場に集合。
20101011_OGC+名大-01 20101011_OGC+名大-02
ASK21 (JA21ND、JA2333) の 2 機体制で 9:03 からフライトスタート。
ボコボコとした空気の中誰も浮かず、ASK23 (JA2535) も体験搭乗に来た学生らの地上のおもちゃになるだけで午前終了。
20101011_OGC+名大-03 20101011_OGC+名大-04
OGC メンバーは来週から あいち航空ミュージアム で展示する JA10GC の準備と、15年前 に完成した JA2535 トレーラーの雨漏りの補修を行いました。
20101011_OGC+名大-05 20101011_OGC+名大-08
交代で昼食を食べながら飛ばしているとだんだん上がりはじめ 13:40 から 535で 出撃した 山本会員が 700m 到達、降りてこいコールで 35分のデイリートップでした。
その後正対風が 4m/s と若干強くなるとともにサーマルも散ってしまい、訓練終了となりました。
20101011_OGC+名大-06 20101011_OGC+名大-07
15:60 最終着陸、総発数 54発、うち 体験搭乗 14発 !!
超過フライト 5発と まずまずの日になりました。
※(注記) 明日から来年 2月 20日まで、滑空場の川下河川敷の樹木伐採工事が始まります。
OGC 11名と学生 23名の合同運航、名古屋大学をはじめとする学生たちは大学から宿泊許可がおりていないため、7 時半過ぎに大野滑空場に集合。
20101011_OGC+名大-01 20101011_OGC+名大-02
ASK21 (JA21ND、JA2333) の 2 機体制で 9:03 からフライトスタート。
ボコボコとした空気の中誰も浮かず、ASK23 (JA2535) も体験搭乗に来た学生らの地上のおもちゃになるだけで午前終了。
20101011_OGC+名大-03 20101011_OGC+名大-04
OGC メンバーは来週から あいち航空ミュージアム で展示する JA10GC の準備と、15年前 に完成した JA2535 トレーラーの雨漏りの補修を行いました。
20101011_OGC+名大-05 20101011_OGC+名大-08
交代で昼食を食べながら飛ばしているとだんだん上がりはじめ 13:40 から 535で 出撃した 山本会員が 700m 到達、降りてこいコールで 35分のデイリートップでした。
その後正対風が 4m/s と若干強くなるとともにサーマルも散ってしまい、訓練終了となりました。
20101011_OGC+名大-06 20101011_OGC+名大-07
15:60 最終着陸、総発数 54発、うち 体験搭乗 14発 !!
超過フライト 5発と まずまずの日になりました。
※(注記) 明日から来年 2月 20日まで、滑空場の川下河川敷の樹木伐採工事が始まります。
2020年10月06日
10/6 の大野/JA2128 帰還
2020年10月04日
10/4 の大野/学生と合同運航
OGCと大阪大学・立命館大学の合同運航 2日目 ・・・・ 以下はOGC メールから抜粋。
☆ 参加人数
OGC 会員 5名(教官 4名含む)+学生 23名
☆ 使用機材
JA2108、 JA2333、ウインチ(クアトロ)
☆ 運航状況
09:20 発航開始 〜 15:24 最終着陸、発航回数 32 回
新入生の体験搭乗 2名
☆ 気象状態
終日曇天。時折小雨、風弱く、終始北向き発航となりました。
☆ フライト状況
JA2333 の総飛行回数が 23,333 回 となりました !!
当該フライトは本日の最終発航、谷垣教官と中冨君のペアでした。
201009_OGC+阪大・立命-01 201009_OGC+阪大・立命-02
201009_OGC+阪大・立命-03 201009_OGC+阪大・立命-04
★ コロナ禍の中、明るい話題がありました。
5年前に 体験搭乗 をしてからグライダーを始めた遠藤会員が 19発目のソロ達成
2018年4月30日の初ソロ以来、ASK13→ 10発、 K8b→ 6発、ASK21→ 3発になりました。
201009_OGC+阪大・立命-06 201009_OGC+阪大・立命-05
☆ 参加人数
OGC 会員 5名(教官 4名含む)+学生 23名
☆ 使用機材
JA2108、 JA2333、ウインチ(クアトロ)
☆ 運航状況
09:20 発航開始 〜 15:24 最終着陸、発航回数 32 回
新入生の体験搭乗 2名
☆ 気象状態
終日曇天。時折小雨、風弱く、終始北向き発航となりました。
☆ フライト状況
JA2333 の総飛行回数が 23,333 回 となりました !!
当該フライトは本日の最終発航、谷垣教官と中冨君のペアでした。
201009_OGC+阪大・立命-01 201009_OGC+阪大・立命-02
201009_OGC+阪大・立命-03 201009_OGC+阪大・立命-04
★ コロナ禍の中、明るい話題がありました。
5年前に 体験搭乗 をしてからグライダーを始めた遠藤会員が 19発目のソロ達成
2018年4月30日の初ソロ以来、ASK13→ 10発、 K8b→ 6発、ASK21→ 3発になりました。
201009_OGC+阪大・立命-06 201009_OGC+阪大・立命-05
2020年10月03日
10/3 の大野/学生と合同運航
OGCと大阪大学・立命館大学の合同運航 1日目 ・・・・ 以下はOGC メールからの抜粋。
201003_OGC+阪大・立命-01 201003_OGC+阪大・立命-02
☆ 参加人数
OGC 会員 13名(教官5名含む)+学生 20名
☆ 使用機材
JA2108、 JA2333、JA2535、ウインチ(クアトロ)
☆ 運航状況
08:52 発航開始 〜 16:37 最終着陸、発航回数 46 回
新入生の体験搭乗 4名、HP 申込み 1名
201003_OGC+阪大・立命-03 201003_OGC+阪大・立命-04 201003_OGC+阪大・立命-05
☆ 気象状態
終日曇天。風も終始穏やかでした。お昼頃に少し南風成分が入るも、
2m 以上にはならず、終始北向き発航となりました。
☆ フライト状況
お昼前に少し日が差した影響か、サーマルが出来、阪大の山本君と松本教官ペアが
JA2108 で 24分フライト !!
しかし、その後はサーマルはなく残念ながら超過フライトはこのフライトのみとなりました。
201003_OGC+阪大・立命-06 201003_OGC+阪大・立命-07
201003_OGC+阪大・立命-01 201003_OGC+阪大・立命-02
☆ 参加人数
OGC 会員 13名(教官5名含む)+学生 20名
☆ 使用機材
JA2108、 JA2333、JA2535、ウインチ(クアトロ)
☆ 運航状況
08:52 発航開始 〜 16:37 最終着陸、発航回数 46 回
新入生の体験搭乗 4名、HP 申込み 1名
201003_OGC+阪大・立命-03 201003_OGC+阪大・立命-04 201003_OGC+阪大・立命-05
☆ 気象状態
終日曇天。風も終始穏やかでした。お昼頃に少し南風成分が入るも、
2m 以上にはならず、終始北向き発航となりました。
☆ フライト状況
お昼前に少し日が差した影響か、サーマルが出来、阪大の山本君と松本教官ペアが
JA2108 で 24分フライト !!
しかし、その後はサーマルはなく残念ながら超過フライトはこのフライトのみとなりました。
201003_OGC+阪大・立命-06 201003_OGC+阪大・立命-07