大野日記

OGC と関西学院大学+大阪工業大学の合同運航が始まりました。
朝から猛暑で 40度近くまで気温が上がる予報の中で、JA2108 とJA30GC、大工 Discus の 3機を組んで飛行開始しました。

250830_OGC+関学・大工-01 250830_OGC+関学・大工-02









休憩や昼休みを十分に取って運航しましたが、あまりの暑さにバテる学生も多くバッタ飛行がほとんどでした。総発数は 46回と回数はそれほど伸びませんでした。
運航は 9/2 までの予定です。

250830_OGC+関学・大工-03 250830_OGC+関学・大工-04









とにかく熱い、近所の揖斐川アメダスは 38.1°C 記録しました。
川上に設置したウインチ横ではクルミ・アケビが実り、収穫の秋が楽しみです。

250830_OGC+関学・大工-05 250830_OGC+関学・大工-06









加え情報提供です
ピストカーの撤収の移動時に偏摩耗していたトレーラージャッキの車輪が割れてしまいました。車輪だけの入手が可能なので手配します。
入荷するまでの期間、材車のトレーラージャッキの車輪を合えば代用する予定です。

ogc_229 at 20:30|Permalink│Comments(0)│ [フレーム]

本日は OGC、岐阜大学、愛知工業大学の合同合宿初日。
朝は低い雲がありましたが訓練開始までには解消し時折積雲がかかる好天でした。
JA30GC と JA2358 を組み単機発航で8時6分北向きで運航を開始しました。

250823_OGC+岐大愛工-01 250823_OGC+岐大愛工-02









並行して JA2358 の耐空検査を行い無事合格しました。
JA2358 岐阜大学 ASK13 は岐大格納庫内で主翼上面の羽布張り替えを初め整備を行いました。本日、13年ぶりに甦る事が出来ました。

250823_OGC+岐大愛工-03 250823_OGC+岐大愛工-04









昼休みまでは 2機交互発航で運航。
11時頃に南風になり、川上へピストチェンジして 12時まで飛行。

250823_OGC+岐大愛工-05 250823_OGC+岐大愛工-06









15時から南向き発航で午後の飛行を開始しましたが、3発目土手索で出発直後索切れが発生。
索点検を実施し本日の運航は終了となりました。
合宿は 26日(火)まで続きます。

滞空は 1回、増田+佐野教官 JA30GC/23分でした。
OGC会員友人の体験搭乗は 2名ありました。
明日も暑くなりそうですが、体調に気をつけ安全運航に努めます。

ogc_229 at 20:00|Permalink│Comments(0)│ [フレーム]

グライダーの安全運航のために滑空場の草刈は重要です。
過去には国内の某滑空場で着陸したグライダーが伸びた草が原因でグランドループして駐車している自動車に激突してパイロットが死亡。

250822_草刈講習会-01 250822_草刈講習会-02









本日は安全運航のために大変重要な草刈講習会を行いました。
『草刈機メンテナンスに関する内容』
『草刈機の運転操作に関する内容』
『滑空場の草刈を行う場合の注意事項』
『滑空場での草刈作業実技』

250822_草刈講習会-03 250822_草刈講習会-04









現在活躍中の草刈トラクタは2台、30馬力の草刈民代、22馬力の草刈正雄。
草刈正雄はオイルパン・シールからのオイル漏れなど色々と問題がありました。
今年の春、日比野会員が2ヶ月かけて修理、見事に復活しました。

ogc_229 at 16:00|Permalink│Comments(0)│ [フレーム]

本日はOGC、同志社+立命の合同合宿の初日でした。
朝から晴天で、JA30GC、JA2108 を組んで 8時4分に北向きで発航を開始しました。
10時頃の川上発航へのピストチェンジや、JA2108 定時点検のため単機発航の時間帯もあった為、総発数は 36回でした。

250815_OGC+同志社-立命_01 250815_OGC+同志社-立命_02









最高気温 35度超えの暑い1日でしたが、16時47分に最終着陸で無事訓練終了しました。
超過フライトは5回、最長は立命山田教官と学生の23分でした。

体験搭乗で来られた航空大学校教授の井戸田さんか入会されました !!
滞空もされて大野の空を堪能していただき、明日も参加されます。

250815_OGC+同志社-立命_03 250815_OGC+同志社-立命_04









また、OGC 初代事務局長&ウインチウーマンの 一ノ瀬(栗田)さんの息子さんが両親と体験搭乗に。3月まで OGCジュニア会員だった長女も立命航空部に入られて参加されており 2代続いていて、いいですね。

250815_OGC+同志社-立命_06 250815_OGC+同志社-立命_05









・北さん、島崎さんに JA2108 の定時点検を行いました。
・JA30GC の前席右側のキャノピーロックのノブの取付部分が外れの修理を行いました。
・山本さん、井岡さんにハンマーウインチの 3,000回点検を行いました。
・皆さんありがとうございました。

ogc_229 at 20:00|Permalink│Comments(0)│ [フレーム]

午前は曇りで秋のような涼しさでした。昼休憩ごろから晴れ間が広がり、休憩後に川上へピストチェンジをしたところ滞空機が出始めました。ピストチェンジしたものの風は弱く150度 1m/s 程度が続きました。17時前にウインチトラブルがあり、そのまま撤収としました。

250809_OGC+京大龍谷_01 250809_OGC+京大龍谷_02









参加者 OGC会員は教官4名+ウインチマン1名。訓練学生は 24名
機体 ASK13(JA2108)、ASK21(JA30GC)、ASK23(JA2535)
訓練開始 8:03 最終着陸 16:44
総発数 52発

250809_OGC+京大龍谷_03 250809_OGC+京大龍谷_04









⇒ デイリートップ. 0+30(京大3回大野・辻井)、その他10分超え 2発。
⇒ 京大2年の山口くん初ソロ。おめでとうございます。
⇒ 八木宿舎の外のシンクの排水溝ホースを修理しました。
⇒ 大野町PRの取材の方が来られました。2時間ほどグライダーを撮影していただきました。
⇒ 体験搭乗予約の方が4名来られました。楽しんでいただけました。

ogc_229 at 19:30|Permalink│Comments(0)│ [フレーム]

今日も猛暑酷暑の大野です。
参加者は学生 22名と OGCは 教官 3名を含めて10名が参加。

30GC、2108、Astir を組みました。
朝の静穏な時、セカンドソロ、フォース・フィフスソロ、K21ソロ2発
と成果がありました。

250803_OGC+大工・京大・関学・関大-01 250803_OGC+大工・京大・関学・関大-02のコピー









南向き発航になってから少し滞空がありましたが、昼休み前にウインチの初期から中期にかけてのパワー抜けが発生、高度 50mで直進して降りました。
その後はソロは止めて教官同乗での訓練機に切り替えました。

昼休憩後しばらく飛んだ後、再び中期でパワー抜けが発生
その時点 、37発の飛行で訓練を中止して撤収となりました。

250803_OGC+大工・京大・関学・関大-03のコピー 250803_OGC+大工・京大・関学・関大-04

ogc_229 at 18:30|Permalink│Comments(0)│ [フレーム]

連日、猛暑酷暑の大野です。
参加者は学生 19名と OGC会員は 教官 3名を含めて10名。

250802_OGC+大工・京大・関学・関大-01 250802_OGC+大工・京大・関学・関大-02









運航は 8:02〜17:57 、総発数 66発。
いつもの ASK13、ASK21 に加えて Discus、Astir でたくさん飛びました。

250802_OGC+大工・京大・関学・関大-03 250802_OGC+大工・京大・関学・関大-05









午前は、学生の Astir が25分を初め少し滞空もありましたが、午後はバッタ飛びでした。
いつもは福井、久しぶりに大野で教官のY教官も Astir で滞空していました。

250802_OGC+大工・京大・関学・関大-04 250802_OGC+大工・京大・関学・関大-02

ogc_229 at 21:30|Permalink│Comments(0)│ [フレーム]