2010年02月
2010年02月28日
2/28 の大野
100228_OGC単独_01 本日はOGCの単独運航、集まったメンバーは10名。
夜来の雨も上がり、集合時刻には青空が広がって来ました。
滑走路の水溜りが多いので、午前中は色々と作業を行い、早目の昼食を済ませました。
天気予報に反して南風が・・・・仕方なく川上発航でセット。
100228_OGC単独_021発目の発航直前に風向が変り、川下発航点まで地上運搬。
準備が出来た13時には8〜9m近い正対風、離脱高度700m。
5発を飛ばしたところで強風待機をしながら色々と作業を実施。
風が収まった16時頃に飛行を再開して総発航13発でした。
山本会員の初・ASK-21 でのソロ (写真:右下) が有り、13分のトップ賞も取りました。
夜来の雨も上がり、集合時刻には青空が広がって来ました。
滑走路の水溜りが多いので、午前中は色々と作業を行い、早目の昼食を済ませました。
天気予報に反して南風が・・・・仕方なく川上発航でセット。
100228_OGC単独_021発目の発航直前に風向が変り、川下発航点まで地上運搬。
準備が出来た13時には8〜9m近い正対風、離脱高度700m。
5発を飛ばしたところで強風待機をしながら色々と作業を実施。
風が収まった16時頃に飛行を再開して総発航13発でした。
山本会員の初・ASK-21 でのソロ (写真:右下) が有り、13分のトップ賞も取りました。
体験搭乗
100228_体験搭乗 24日の実地試験の日に見学にいらっしゃった方です。
本日は予約いただいて体験搭乗していただきました。
回転翼(タービン)のライセンスをお持ちだそうです。
グライダーのライセンス取得に付いて興味をお持ちでした。
本日は予約いただいて体験搭乗していただきました。
回転翼(タービン)のライセンスをお持ちだそうです。
グライダーのライセンス取得に付いて興味をお持ちでした。
2010年02月24日
自家用操縦士誕生
100224_田中さん実地試験 田中(能)さんの自家用操縦士・実地試験が行われました。
合格発表直後に試験管と記念撮影をしました。 (写真左上)
平日にもかかわらず応援に駆けつけた会員は17名。
午前中に口述試験が行われ、昼食後にフライト実施されました。
気温は20度近くの暖かな日で、風は南風約2m/s、北側発航。
100224_田中さん実地試験_02
「ほとんど練習していない北側発航、少し戸惑いました」
「色々ありましたが、なんとか合格させていただきました」 と本人は語ります。
・・・・・だけど、やっぱり本人の実力でしょうね!
100224_田中さん実地試験_03 実地試験終了後、集まった会員の飛行が7発。
超過料金フライトは勤務中に応援に駆けつけた??さんが18分、
(写真はありますが掲載はできません!)
続いて有給休暇を取って参加の大塚さんの16分と みなさん楽しいくフライトができました。
夜は主役地元の養老へ移動して焼肉店で祝賀会を行いました。
合格発表直後に試験管と記念撮影をしました。 (写真左上)
平日にもかかわらず応援に駆けつけた会員は17名。
午前中に口述試験が行われ、昼食後にフライト実施されました。
気温は20度近くの暖かな日で、風は南風約2m/s、北側発航。
100224_田中さん実地試験_02
「ほとんど練習していない北側発航、少し戸惑いました」
「色々ありましたが、なんとか合格させていただきました」 と本人は語ります。
・・・・・だけど、やっぱり本人の実力でしょうね!
100224_田中さん実地試験_03 実地試験終了後、集まった会員の飛行が7発。
超過料金フライトは勤務中に応援に駆けつけた??さんが18分、
(写真はありますが掲載はできません!)
続いて有給休暇を取って参加の大塚さんの16分と みなさん楽しいくフライトができました。
夜は主役地元の養老へ移動して焼肉店で祝賀会を行いました。
2010年02月21日
2/21 の大野
100221 OGC+名阪_01 本日は、朝から快晴で絶好のフライト日よりになる筈が、2月には珍しく昼前から南風が吹き出して風待機になる場面がありました。
総発数は52発、参加した7名のOGC会員の滞空は有りません。
学生さんは数発の滞空が見られ、来月開催の 全国大会 での
100221 OGC+名阪_02活躍が予想されます。
もうすぐ自家用操縦士の実地試験に臨まれる田中会員のフライトもまとまって来て、是非とも合格していただきたいと思います。
総発数は52発、参加した7名のOGC会員の滞空は有りません。
学生さんは数発の滞空が見られ、来月開催の 全国大会 での
100221 OGC+名阪_02活躍が予想されます。
もうすぐ自家用操縦士の実地試験に臨まれる田中会員のフライトもまとまって来て、是非とも合格していただきたいと思います。
JA20GC の遠出
2010年02月20日
2/20 の大野
100220 OGC+名阪_01 今日・明日はOGC+名古屋大学+大阪大学の運航。
OGC会員、学生、教官、あわせて40名を超える参加者です。
学生さんたちは全国大会や七大戦などの競技会に備え 19日から強化合宿訓練が続いています。
本日は ASK-21 3機 ASK-13 1機 ASK-23 2機 100220 OGC+名阪_02
Discus 1機 の7機で運航。
10時半ころより滞空がはじまり1時間以上が3回、10分以上のフライトは16回、全機が空中という時もあり合計68発。
時雨たり晴れたりと 空の状況はいろいろと変わり、風は弱いものの冷たい風の一日でした。
OGC会員、学生、教官、あわせて40名を超える参加者です。
学生さんたちは全国大会や七大戦などの競技会に備え 19日から強化合宿訓練が続いています。
本日は ASK-21 3機 ASK-13 1機 ASK-23 2機 100220 OGC+名阪_02
Discus 1機 の7機で運航。
10時半ころより滞空がはじまり1時間以上が3回、10分以上のフライトは16回、全機が空中という時もあり合計68発。
時雨たり晴れたりと 空の状況はいろいろと変わり、風は弱いものの冷たい風の一日でした。
2010年02月14日
2/14 の大野
100214 OGC単独_01 本日は 晴れのち曇り、OGC会員が大勢参加しました。
複座は JA2108、JA2333、JA20GC、単座は JA10GC、JA2535 の5機を組み立てて飛行を始めました。
南よりの風が弱く静穏、北向き発航で 総発航回数は50発でした。
100214 OGC単独_02 本日の最長は ASK-23 で22分の2名、吉川さん& 初単座 の山本さん、続いて大塚さんが ASK-13 ソロで800mまで上がり21分でした。
Duo Discus 組は無線チェックを兼ねてエンジンを使って飛び回っていました。
100214 受験生
自家用操縦士の実地試験が間近に迫った田中さんです。
上空の科目練習も進み、地上でもあれこれと勉強中です。
複座は JA2108、JA2333、JA20GC、単座は JA10GC、JA2535 の5機を組み立てて飛行を始めました。
南よりの風が弱く静穏、北向き発航で 総発航回数は50発でした。
100214 OGC単独_02 本日の最長は ASK-23 で22分の2名、吉川さん& 初単座 の山本さん、続いて大塚さんが ASK-13 ソロで800mまで上がり21分でした。
Duo Discus 組は無線チェックを兼ねてエンジンを使って飛び回っていました。
100214 受験生
自家用操縦士の実地試験が間近に迫った田中さんです。
上空の科目練習も進み、地上でもあれこれと勉強中です。
本日のおめでた
100214 初単座の山本会員 山本さんの初単座がありました。
昨年3月の 体験搭乗で入会 してから、毎週滑空場通いです。
本日は単座で2発飛び、ウインチの練習とドップリとグライダーにはまっています。
初単座は22分の飛行で、デイリートップでした。
[埋込みオブジェクト:http://www.youtube.com/v/DXamkNtuiDs&feature=youtube_gdata&hl=ja&fs=1]
昨年3月の 体験搭乗で入会 してから、毎週滑空場通いです。
本日は単座で2発飛び、ウインチの練習とドップリとグライダーにはまっています。
初単座は22分の飛行で、デイリートップでした。
[埋込みオブジェクト:http://www.youtube.com/v/DXamkNtuiDs&feature=youtube_gdata&hl=ja&fs=1]
体験搭乗
100214 体験搭乗_01 ホームページから予約いただいたお嬢さんは 滋賀県からいらっしゃいました。
地上でも上空でもパチパチと いっぱい撮影。
お気に入りの写真がいっぱい撮れた様です。
100214 体験搭乗_03
時々、遊びにやって来るお兄さんがお友達を連れて来ました。
飛行回数に余裕が有ったので、体験搭乗していただきました。
100214 体験搭乗_02 山本会員のお友達が自転車に乗って見学に来ました。
自転車といってもカッコ良いロードレーサーで、愛知県から35kmの道のりだそうです。
せっかくだから体験搭乗していただきました。
地上でも上空でもパチパチと いっぱい撮影。
お気に入りの写真がいっぱい撮れた様です。
100214 体験搭乗_03
時々、遊びにやって来るお兄さんがお友達を連れて来ました。
飛行回数に余裕が有ったので、体験搭乗していただきました。
100214 体験搭乗_02 山本会員のお友達が自転車に乗って見学に来ました。
自転車といってもカッコ良いロードレーサーで、愛知県から35kmの道のりだそうです。
せっかくだから体験搭乗していただきました。
2010年02月13日
2/13 の大野
100213 OGC単独_01 先週は積雪のため飛べず、今週はOGCの単独運航。
複座2機 JA2333、JA20GC、単座は JA2535 を使用。
ほぼ正対、3〜5mの風で500m前後の離脱高度。
滞空は 11:37 発航の大平さんが ASK-23 で980mまで上がった19分のみでした。
100213 OGC単独_02 その後寒気が流れ込んで、滑空場周辺が全体的に沈下が多くなり好条件とはなりませんでした。
飛び道具の有る JA20GC はあっちこっち飛び回っていました。
本日の総発行数は28発、明日に期待しましょう。
複座2機 JA2333、JA20GC、単座は JA2535 を使用。
ほぼ正対、3〜5mの風で500m前後の離脱高度。
滞空は 11:37 発航の大平さんが ASK-23 で980mまで上がった19分のみでした。
100213 OGC単独_02 その後寒気が流れ込んで、滑空場周辺が全体的に沈下が多くなり好条件とはなりませんでした。
飛び道具の有る JA20GC はあっちこっち飛び回っていました。
本日の総発行数は28発、明日に期待しましょう。
