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2025年04月

2025年04月30日

4/30 草刈民代さん出動

滑空場に掲示する 5月の飛行予定などを更新しました。

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第21回 おおのローズカップ を前に滑走路の草刈が始まりました。
今回は志願した松代草刈隊員が担当、草刈民代トラクターと共に出撃。

翌日、掲示板に大野町体育施設使用許可書を追加。
松代草刈隊員の草刈で川上の伸び過ぎた場所、中流部土手側がきれいになっていました。



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2025年04月27日

4/27 OGC+学生の運航

OGC と神戸大+南山大+岐阜大の合同運航後半。
7時45分頃には JA30GC、JA2108 のフライトが南ピストより始まりました。

ウインドゥカム、10時30分頃までバッタではありましたが、順調にその間学生さんのセカンド等 3発ソロフライト、10時ころに体験搭乗を申し込まれた 3名さまがいらっしゃい、大変に喜んでいただきました。

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10時30分頃に南風が 2m/s を超すようになり ピストチェンジ、11時30分から北ピスト飛行再開、若干の滞空(12分、15分)以降はバッタ。

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総発航 54発。撤収日のため 3時前に最終フライト。
グランドワーク、等には休む暇なしでしたが、学生さんOGC会員ともに楽しく飛行させていただきました。

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サイクリング同好の方から、4時ころに見学したいとのご要望が入りました。
撤収時でしたので最終フライト、撤収時のようすを見学されました。
なんと50名あまり、徳山ダムから帰りの大集団、駐車場は自転車、ヘルメット姿の方がたで埋め尽くされました。

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2025年04月26日

4/26 OGC+学生の運航

OGC と神戸大+南山大+岐阜大の合同運航前半。
学生⇒16名、OGC⇒10名(教官、ウインチマンを含む)の参加でした。
ASK21・JA30GC、ASK13・JA2108、ASK23・JA2535 の 3機を使用し、7:53 に運航を開始しました。

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順調にフライトを行いましたが、9時半ごろになぜか強い南風となったために待機し、この間に索点を実施しました。索点終了後、風は正対風に安定し、複座機が滞空をはじめました。
すかさず南山大学OB の小貝さんが ASK23 で突撃。
池田温泉、大野橋をクリア。本日デイリートップの1時間34分でした。

250426_OGC+神大・南山・岐大・愛工-03 のコピー 250426_OGC+神大・南山・岐大・愛工-04









その後、15時ごろから最大風速が 10m/sを超えたために待機しましたが、16 時前におさまり、運航を再開。17:12最終着陸。 総発数47回、うち 10分越えフライトが 14回、1,200m 到達フライトが 5回。撤収後、ハンマーウインチの 2,000回 点検を行いました。

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ウインチ整備・機体整備作業の拠点『上磯作業場』ではサブリナウインチの整備作業が進んでいます。

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2025年04月19日

4/19 OGC単独運航

8時30分に 13名 が集合。
JA30GC、JA2535 を組んで北側ピストで10時13分飛行開始。
黄砂の影響か、視程はあまり良くなかったですが、朝から空気は動いていました。

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昼前くらいから滞空する機体が出てきて、本日 26発のうち 11発が滞空する日となりました。最長は JA2535 で村上教官の1時間5分、「池田山上空 1,150m」の報告が聞かれました。続いて、大野会員が JA2535 で 55分、辻中・奥様(本日入会) が 42分。

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気温は 29度と夏の暑さでしたが、やっぱり南風・川上発航は上がります。
5月の ローズカップ も期待できますね。

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2025年04月12日

4/12 OGC単独運航

8:30 に参加表明者 16名 おおむね集合。
午後から参加人数と教官が少なくなることも鑑み、JA30GC/ASK21 単機にて 9:43 から 南ピストセンター発航。



昼前に少し上空がもぞもぞしだし、2発プチ滞空(纐纈+福井教官 18分、吉川+渡辺教官 18分)、昼食後に川上へ、黄色のタンポポ絨毯の中、地上運搬ピストチェンジ。

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13:41 正対風 2m/s くらいで飛行再開し上空もざわつき田中/ウインチマン+渡辺教官の 0+39 が本日のトップ。この時期は南風になると好条件爆発が多い !!

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単機運航のため飛行時間制限で帰れコールの連発。
16:26 最終着陸、対岸・脛長橋近くからの予約ゲスト 1発を含め 22発でした。

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ウインチ整備・機体整備作業の拠点『上磯作業場』ではクアトロ・ウインチの整備作業が進んでいます。

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2025年04月05日

4/5 OGC単独運航

本日は OGC の単独運航。
春爛漫の気候で、桜も満開を迎え、朝から晴天の中、JA10GC、JA30GC、JA2108 の 3機を組みました。

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10:30 に北向き発航の JA10GC 耐検フライトから飛行開始。
その後、ふるさと納税フライトを 2発、藤本会員の家族 1名をこなしたところで、川上へピストチェンジをして、南向き発航となりました。

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今日は暖かく、条件もよく、高度 1,000m を越える強いサーマルもあり、10分越えのフライトが 5発、最長は、久しぶり参加の碇山さんと松村教官の 1時間フライトでした。

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飛行回数は 29発、16:35 最終着陸でした。



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