2022年10月
2022年10月30日
10/30 東海・関西競技会 (閉会式)
第42回 東海・関西学生グライダー競技会は無事に閉会しました。
競技飛行は、前半と後半に分けて各 3日間、通算 6日間行われました。
決まらない風に翻弄される時もありましたが、天候に恵まれた競技会でした。
2022年10月30日_15.03.22_NIKON Z 5_2 のコピー 2022年10月30日_14.59.27_NIKON Z 5 のコピー
2022年10月30日_15.06.38_NIKON Z 5 のコピー 2022年10月30日_15.08.54_NIKON Z 5 のコピー
競技飛行は、前半と後半に分けて各 3日間、通算 6日間行われました。
決まらない風に翻弄される時もありましたが、天候に恵まれた競技会でした。
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2022年10月23日
10/23 グライダー展示
今年も あいち航空ミュージアムで 10/30 まで 展示 しています。
みな様の来場を お待ちしています。
2022年10月23日_09.30.24_NIKON Z 5 のコピー 2022年10月23日_09.43.01_NIKON Z 5 のコピー
2022年10月23日_09.43.41_NIKON Z 5 のコピー 2022年10月23日_09.44.38_NIKON Z 5 のコピー
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2022年10月23日_09.47.19_NIKON Z 5 のコピー 2022年10月23日_09.48.42_NIKON Z 5 のコピー
2022年10月23日_09.48.45_NIKON Z 5 のコピー 2022年10月23日_10.58.33_NIKON Z 5 のコピー
2022年10月23日_12.20.47_NIKON Z 5 のコピー 2022年10月23日_11.36.15_NIKON Z 5 のコピー
みな様の来場を お待ちしています。
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2022年10月22日
10/22 東海・関西競技会 (前期)
第42回 東海・関西学生グライダー競技会 (前期)が始まりました。 ⇒ 競技会パンフレット
開会式は宇佐美・大野町長、JSAL・谷川専務理事も参列され、開催されました。
競技飛行は、前期:10月22日〜24日、後期:10月28日〜30日の日程で行われます。
01_2022年10月22日_09.57.33_NIKON Z 5 のコピー 02_2022年10月22日_09.58.09_NIKON Z 5 のコピー
03_2022年10月22日_10.00.58_NIKON Z 5 のコピー 04_2022年10月22日_10.07.17_NIKON Z 5 のコピー
05_2022年10月22日_09.45.02_NIKON Z 5 のコピー 06_競技会小史 のコピー
開会式は宇佐美・大野町長、JSAL・谷川専務理事も参列され、開催されました。
競技飛行は、前期:10月22日〜24日、後期:10月28日〜30日の日程で行われます。
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2022年10月21日
10/21 関関同立戦・最終日
第19回 関関同立グライダー競技会 無事に終了しました。(速報)
2022年10月19日_12.41.54_NIKON Z 5 のコピー 2022年10月19日_13.19.26_NIKON Z 5_2 のコピー
明日からは、第42回 東海・関西学生グライダー記録会 (前期) が始まります。
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明日からは、第42回 東海・関西学生グライダー記録会 (前期) が始まります。
2022年10月16日
10/16 関関同立戦
昨日から、第19回関関同立戦 が始まりました。
初日は 15発目が着陸した 11:30 から背風が強くなり待機。
午後になると横風が強くなり待機、その後も風が収まらず撤収となりました。
競技会 2日目は風が南に変り始め、機体を川上へ空輸。
11時前から競技飛行を開始、川上からの発航になると好条件になるのが大野滑空場。
定説通り午後からはコースを周回する選手が出始めました。
関関同立戦は 21日(金)まで続きます。
221016_第19回 関関同立戦-01 221016_第19回 関関同立戦-02
初日は 15発目が着陸した 11:30 から背風が強くなり待機。
午後になると横風が強くなり待機、その後も風が収まらず撤収となりました。
競技会 2日目は風が南に変り始め、機体を川上へ空輸。
11時前から競技飛行を開始、川上からの発航になると好条件になるのが大野滑空場。
定説通り午後からはコースを周回する選手が出始めました。
関関同立戦は 21日(金)まで続きます。
221016_第19回 関関同立戦-01 221016_第19回 関関同立戦-02
2022年10月10日
10/10 道の駅でグライダー展示
昨夜からの雨が上がり、急速に天候が回復し予定通り地域のイベントに参加する事が出来ました。
会場は 道の駅・パレットピアおおの 、大野グライダークラブは Discus bT を展示しました。
221010_道の駅パレットピアおおの-01 221010_道の駅パレットピアおおの-02
会場には約 20の出店が出て大勢の家族連れでにぎわっていました。
グライダー展示は、操縦席に座って記念撮影ができることが評判で 15時の展示時間終了まで子供はもちろん、大人の方も途切れることなく訪れていただきました。
221010_道の駅パレットピアおおの-03 221010_道の駅パレットピアおおの-04
来場いただいた、大野町をはじめ池田町、揖斐川町の周辺の住民の方からも、いつも飛んでいるのを見ているよと声をかけていただきうれしくなりました。 早速、来場者の SNS 投稿 もありました。
グライダー展示の合間には、ステージでの 演奏 や出店の焼きそば・五平餅の食べ歩きも楽しむことができました。 来年も同じスポーツの日に開催すると会場アナウンスがありました。
会場は 道の駅・パレットピアおおの 、大野グライダークラブは Discus bT を展示しました。
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会場には約 20の出店が出て大勢の家族連れでにぎわっていました。
グライダー展示は、操縦席に座って記念撮影ができることが評判で 15時の展示時間終了まで子供はもちろん、大人の方も途切れることなく訪れていただきました。
221010_道の駅パレットピアおおの-03 221010_道の駅パレットピアおおの-04
来場いただいた、大野町をはじめ池田町、揖斐川町の周辺の住民の方からも、いつも飛んでいるのを見ているよと声をかけていただきうれしくなりました。 早速、来場者の SNS 投稿 もありました。
グライダー展示の合間には、ステージでの 演奏 や出店の焼きそば・五平餅の食べ歩きも楽しむことができました。 来年も同じスポーツの日に開催すると会場アナウンスがありました。
2022年10月09日
10/9 OGC+立命・阪大 Day2
本日は学生 23名+ウインチ小波津さん+教官 5名の運航でした。
朝から南風、昼過ぎから雨の予報でどうなることかと思いつつ、ランウェイに行きました。
221009_OGC+立命・阪大-01 221009_OGC+立命・阪大-02 のコピー
朝の数発は弱い南風だったものの、その後はウインドカーム。
上空は ド静音と練習にはソロまでの学生には持って来いの条件になりました。
221009_OGC+立命・阪大-03 221009_OGC+立命・阪大-04
★発航開始〜最終着陸:08:14〜12:40
★機体:JA2380 /ASK21)、JA2108/ASK13
★発航回数: 42回 (索点検までフルに使いました)
★超過フライト:無し、バッタ飛行の連続
予想通り昼過ぎに雨となり撤収。
12:40 最終着陸で 42発、よく回りました。
明日も飛べるといいなぁ。
コレは便利、昇降ヒッチ ・・・・ 続きを読む
朝から南風、昼過ぎから雨の予報でどうなることかと思いつつ、ランウェイに行きました。
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朝の数発は弱い南風だったものの、その後はウインドカーム。
上空は ド静音と練習にはソロまでの学生には持って来いの条件になりました。
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★発航開始〜最終着陸:08:14〜12:40
★機体:JA2380 /ASK21)、JA2108/ASK13
★発航回数: 42回 (索点検までフルに使いました)
★超過フライト:無し、バッタ飛行の連続
予想通り昼過ぎに雨となり撤収。
12:40 最終着陸で 42発、よく回りました。
明日も飛べるといいなぁ。
コレは便利、昇降ヒッチ ・・・・ 続きを読む
2022年10月08日
10/8 OGC+立命・阪大 Day1
参加者は OGC 3名 (教官 5名除く)+学生 23名の運航でした。
1発目はプラスが強すぎだったとのことでしたが、学生の数が多いので、10分程度で降りる運用としました。
221008_OGC+立命・阪大-01 221008_OGC+立命・阪大-02
★発航開始〜最終着陸:08:46〜16:22
★機体:JA2380 (ASK21)、JA2108 (ASK13)、JA2128 (K8b)
★気象状態:曇りのち晴れ。終日約 330° の風 3〜7m/s
★路面状態:昨日の雨の影響で水溜りが何箇所かありましたが、発航点付近は問題なし。
水溜りを避けて運航しました。また、本日の風でかなり乾きました。
★発航回数:62回 (索点検までフルに使いました)
★超過フライト: 4回、デイリートップは K8b の耐空検査フライト16分の田中さんでした。流石です。
221008_OGC+立命・阪大-04 221008_OGC+立命・阪大-03
本日は BLIPMAP 的には 5,000ft まで上がれる予報でしたが、実際は雲に日射が遮られ、サーマルはあってもそんなに上がれませんでした。(Max 2,000ftくらい?)
サーマルの形がハッキリとせず、少し難しい条件でした。
221008_OGC+立命・阪大-05 221008_OGC+立命・阪大-06
1日に 1人 2〜3回飛べたこともあり、それぞれ上達していく姿が頼もしかったです。
明日は午後雨予報があるので、飛ばせるだけ飛ばして撤収の予定です。
1発目はプラスが強すぎだったとのことでしたが、学生の数が多いので、10分程度で降りる運用としました。
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★発航開始〜最終着陸:08:46〜16:22
★機体:JA2380 (ASK21)、JA2108 (ASK13)、JA2128 (K8b)
★気象状態:曇りのち晴れ。終日約 330° の風 3〜7m/s
★路面状態:昨日の雨の影響で水溜りが何箇所かありましたが、発航点付近は問題なし。
水溜りを避けて運航しました。また、本日の風でかなり乾きました。
★発航回数:62回 (索点検までフルに使いました)
★超過フライト: 4回、デイリートップは K8b の耐空検査フライト16分の田中さんでした。流石です。
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本日は BLIPMAP 的には 5,000ft まで上がれる予報でしたが、実際は雲に日射が遮られ、サーマルはあってもそんなに上がれませんでした。(Max 2,000ftくらい?)
サーマルの形がハッキリとせず、少し難しい条件でした。
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1日に 1人 2〜3回飛べたこともあり、それぞれ上達していく姿が頼もしかったです。
明日は午後雨予報があるので、飛ばせるだけ飛ばして撤収の予定です。
10/8 ふるさと納税体験搭乗
西條会員の友達 4名が体験搭乗にやって来ました。
滑空場に現れた時間は 8:15、気合が入っていますね。
1名の方は ふるさと納税体験搭 で飛んでいただきました。
2022年10月08日_ふるさと納税・西條-01 2022年10月08日_ふるさと納税・西條-02
滑空場に現れた時間は 8:15、気合が入っていますね。
1名の方は ふるさと納税体験搭 で飛んでいただきました。
2022年10月08日_ふるさと納税・西條-01 2022年10月08日_ふるさと納税・西條-02
2022年10月02日
10/2 OGC+名大・名城大(最終日)
今日も終日晴れ、22名の学生たちは 8:04 から ASK21/JA21ND でフライト開始。
次いでASK13/JA2108、を組立て 2機体制で運用。
221002_OGC+名大・名城-01 221002_OGC+名大・名城-02
OGC の参加者は 13名、8:30 から Duo Discus xT/JA20GC の注意事項等のブリーフィングを行い組立開始。 チェックリスト通り点検後、10:17 から Duo の飛行が始まりました。
221002_OGC+名大・名城-03 221002_OGC+名大・名城-04
徐々に南風成分が強くなり、川上へピストチェンジ後 11:22 から飛行再開。
この頃には 8月並みの暑さでヘロヘロになった年寄参加者もいた様でした。
南向き発航になると好条件になる事が多いのが大野。
3機とも上がり出し、帰れコールが続出、良識のある皆さんは交代で楽しみました。
221002_OGC+名大・名城-05 221002_OGC+名大・名城-06
OGC 会員の Duo 飛行が一巡したので学生(森さん)も松村教官が飛行、 44分とんで 15:29 着陸。 今日の最長は学生(石綿くん)+長濱教官が 51分、他にも多数の滞空ありました。
221002_OGC+名大・名城-07 221002_OGC+名大・名城-08
撤収予定が 15:00 頃のため、JA2108 から順次川下側へ強制着陸させて機体を分解格納。
総発航数は 42発、15:37 最終着陸になりました。
次いでASK13/JA2108、を組立て 2機体制で運用。
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OGC の参加者は 13名、8:30 から Duo Discus xT/JA20GC の注意事項等のブリーフィングを行い組立開始。 チェックリスト通り点検後、10:17 から Duo の飛行が始まりました。
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徐々に南風成分が強くなり、川上へピストチェンジ後 11:22 から飛行再開。
この頃には 8月並みの暑さでヘロヘロになった年寄参加者もいた様でした。
南向き発航になると好条件になる事が多いのが大野。
3機とも上がり出し、帰れコールが続出、良識のある皆さんは交代で楽しみました。
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OGC 会員の Duo 飛行が一巡したので学生(森さん)も松村教官が飛行、 44分とんで 15:29 着陸。 今日の最長は学生(石綿くん)+長濱教官が 51分、他にも多数の滞空ありました。
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撤収予定が 15:00 頃のため、JA2108 から順次川下側へ強制着陸させて機体を分解格納。
総発航数は 42発、15:37 最終着陸になりました。
2022年10月01日
10/1 OGC+名大・名城大
秋晴れの下、名古屋大学&名城大学& OGC合同運航。
学生さん 21名と共に OGC会員 8名が集合。 (1名は初参加・同志社OBの島崎整備士)
複座 JA21ND・JA2108、単座 JA2535 の 3機ラインアップ。
221001_OGC+名大・名城-01 221001_OGC+名大・名城-02
08:21 北向発航で運航開始。
比較的風も穏やかなコンディションで午前中は 30発。
学生・杉浦くん+河村教官組の JA21ND/29分が最高。
221001_OGC+名大・名城-03 221001_OGC+名大・名城-04
午後は横風背風待機が少々ありましたが山本会員の ASK23 が 57分/800m を筆頭に 10分超えが 5発とまずまずの成果。 最終着陸 16:27、飛行回数 50発でした
221001_OGC+名大・名城-05 221001_OGC+名大・名城-06
学生さん 21名と共に OGC会員 8名が集合。 (1名は初参加・同志社OBの島崎整備士)
複座 JA21ND・JA2108、単座 JA2535 の 3機ラインアップ。
221001_OGC+名大・名城-01 221001_OGC+名大・名城-02
08:21 北向発航で運航開始。
比較的風も穏やかなコンディションで午前中は 30発。
学生・杉浦くん+河村教官組の JA21ND/29分が最高。
221001_OGC+名大・名城-03 221001_OGC+名大・名城-04
午後は横風背風待機が少々ありましたが山本会員の ASK23 が 57分/800m を筆頭に 10分超えが 5発とまずまずの成果。 最終着陸 16:27、飛行回数 50発でした
221001_OGC+名大・名城-05 221001_OGC+名大・名城-06