2007年11月
2007年11月11日
ダイニーマ仕様で色々と
071111 ダイニーマ仕様 ダブルリング部の鋼索をダイニーマ仕様で製作。
次は武藤製の痛んだパラシュートを3段分傘を切り取り、ダイニーマ用でテストできるようなエンドセットを作製しました。
途中でてこずったのは、10m近いホースにダイニーマを通す事です。プロが使う "呼び線" が有れば簡単だけど、針金だと精々5〜6mしか進みません。考え付いたのが針金の先端をJ型にして両側から差し込んで、出会ったところで引っ掛けて引っ張り出す方法。......大成功でした。
次は武藤製の痛んだパラシュートを3段分傘を切り取り、ダイニーマ用でテストできるようなエンドセットを作製しました。
途中でてこずったのは、10m近いホースにダイニーマを通す事です。プロが使う "呼び線" が有れば簡単だけど、針金だと精々5〜6mしか進みません。考え付いたのが針金の先端をJ型にして両側から差し込んで、出会ったところで引っ掛けて引っ張り出す方法。......大成功でした。
2007年11月10日
11/10 整備色々
071110 整備色々 今日は整備の一日でした。
JA10GC は先週から引き続き耐空検査前の整備作業。
草刈機はアクセルが戻りにくいのでペダルのリンク部分を分解洗浄。
リトカーの無線アンテナ取付け部の修理......などを行いました。
明日も整備色々です。
JA10GC は先週から引き続き耐空検査前の整備作業。
草刈機はアクセルが戻りにくいのでペダルのリンク部分を分解洗浄。
リトカーの無線アンテナ取付け部の修理......などを行いました。
明日も整備色々です。
2007年11月04日
11/4 の大野・飛行船現れる
071104 飛行船 朝の冷え込みはありましたが、昼は適度に暖かく、すごしやすい日でした。12時少し前、大きな 飛行船 が現れ、大垣から岐阜方面へのんびり飛んでいました。
本日も総勢30名 複座2機 単座1機で47発、そのうち超過用金飛行は6発、最長47分でした。
背風で少し待機しましたが、まあまあの一日でした。
本日も総勢30名 複座2機 単座1機で47発、そのうち超過用金飛行は6発、最長47分でした。
背風で少し待機しましたが、まあまあの一日でした。
ダイニーマ 追加分入荷
071104 ダイニーマ入荷 注文していたダイニーマが届きました。
今回のは赤色、1500m、当分の間は予備用です。
使用中のダイニーマは1200mなので、ウインチドラムの下巻きに200mつなぎました。
新しいパラシュートセット、緩衝索もダイニーマを使用して作ってみました。
今回のは赤色、1500m、当分の間は予備用です。
使用中のダイニーマは1200mなので、ウインチドラムの下巻きに200mつなぎました。
新しいパラシュートセット、緩衝索もダイニーマを使用して作ってみました。
2007年11月03日
11/3 の大野
071103 OGC+神戸大 今週はOGC+神戸大学の運航。
すかっと秋晴れ、昼前にはおいしい雲のたなびく大野は "びっぐでい" となりました。
複座2機、単座1機で42発、最長は羽毛田君(学生)が2108で1時間。続いて大久保さん2108で54分、池田山の西で1200mまで上がりました。これだけ大野で飛んで始めてだとか、「今夜はエビスビールだ!」と興奮していました。超過料金飛行は10発でした。 デジカメムービー⇒続きを読む
すかっと秋晴れ、昼前にはおいしい雲のたなびく大野は "びっぐでい" となりました。
複座2機、単座1機で42発、最長は羽毛田君(学生)が2108で1時間。続いて大久保さん2108で54分、池田山の西で1200mまで上がりました。これだけ大野で飛んで始めてだとか、「今夜はエビスビールだ!」と興奮していました。超過料金飛行は10発でした。 デジカメムービー⇒続きを読む
