関東鉄道常総線はサイクルトレインやってるんですけど、使ったことがなかったので使ってみました。この時は黒子(くろご)から取手まで乗ったのですが、、サイクルトレイン知らなかったから必死で輪行袋に詰めましたね。いや、輪行が目的だったからです。
水が少ない岡堰から小貝川を下館まで走って、サイクルレインできる大田郷(おおたごう)から水海道(みつかいどう)までを利用する予定です。疲れたら水海道のホームで輪行袋に入れましょう。
天気は晴れ予報だったのですがいい感じで曇りです。晴れてると暑いですからね〜。順調に沈下橋まできました。この間は通行止めだったけど解除されていて良かった!
時々、東屋があって近くに自販機があるので助かります。水場があるともっといいんですけどね〜。水はボトルに入れてきているので水浴びはできますけどね。
小貝川はあちこち工事中だけど、ダブルロック(初めて聞いた言葉)にするための工事だったんですね。この看板見るまでは道路作ってるのかと思いました。
福岡堰も水がないです。これだけ水がないとカヤックもジェットスキーもできないですね。平将門ゆかりの、、、はいっぱいあります(笑)
「小貝川ふれあい公園」でトイレ休憩です。自転車の後ろのトイレは暑かったので、施設に入ってトイレ借りました。施設の中はめちゃくちゃクーラー効いてたので玄関で涼ませてもらいました。
今朝、筑波高原キャンプ場に空いてますか?って電話したらリミッター超えてますって言われました(笑)筑西市あたりまで来ましたが、筑波山はまだ雲の中なので、景色は期待できなかったかもしれないですね。でも5度低いので涼しいのが魅力です。
本当は工事中でゼロ戦を見に行けてないヒロサワシティーを一周しようと思ってたんですけど、サイクルトレインが目的なのでパスして大田郷駅を目指します。無人駅なんですけど、スイカの簡易ゲートはあるので使えます。
サイクルトレインの案内がまったくないので不安になりながら、取手方面のホームに向かうと電車来ちゃいましたので、乗り込みます。本当になんの装備もなく乗り込めちゃうんですね。(自転車停めるバンドがなければ貸してくれます)運転手さんに「水海道までですけどいいですか?」って聞かれてしまいましたが「できれば取手まで」とは言えませんよね〜。全線サイクルトレインができたらもっと利用者が増えると思いますけどね。
水海道の改札は簡易じゃないのでチャージもしてくれるので安心ですね。下館方向の場合は下館駅まで利用すると大丈夫でしょう〜(案内図の下館駅は自転車で乗り込めないけど、折りる事はできそうな表示になってます)
水海道の駅前通り商店街を走って鬼怒川沿いに抜けたけど、この商店街はいろいろ面白いお店がありそうですね。立ち寄らなかったけどお茶屋さんのジェラートが一番気になったな〜。
鬼怒川サイクリングロードって、こんなにウロウロしてた?と走ってたらヤギがいました。ちょうど通り迄は来られない長さでで繋げられているのでの土手の草を綺麗に食べてます。この子ヤギだけ元気に自転車のところまで来てくれて、帰ろうとしたら「メ〜」ってサヨナラ?言ってくれました。(よしお君?まさお君どっち?)
なんか見覚えがあると思ったら246号沿いのサンキのところに出てきたので鬼怒川からはめちゃくちゃ離れてしまいましたので、足柄うどんのあたりの道を走って常総運動公園のサイクリングロード経由で利根川サイクリングロードで帰宅しました。
30キロほどサイクルトレインしたので90キロくらい走ったのでしょうか?めちゃくちゃ疲れました。。。全身筋肉痛になりそうなのでサロメチール塗ったらジンジンしてる!サイクルトレインってめちゃくちゃ快適ですね!!
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コメント一覧 (6)
サイクルトレインいいですよ。鉄道網も車両も駅も充実している日本でサイクルトレインが普及しない理由がわかりませんね。輪行というシステムがあるからかな?
むき出しの方が邪魔にならないと思うんですっけどね〜
自転車をちゃんと綺麗にしてないとダメですけどね。。
日曜日だけは雲が厚かったので快適でしたよ〜
月曜日は自転車乗る気に慣れなかったです(笑)
毎回楽しく拝見してます。
これから寒い時期は小貝川、常総線に沿って北を目指して走ることがおおいんですが北風が強くてなかなか遠出ができないんですよね。常総線でサイクルトレインをやっていたのは知りませんでした。寒くなったらぜひ使ってみようと思います。でも下館の1駅前までなんですねえ。。。。
ブログ読んでいただいて、ありがとうご会います!
サイクルトレインをやってる常総線を使えば、
いつでも追い風でポタリングを楽しめますね。
「大田郷」からしかサイクルトレインやっていないので、
間違って「下館」に行かないようにしてください〜
自転車持ち込めるのは便利ですよね。ベビーカーが市民権をここ10年で得たので次は自転車ですね。エコな乗り物の観点でうねりのようなムーブメントが起きるのを夢見ています。もっとも、最近はウォーキングばかりですが。
スポーツサイクルに乗る中学生や高校生が増えているので
自転車をスポーツと考える人口がどんどん増えて市民権を
獲得できるといいですね。
最近のサイクルトレインで乗降駅が上野と土浦だけとか
固定されてたら、、、そりゃ利用者増えないですよね〜(笑)