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DAHONなの!

2019年12月

前回の百里基地で印象に一番残ったのがイーグル(F-15J)でした。めちゃくちゃかっこよかったんですよね〜。残念ながらきれいな写真を撮れなかったので残ってません。薄っぺらい機体と2枚の垂直尾翼が特徴的ですね。

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個人的にはイーグルが一番のお気に入りです。てっきり可変翼だと思ってたんですけど、それはF-14なんですね(笑)。地上展示されている状態からかっこいいですね(笑)垂直尾翼のデカさがすごい!両方の主翼は合わせるとテニスコート1面ほどあるそうです。

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こんなにぺったんこ!ファントムが重厚感がありますけど、イーグルは薄っぺらい(笑)でも、アフターバーナー全開で飛んでくれるのでかっこいい後ろ姿を撮れました。この機体は小松基地 第303飛行隊なので「ドラゴンマーク」が垂直尾翼にありますね。

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もっとアップが撮りたかったなー。

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2014年の観覧式を外から見た時は、離陸前に3機のイーグルが並んでいるのを見ることができたんです。2018年は梅組が宮崎から来てくれたんですよね。来年は百里基地でF-15Jが再編されるようなので、また、イーグルを見る事ができるでしょう。百里で編成されたらマークはなんでしょうね。

2017年の観覧式には米軍のB-2A(三角ギザギザのステルス爆撃機)が通過飛行するとのことだったので見に行こうと思ってたら台風22号で中止になったんですよね〜。また、来ないかな?

2019年の百里基地航空祭の記事は以下の通り。

ひさしぶりの百里基地航空祭
復活ブルーインパルス(T-4)
さよなら空飛ぶおじーちゃん(F-4)
イーグル(F-15J)が帰ってくる


今回は高浜駅まで輪行し、高浜駅からは霞ケ浦沿いに走って行方あたりで内陸に入って基地の東側にある正門まで行きましたが、厚い雲の上でゴーゴーと爆音が聞こえましたね。帰りは正門から霞ケ浦方向に行きとは少し東側を走り、かすみがうら大橋を渡ってから土浦まで走りました。

かすみがうら大橋に向かう途中で、ブルーインパルスとイーグルの帰投を見る事ができましたのでラッキーでした。時間があれば夕日に向かって離陸する帰投を見てみたいですね。




航空祭といえばやっぱりブルーインパルス(T-4)ですね。

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今年の5月に仙台に行ったときに松島基地で見たかったのですが、三沢基地のT-4にエンジン損傷が見つかった関係で、点検のために全てのT-4の飛行を中止していたので、残念ながら見られなかったんです。でも、点検が終わったので復活してくれました。やっぱりブルーインパルスは必要ですねー。
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今回、初めて百里基地内に入りましたが、オーロラビジョン?に各種機体やパイロットが紹介がされるのでわかりやすいですね。まるでアイドル(笑)


曲芸飛行はBORGだと近すぎるのでスマホで撮影しますが、青空じゃないのでちょっとみづらい、、、パターンは1(快晴)から5(曇)まで区分が分かれているようですが、今回は4区分だったようです。「バーチカルキューピット(ハートに矢が刺さるやつ)」や「スタークロス」は1区分じゃないとやらないのかもしれませんね。

撮影した写真をみながら演目は詳しく知らないので、ネットで紹介されてたものから近いものを選んでみました。

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「レベルサンライズ」

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「さくら」
「ファンブレーク」4機の編隊飛行ですね。近い!!この時のカメラ設計が蛍光灯モードになってしまったので変な色になってしまいました。

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「フェニックスループ」

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「クリスマスツリーローパス」この季節だけ披露される技ですね。初めて見ましたが、このぼやけた画像がかっこいい(自己満足、、、)。どんどん近づいてくるとピントが合ってきてブルーインパルスの姿が良くわかりますね。



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「ローリングコンバットピッチ」

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「コークスクリュー」

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「スリーシックスティーループ」
ブルーインパルスはスモークでいろんなことをしてくれます。今回もいろんな絵を描いてくれましたね。今回はまっちさんが無線を聞きながら見ていたのですが、高度を調整したり、技をキャンセルしたりするパイロット同士の会話が日本語でやりとりされているようで面白かったそうです。


実は僕と隊長の2人が解除内をうろうろしすぎて、まっちさんと逸れてしまったので、無線は聞き逃してしまいました。実家にあるかな?昔もっていた無線機、、。T-4はF-4に比べて圧倒的に機動力が高いので、こんなことができるんですね。


2019年の百里基地航空祭の記事は以下の通り。

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今年の百里基地航空祭の目玉はなんといってもファントム(F-4)です。空飛ぶおじーちゃんと呼ばれてるんですね。

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第7航空団の第301飛行隊のF-4EJ改は1973年〜2020年の間だったので47年間現役だったことになりますね。カエルマークは筑波のガマガエルだそうです。

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こちらは隊長機なのでしょう、ちょっとマクロスっぽい(笑)機体横にもちいいさなカエルがいます。カエル好きなのでこのカラーがお気に入り!

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第302飛行隊のRF-4EJ改は1974年〜2019年の間だったので45年間現役だったことになります。オジロワシマークは部隊の編成地が北海道の千歳基地だったからなのでしょう。


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白に赤、黒に赤などいろんな特別塗装ですが、オジロワシが描かれてますね。こちらはガッチャマンっぽい(笑)

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ファントムは独特の尾翼なので、後ろからもかっこいい!

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偵察航空隊の第501飛行隊のRF-4E、RF-4EJは1961年〜2020年の間になるので59年間現役だったことになります。双眼鏡をのぞくウッドペッカーマークは、、、なぜでしょう?(笑)編成地は松島基地ですが、、、エアインテーク横に「THANK YOU FOR YOUR SUPPORT」と特別塗装がされています。

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偵察用なので迷彩カラーなんですね。このサメの顔みたいな塗装は定番なのでしょうか?昔からよく雑誌とかでみますね。



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第501飛行隊は式典の前半に飛行展示をしてくれました。この時は少し晴れていたのできれいです。偵察機らしくゆっくりと飛んでくれたのでばっちり!

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第301飛行隊は飛行展示なのですが、さよならおじーちゃんということで、模擬空対地爆撃を見せてくれました。会場の出口付近の芝生あたりでみたのですが、すっごいスピードで侵入してきていきなりすっごい角度で上昇していく姿はかっこよかった。一瞬失速したようにフラフラと上昇していくのにはドキドキしました。アフターバーナー全開なので、音がカミナリ級ですね〜。

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模擬空対地爆撃ってなんだろう?と思ってましたが、空から地上のターゲットを爆撃することなのかな?この時は車輪と棒(なんていうのかな?)を出しているので着陸するんだと思ってたらタッチアンドゴーしてました。
雲の合間にある青空に入ったタイミングで撮影していると、太陽光が当たってキラキラしてきれいでした。50年近く前の戦闘機なので機動力では劣るのでしょうけど、迫力ありますよね〜。

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隊長機に続いて2機が爆音をとどろかせながら通過していきます。この2機も垂直尾翼には小さなカエルマークがついてました。

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宙返りする姿はなかなか撮れなかったけど、これだけはきれいに撮ることができましたのでお気に入りです。やっぱりすごいデザインですよね〜。



2020年で引退するので見ることができなくなりますが、おそらく百里基地はファントムの楽園だったので、これらの特別塗装の機体が地上展示されることになるんでしょう。

2019年の百里基地航空祭の記事は以下の通り。


最後に動画でお楽しみください
先週の日曜日は久しぶりに百里基地航空祭にいってきました。長年活躍してきたファントムが今年で引退するということで、見ておきたいな〜と思っていたら、みなさん行ってみたいということで行ってきました。後で知ったんですけど5万人も来てたんですね。

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ファントムってF-4なのですが、いろいろ改善されてファントムIIというんですが、まさに、戦闘機そのものです。東京大阪間を約11分で飛ぶって、、、どんだけ早いねん。

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第7航空団の第301飛行隊はカエルマークのF-4EJ改、「GO FOR IT 301SQ」の特別塗装なのでしょうか?

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第302飛行隊はオジロワシマークのRF-4EJ改、2018年の航空祭の時の「302SQ Final Year 2019」特別塗装です。F4第302飛行隊は三沢基地に異動してF-35に乗ってるんですよね。だから今回は地上展示のみだったのかな?

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偵察航空隊の第501飛行隊のRF-4E、RF-4EJ、バルカン砲の代わりにカメラが搭載されているので、航空撮影をしているんですね。偵察は無人機やステルス機(F-35)がやるから第501飛行隊は解散してしまうんでしょうか?

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救難部隊の救難捜索機 U-125AとUH-60J、U-125Aが結構な角度で旋回する姿がかっこよかった!UH-60Jはこんなに観客の近くから離陸してびっくり!

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どこの機体かわかりませんでしたがF-2(国産支援戦闘機)が展示されてました。三沢基地からF-2が異動してくるので、その機体かもしれませんね。異動といえば、第305飛行隊のF-15は宮崎県に異動してしまったんです。

今回、石川県小松基地からF-15Jが来てましたが、百里でF-15飛行隊も再編成されるようです。今回滑走路へ向かうときに「排気の熱に注意ください」とアナウンスが、、、そんなん浴びたら燃えてしまうでしょうね。

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ペトリオットも展示されてましたが、レーダーとペトリオットがそろっていないとミサイルの迎撃できないですよね。こんなに大掛かりなものだったんですね。

これまでは車で行ってたんですけど、今回は輪行です。15年前くらいに電車で石岡まで行ったらバスが大渋滞&大混雑であきらめた事があったので、Spiritさんと我孫子発の電車に乗ったのですが、、、これが失敗。

上野から来る電車のほうが空いてたみたいですね〜。まっちさんは空いていたみたい、、、あれ?東葛人さんはどこ??

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降車は「石岡駅」ではなく「高浜駅」です。八郷ポタでここから恋瀬川CRを走ったのが懐かしいですね〜。また、行きたくなりました。前回同様ですがほとんど人がいません(笑)スマホに地図も入れてあるので準備万端!のはずが、、、いきなりGPSが動かなくなって、電池がなくなってしまうトラブルに見舞われました。とりあえずモバイルバッテリーで充電しながら走りました。

途中まで霞ケ浦沿いを走ってから小美玉市の山の中のアップダウンを走って結構疲労したのですが、何とか到着。やっぱりバス、車、バイクがいっぱいですね。でも、渋滞はそんなに無いみたいでした。途中の駐車場が3000円だったのにびっくり!

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自転車はこんなに気持ちのいい森に案内されて、森の中に適当に駐輪します。ここから正門はすぐそこでした。

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帰りは霞ケ浦沿いを走って土浦まで、思ったより遠くてこんなにきれいな夕日を眺めながら何度か休憩しましたが、土浦発の電車で座って帰れましたので良かった!え?飛行展示は??飛行展示は次の記事にしておきます。いっぱい取りすぎましたので、選び終わるまで3日かかってしまいました(笑)

2019年の百里基地航空祭の記事は以下の通り。



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