2011年04月
僕はいつも曙橋近くのCRから手賀の丘公園に向かう道が右に曲がる辺りで左側にある脇道を入ります。この道はゆっくりと登っているのでのんびりと手賀の丘まで登れます。登り切ったら目の前のバス回転場の向こうにある小道を上って突き当たりを左折するとファミリーマートです。
ファミリーマートに向かって右側の坂を下ると到着します。
DSC04415坂を下るとこんもりとしたピンクの塊が続いています。散り始めてはいるようですが、まだまだ満開の状態でキレイでした。
DSC04422今回はサクラの絨毯ではなくトンネルですが、キレイですね〜。ゆっくりとクリスピを押して端までじっくりとサクラを楽しみましたよ。散った花びらは殆ど水面にはありませんでしたが、どこいったんでしょう?
DSC04396 DSC04406今井の用水路を渡るには車が渡れる橋を使うしかないと思ってましたが、こんな手作りの橋が架かってるんですねぇ。自転車ではちょっと無理そうなので、真ん中まで歩いてみましたが怖かったです。
今週末は天気が悪いらしいので来週にはサクラの絨毯が楽しめそうです。決して散るのだけを楽しみにしているわけではないですよ、、咲いているサクラもすごくキレイでした!!
いつもは春休みの帰省はしないんですが、今年は特別に帰省していましたので神戸の話題です。神戸でも水は購入制限されてました、、子供用にキャンプ用のタンク(ふにゃふにゃのやつ)に水道水入れてダンボールで自宅に送付しました、、、これを消費する頃には買えるようになっていて欲しいですね。
神戸に帰省していても殆ど遊ぶ気もしなかったので、明石大橋のプロムナードに寄りました。明石大橋の下に歩道があって一部がガラスになっています(よくあるやつですね)。歩道近くにある展望フロアからの眺めも下からの眺めも日本とは思えませんね。
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少し前に「たこフェリー」がなくなって、別の会社が航路を引き継ぐと聞いていましたが、代替フェリーが確保できていないらしく、再開も難しそうとの記事が神戸新聞に載ってました。その代わりに明石大橋のメンテナンス用の通路を歩行者と自転車に開放するという案もあるとの噂です。
左の写真の真ん中はメンテナンス用にメンテナンスカーが走るようですね。真ん中のシャッターが開いて黄色い四輪駆動が出てくるのでしょう。なんかフォレスターの宣伝みたい。そのすぐ横にあるのは保守員が徒歩で歩く通路でしょう。そうすると両端にあるもの保守員用ですね。
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右の写真は淡路方向を向いていますが、この通路が永遠と淡路まで続いています(2キロくらい?)うーーん、この状態のままで自転車で走ると速攻で明石海峡にまっ逆さまですね。
明石海峡大橋は風を受けると横にも縦にも揺れます。それも結構な揺れなので、歩いていると「おっとっと」となります。しまなみ海道は短い橋だし、つり橋といっても構造が違うから揺れないんでしょうねぇ〜。
自転車や歩行者に開放するのであれば、屋根や風防をつけると思うので少しはマシでしょうが、ちょっと走っても楽しくないかも?あ!ジェットコースターのような楽しみはあるかもしれませんが、走りたくないなぁ。
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