2011年05月
メンテナンスは続きます。
GWに子連れポタした時ですが、息子に前を走らせて眺めていると、下死点までペダルが下がっているのに、膝がかなり曲がっていたので、何度かサドル高の調整をしました。自分でも調整はしていたようですが、理屈は話をした事がないので、どうしたらいいか分からなかったみたい。
少しハンドルも窮屈そうだったので、ステム等のパーツは注文してありました。メンテナンスの前に久しぶりに洗剤使って洗車して、ステム交換の前にシートポストを抜いてみると、「へ?こんだけしか刺さってないの?」とびっくりしました。4センチくらい(MINのあたり)しかシートチューブに入ってなかった。子供用の自転車のシートチューブは短いですから、当然付いているシートポストも短いんですよね。(盲点でした)
P5299113急遽、昔キャスパー用に購入して使わなかったシートポストを引っ張りだして比較すると結構長さが違い、ちょうどいい長さでした。シートポストの交換は何故か娘が手伝ってくれました(笑)ヘキサレンチを持って、ニコニコ(笑)。
P5299112キャスパーのステムは9センチくらいですが、子供用はかなり短いものが付いてるんですね。
交換後は1センチくらい長くしたかったので、タイオガの7、5センチ、125度のステムに交換しました。(もうちょっと長くしてもよかったかな?)
購入から3年くらいたってますが、並べてみると、、
PA210902購入時(2008年9)
懐かしい、恐怖のRSTのショックですね。
P5055619サドル交換時(2010年5月)
長距離行くようになったので父のサドルをつけてあげたんだったかな?
P5299117今回(雨なので室内、、、)
シートポストが黒でシャープ!
残念ながらタイヤがブロックからスリックになった事は分かりません。
息子も結構大きくなったんですね〜。パーツ交換する事で、サイズを合わせる事ができる自転車を買っておいて正解ですね。もうしばらくJ24で楽しめそうです。パーツ代考えるとお金的にはなんともいえないけど(笑)、父も楽しませてもらっているのでよしとしましょう。
ついでにチェーンを交換したら、息子にとっての今回のお気に入りポイントは色付きチェーン(KMCの赤と黒が交互になったミッシングリンク付き)だそうです。お気に入りはそこなのか〜(笑)
こんな時にはメンテナンス(か、改造もね)です
ネタはいっぱいあったのですが、優先順位を付けたら息子のLGS-J24が最優先!GWの子連れポタの後から息子からリクエストが、、「坂を登っている時に遅いからゴツゴツしていないタイヤにして欲しい」そうです。確かにブロックタイヤだと大変なのは知っていますが、息子のJ24は最初からセミスリック(真ん中はブロックがなくて小さいでこぼこ)なので、抵抗は少なそうだったのですが、気になり始めたようです。元々、中古車だったのでタイヤは減っていて完全にスリックでしたので、そろそろ交換の時期です。
ネットで調べても24インチのスリック(ポイもの)は全然なく、「SCHWALBE MARATHON 24*1.75」だけしかありません。もう少し細いもの(1.5や1.25)がよかったのですが、ポチッとしておきました。左が交換前で右が交換後です。
P5289094 P5289106
今回は久しぶりに念入りに洗車し、タイヤ交換するのでタイヤも外してホイールをきれいにしました。(結構汚れてるんですよね〜外置きは、、)
組み付けからは息子にも手伝わせます。リムテープを交換する辺りから「コレがないとパンクするんだよ」とか教えながらホイールを支えてもらいます。これが思った以上に楽!もっと早く手伝わせるべきでした!とかいっても夜中にやることが多かったので無理だったかな?
今回、タイヤ交換する際に新兵器(ほとんど廃品だけど)を使いました。タイヤを外すときにタイヤとチューブが張り付いていて外す時に苦労しましたが、これはチューブについている粉が少なかった為との事でした。チューブは流用するのですが、シッカロールがこの粉の代わりになるとの事でしたので、子供達がまだ赤ちゃんだった頃のベビーパウダーを使いました(何度も捨てようとしたんだけど、、捨てなくてよかった)
P5289098 P5289100
タイヤにチューブを嵌める際に少し空気を入れて、ホイールにバルブからセットして、、と説明しながら、順調に息子と交換作業を進め、無事終了!ひっくり返っているJ24に嵌めてタイヤを回して息子が楽しそうにしてます。
P5289111が、、後輪の「ROTATION⇒」が後ろ向きに廻ってます。「残念なお知らせです、後輪のタイヤが反対だな。やり直し〜」。それにしても
SCHWALBEって太いというか、、空気入れると膨らんでるような気がします。
前輪の時には「この「ROTATION⇒」方向にタイヤが廻るから、こっち側に付けて、、」と説明しましたが、後輪の時には黙々と交換してしまったので、、よくあります(笑)。
メンテナンスはまだ続く、、
次回の子連れポタで息子を印旛沼まで連れて行く事を考えて、車のいないルートとして東葛ポタで小林牧場からの帰路で走った道が丁度よさそうなので、確認しに行きました。この辺りは、最近、大きな道が何本もできて「もしかして道がなくなっているかも?」という不安もあったり、、
用事が済んでフリーになったのは2時頃だったので、のんびり行って帰ってくらいですね。今日も風が強かったので、手賀沼ふれあいライン沿(1本北の住宅街)を走って関枠橋(大盛りのリバーサイドのところです)から発作橋に逆戻りしながら亀成川沿いの道に辿り着きました。ふれあいラインが追い風だったので、普通に農道走ったほうが速かったかもしれませんねぇ。
P5159057丁度、関枠橋を渡って発作橋に向かっているときに「土手を舗装してます」という看板が出ていました。ここから発作橋までは土手の下に広い道があるので不自由していないと思うんだけど、、それより発作橋から浅間橋の間を舗装してほしいなぁ(風除けの為なので土手の下でいいんだけど)。
途中で道を間違えて(というか新しい道だらけでよくわからん)、何故か見覚えのある新しい道路に到着してしまいました。宗甫あたりまではあってたんですけどねぇ〜。しょうがないので新しい道路で一旦小林牧場の目の前から再度トレースしたら、、、「こんなに暗い道だったっけ?」「うわ!すごい鋭角だ!」「あ!さっきの新しい道路の下に付いた(笑)」やっぱり新しい道と工事に惑わされてしまったようです。
P5159062帰り道は解かったので、奥に向かって走ります。左手にはきれいに整備された森(下草が刈られていて奥が良く見える)、右手には住宅街がずーっと続いています。
P5159061森にある看板には「学習林」と書いてあります。地図で確認すると「学習林」を活用している滝野中学校はこの住宅街の真ん中にあって、この道は64号線まで続いているようですね。
P5159063帰りは快調に走りますが、、、分かりました迷ったポイントが。この写真のポイント(この辺りだけ未舗装)です。この橋は震災の影響で渡ることができませんが、この橋の向こう側の柵の向こうを「ここは走った覚えが無いなぁ」と思いながら走りました。実はこの橋の右側にはさっきとは違う新しい道がありますが、この新しい道からかなり眺めたんですが橋の存在にも気が付いてませんでした(笑)。
息子と走るときまで覚えてられるかな〜
今年のG.W.は天気と相談しながら行き先(自動車)を変更しまくりでしたね〜天気予報では曇りなのに、目的地の目の前で雨降ってきたりして、急遽、屋内施設に変更とか、、。
5月5日は子連れポタに行ってきました。
前日の予定では利根川CR->利根運河->江戸川CR->関宿->利根川CRの予定でしたが、午後から北東の風が強くなると天気予報が言っているので、小貝川CRを使って茨城県側からのアプローチに変更しました。
P5058974
とりあえず、6号線で利根川を渡ってふれあい道路から岡堰を目指します。よく考えると岡堰で鯉のぼりをよくみてますね。いつもは新取手駅から高井小経由で251号線を使っていましたが、少し稲戸井駅よりから入ると見た事ないきれいな道路があったので快走していると、不思議な景色が目に飛び込んできました。広大な更地の中にある小高い山に学校の校舎がポツーんとあります。岡堰まで走って、あれが高井小だった事に気が付きました。僕が好んで走っていた道は山ごと無くなってしまったようです。小学校はどうなるんだろう??
P5058980
岡堰で少し休憩し、今回は左岸を北上していると「コンビニあるかなぁ?」と息子の声が、、どうやらトイレを期待しているようです。どう考えてもコンビニがあるはずないので、間宮林蔵記念館に寄りました。初めて寄りましたがしっかりと勉強できる記念館なんですねぇ。サハリンが島だという事を発見する為に2回行ったんですねぇ。茅葺の生家も見ましたが、今回の震災で損傷があるので内部は公開していないとの事でした(残念)。
P5058987
南守谷で昼食を食べたりして、あまりにものんびりし過ぎたので、関宿行きは断念(笑)し、芽吹大橋を渡ったところから利根川CRを南下して帰ることにしました。ASAHIビール工場の裏にある道がくねくねして楽しそうだったので、走ってみると途中の公園にとんでもない角度の滑り台がありました。息子曰く「落ちる滑り台」だそうです。確かにお尻が浮いてました(笑)小さい子供は遊べませんね。
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この後、58号線を走りますが坂を回避するためにうろうろして有名なお店の前を2回通過しました(笑)。
3号線を走って芽吹大橋が見えてきましたが、地震の影響でしょうか?片側の歩道が壊れて(くずれて)たので反対側を走ってなんとか芽吹大橋の自転車用の橋に到着!!橋の古さに息子と二人で「怖い〜!」と叫びながら速攻で渡りきりました(笑)。そして、昨年の渡良瀬ミーティングで両足が攣ったポイントで記念撮影!
P5059001
奇妙な凧が揚がってましたが、何かの目印でしょうか?
P5058996
利根川CRから一般道に入ってからは利根運河に合流し、けやきルートを使って手賀沼公園で休憩して帰宅しました。
P5059003
途中で寄った水生植物園の藤がキレイでした。
P5059011
午後からは南東の風だったのか?利根川CRあたりからは向かい風がきつく、渡良瀬ミーティングを思い出してしまいました。息子にとっては未知の70キロ台を走りましたが、向かい風じゃなければ関宿までは行けそうです。(息子はキャスパーは足が届かないのでクリスピに乗りたいらしい、、その前に24インチのスリックだね)
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