Comfort□しろいしかくからお願いしておいた全体イメージ像が送られてきました。
本当にいろんなワガママを聞いてもらってありがとうございます。
今、この画像を眺めながらパソコンに向かっています(ニャ〜)VIVALO2
今回はパイプの種類についてです。クロモリロードなのでクロモリのパイプなんですが、いろんな種類があるんですね。最近発売された「クルモリ ロードバイク」というエイムック本にもパイプの事が載っていて面白かったです。
VIVALOには以下のパイプ在庫があると聞いています。(上から重い順)
TANGE NO.2
TANGE NO.1
ECO-strong light(TANGE Prestigeと同等)
KAISEI 8630R(ニッケルクロモリ)
ちなみにクリスピのパイプはREYNOLOS500です
Comfort□しろいしかくのオーナーさんの愛車は青いフレームがECO-strong lightで白いフレームがKAISEI 8630Rです。初心者に分かりやすく説明してもらうと「KAISEI 8630Rは固いので反応がいいけど疲れる、ECO-strong lightは比べると重いけど、しなってくれるので疲れにくい」と教えてくれました。
KAISEI 8630RとECO-strong lightはどちらもダブルバデットで同じ0.7-0.4-0.7だそうなので、重さの違いは素材の違いでしょうか?ちなみにREYNOLOS500はプレーンで1.0-1.0-1.0です。(げ!倍ありそう)
ちょうど2台の実車があるので持たせてもらいました。まず、KAISEI 8630Rを、、うぉ〜軽い〜、持ち上げ過ぎてしまいそうでした。次はECO-strong lightを、、うわぁ〜重っ!腕が疲れる!「ま、、まじですかぁ、、そんなに違うんですかぁ、、ECO-strong lightの予定だったんですけどねぇ」と悩んでしまいました。
お話しを聞いているとこの重さの違いはホイールだそうです。フレームの重さは確かに違うけど、そんなにびっくりする程の違いはないそうです。ロードバイクを購入する動機が「楽に遠くにのんびり行く事」なので軽くても固いフレームは用途に合いません(今のところ、、)。
という事でパイプはECO-strong lightに決定しました。
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コメント一覧 (2)
先日E-PONさんもクロモリの自転車を買ったそうです。とても滑らかな乗り心地だそうです。
私も物欲がぁ・・・・
BHもカッコイイですけどVIVALOもいいですよー
一生モノとしてクロモリお勧めしまーす。
まだ、納車されてないですが、、、