2013年02月21日12:00

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東京〜沖縄 フェリー国内最長航路乗船記5 「旅の最後は名門大洋フェリー・フェリーふくおか2」

こんにちはnaitya2000です。今日は今回の船旅の最終回を書きたいと思います。旅の最後の〆は、無理矢理フェリーでした(^^)v。

到着しても、LCCターミナルは駅から離れている為、無料連絡バスに乗り換える必要があります。満員の連絡バスに幸い座る事が出来、バスは出発します。LCCターミナルが、かなり外れにあるらしく、10分弱で第1ターミナルに到着。

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これから南海電鉄に乗り換えます。今回は思いきって有料特急ラピートに乗る事にしました。割引切符利用で難波まで1100円です。16時35分発ラピートβは、2割程の混み具合でした。ガラガラなので快適です。旅行記を書きながら時間を潰し、17時15分難波に到着しました。

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南海難波駅にて船友達のTさんと会います。Tさんとは、船旅で関西に寄るたびに待ち合わせ、会っています。さっそく地下鉄御堂筋線・四つ橋線・ニュートラムと乗り継ぎ、大阪南港フェリーターミナルに到着。

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フェリーターミナル到着時、突然Tさんが、「実は今から同じフェリーに乗る。」と言いました...。一瞬、何を言っているのかわからず、問いただしてしまいました。やっと理解出来たのは、携帯でフェリー予約のメールを見せてもらった時でした...。

旅の最後は、大阪南港から新門司まで19時50分発名門大洋フェリーを利用します。さっそくTさんと名門大洋フェリー窓口にてシティラインカードを出して乗船手続きを行います。今回はツーリスト(2等寝台)を利用し、割引して6400円です。

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男性窓口職員から言われた部屋番号と席番で嫌な予感がし、「今日はドライバールームを転用していませんか?」と質問しました。案の定、ドライバールームの転用で、結局違う船首右側の部屋に変更してくれました。ドライバールームの転用部屋は、船室内禁煙なのにたばこの残臭がひどく、たばこを吸わない人や家族連れには売るべきでないと思います。売るにしても、一言確認をしてから売るべきだと思います。

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※(注記)今回は乗船客が多いようです。。。

フェリーターミナルの待ち合い室は、連休真ん中の日のせいかいっぱいでした。しかも、ツアー団体客も多いようです。18時30分に放送があり、今回乗船するフェリーふくおか2にTさんと一緒に乗りこみます。

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乗船後、今回利用するG22号室6番のベッドに荷物を置きます。フェリーふくおか2の2等寝台は、カプセルホテルタイプのベッドで、はしごではなく階段なので快適です。しかも、窓付きの部屋なので携帯の電波も入りやすく、いわゆる「当り部屋」です。正直、変更してもらって良かったと実感しました。

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荷物を置いた後すぐにTさんとレストランに向かいました。ロビーは団体客で賑わっています。開店前からレストラン入口で待ちます。今日は船内がかなり混んでいて、エコノミー(2等座敷)は、いつもは自由席なのに満席なのか指定席になっています。

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※(注記)展望ストリート

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フェリーふくおか2のレストランはカフェテリア式で、私はチキングリル・おでん・冷奴・キムチ・生ビールの組み合わせにしました。生ビールは500円で、ジョッキを自分でセットする自販機になっています。テーブルも幸い窓際席をキープし、ゆったり食事をすることが出来、思わず生ビールを2杯飲んでしまいました。

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食事後、レストランの入口を見たら長蛇の列。。。つくづく、すぐに食事をして良かったと実感しました。なお、その後船内放送でレストラン満席の案内がありました。

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※(注記)夕食待ちのレストラン長蛇の列・・・。

外部デッキに出てみると、東予行きのオレンジフェリーのおれんじ8が停泊しています。夜行航路だけになったオレンジフェリーは夜22時30分発ですが20時から乗船可能です。次回以降、乗船したいと思います。

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外部デッキから船内に戻り、ゲームコーナーで久々にパチンコ「エヴァンゲリオン」をしました。しかし、リーチは出るものの当りは出ず、500円投入時点でやめました。。。

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出港後1時間位たった時点で、外部デッキに出て明石大橋通過をTさんと撮りまくりました。やはり、携帯での撮影はブレまくりでイマイチでした。。。そんな中、Tさんも携帯で撮影でしたが、非常に上手だったりします。

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22時過ぎ、Tさんと展望浴室にて入浴しました。今回の船旅最後にして初めてのフェリーでのお風呂です。名門大洋フェリーの浴室は狭いものの、やはりシャワーよりお風呂の良さを実感しました。結局、入浴後Tさんと雑談した後、眠りに付いたのは夜中0時前でした。

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翌朝は朝6時過ぎに起きました。Tさんは既に起きていたようです。身支度をし、まずは開店時間(6時30分)15分前にレストランへ向うと、既に並んでいました。。。

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※(注記)展望ストリートにドッグ中の写真が掲示されていました。

フェリーふくおか2のレストラン朝食はバイキング(750円)です。幸い窓際席をキープしTさんとゆったり食事が出来ました。なお、おかわりは自由に出来、私もご飯2杯食べました。。。

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食事後、外部デッキに出てTさんと朝日を撮影しました。今度は携帯でもまずまずの撮影が出来ました。しばらく、外部デッキですれ違う船を撮影します。結局、定刻新門司港に8時30分到着。

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新門司港到着後、小倉駅まで西鉄観光バスをチャーターした無料送迎バスに乗ることが出来ました。貸切バスの車両なので快適です。繁忙期は、どうやら西鉄観光バスに増車要請をしているようです。

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途中、門司駅に寄らず直行で約30分で小倉駅に到着。小倉駅到着後、Tさんとせっかくなので10分ほど歩き、小倉松山フェリー乗り場に行き停泊しているフェリーくるしまを撮影しました。

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今年3月いっぱいでフェリーさんふらわあとしての運航を中止するとのこと。現在、松山の石崎汽船と譲渡の交渉中との事で、是非航路継続を祈るばかりです。

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撮影後、小倉駅高速バス乗り場でTさんと別れ、福岡天神行きの高速バス(1100円)にニモカで乗りました。これから平成筑豊鉄道など乗りつぶすとの事。Tさん突然の一緒の船旅楽しかったです。ありがとうございましたm(__)m。

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バス車内では、ほぼ爆睡した挙句、福岡天神に到着。福岡天神から、西鉄の特急に乗り換えました。途中、筑紫駅で車両故障?の為、臨時停車し車両の乗換えをさせられたものの、お昼前に西鉄久留米に到着。4泊5日にわたる、飛行機・フェリー・バス・鉄道の旅が終わりました。

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※(注記)なぜか筑紫駅で臨時停車、隣の電車に乗り換えさせられました。

今回も、5回にわたり駄文を読んでいただきありがとうございます。今後も船旅を続けていきたいと思います。以上、naitya2000でした。

コメント一覧 (8)

1. • 1. wakaba
   • 2013年02月21日 23:51
   • 今回も非常に楽しませていただきました。しかし、久留米→福岡→東京→沖縄→大阪→北九州→久留米とはすごい経路ですね。相当お疲れになられたことでしょう。今回の旅行記でマルエーフェリーの鹿児島〜沖縄航路、及び、さんふらわあの小倉航路に乗りたくなりました。
     ところでnaitya2000さんは小倉航路に乗りにいかれる予定はありますか?
2. • 2. naitya2000
   • 2013年02月22日 00:56
   • wakabaさん
     いつもブログを読んで頂きありがとうございます(^_^.)。近日、小倉松山航路に乗りたいのは山々なんですが、悲しいかな本業がバタバタで厳しいです。。。なお、GW明けには船旅をしたいと企んでます。。。
3. • 3. 登場のT
   • 2013年02月22日 20:06
   • 今回も楽しく完読しましたよ。
     あの時の南港での光景忘れられません。驚かしてすいません。でも楽しめました。
     また機会があれば船旅ご一緒しましょう。
4. • 4. naitya2000
   • 2013年02月22日 20:38
   • 登場のT さん
     いえいえ(^^)。今回一緒に乗船して本当に楽しかったです!また、一緒に乗りましょう。
5. • 5. hyper.sonic
   • 2013年03月05日 18:37
   • ご無沙汰です。船を通じた友人が居るっていいですね。CF飛龍、私も乗ってみたい船です。時間があればフェリーを乗り継いだ日本一周を計画してます。私いつ実現する?かはわかりませんがコースは次のようになります。
     北九州〜鹿児島〜那覇〜東京〜舞鶴〜小樽〜苫小牧〜名古屋〜大阪〜鹿児島〜北九州っと行ったコースです。これを実現するには時間とそれなりの費用も掛かりますけど。
6. • 6. naitya2000
   • 2013年03月05日 21:52
   • hyper.sonicさん
     すばらしい計画ですね(^^)。私も参考にします。鹿児島・沖縄を含めた日本1週フェリー旅行は面白そうです。
7. • 7. ハローワーク名無し
   • 2013年03月06日 23:38
   • マルエーフェリー大阪から小笠原諸島行きの航路ないのかな?あればいいのにっていつも思います。
8. • 8. naitya2000
   • 2013年03月07日 01:21
   • ハローワーク名無しさん
     初コメントありがとうございます(^^)。確かに、あればいいですよね。。。(^_^.)

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