2008年03月
こんにちはnaitya2000です。昨日の夕方、博多港に寄って来ました。
降りしきる雨の中、博多港で写真を撮っているのは私だけ・・・(-_-;)。鉄道マニアに比べ、船オタ・船マニアは絶対数が少ないようです・・・。発行されている本や雑誌も少ないですし・・・。でも、好きなので・・懲りずに続けたいと思っています。。。
降りしきる雨の中、韓国・釜山を結ぶジェットフォイル「KOBBEV」をまず撮影。
kobee1
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そして、博多港〜海ノ中道を結ぶ安田産業汽船「OCEAN LINER」を始めて撮影。
oceanliner1
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先週同様、ジェットフォイル「VENUS」と「VENUS2」を撮影しました(^^)v今回は給油シーンも撮影できてラッキーでした。
venyskyuyu
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ただ、写真撮影よりやっぱり乗りたい!と思うこの頃です。とは言っても、4月いっぱいはバタバタなので、日帰りフェリー旅行が出来れば・・・のレベルですが・・・。5月のゴールデンウィークに船旅に出るので、しばらくは博多港撮影になりそうです。
以上、naitya2000でした。
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降りしきる雨の中、博多港で写真を撮っているのは私だけ・・・(-_-;)。鉄道マニアに比べ、船オタ・船マニアは絶対数が少ないようです・・・。発行されている本や雑誌も少ないですし・・・。でも、好きなので・・懲りずに続けたいと思っています。。。
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こんにちはnaitya2000です。先日ブログで書きました「ねんきん特別便」と「社会保険事務所」について、今朝新聞で気になる記事がありました。
※(注記)朝日新聞より
年金窓口パンク寸前 6時間待ち、6月末まで予約満杯
2008年03月28日02時11分
「宙に浮いた年金記録」の持ち主の可能性が高い人に届く「ねんきん特別便」。加入記録欄が空白なものや、他人の記録が記載されたものが約2万通送られていたことが27日、明らかになった。3月に入り特別便の送付数が増えたことで、各地の社会保険事務所に相談に訪れる人が殺到。6時間以上待たされたり、相談できないまま事務所を後にしたりする人がいる。社会保険庁の記録問題への対応のまずさに批判が出ている。
「ただでさえ読み方が難しいのに、加入記録が空白のままの特別便が届いたら大混乱が起きる」。社会保険労務士や行政書士でつくるNPO法人「みんとヘルプ」(北海道北見市)の相談員は憤る。「特別便の読み方がわからない」という相談が増えているが、多くは社保事務所の対応に納得しなかった人たち。相談員は「窓口でもっとじっくり対応するべきだ」と話す。
ところが、肝心の社保事務所はパンク寸前だ。今月下旬、神奈川県藤沢市の藤沢社保事務所には特別便の相談に約200人が訪れた。1日10人程度だった2月初めと比べて20倍だ。
81歳の男性は午前9時前に来たが、相談を受けられたのは午後3時半になってから。「社保庁には人を待たせる体質があるのか」と憤る。午後から会社を休んで来たという61歳の男性は、職員から「今日はもういっぱいです」と断られた。相談を受けられたのは来訪者の6割の126人。事務所は相談の予約を始めたが、6月末まで埋まっている。
社保庁によると、相談は大都市のベッドタウンや交通の便のよい事務所に集中している。相談の受け付け電話も1日4万5千件程度が対応の限界だが、24日以降は連日20万件以上。25日は28万件近くに達した。
「08年3月末まで」という公約を守るために、政府が3月に入って一気に発送数を増やしたのが背景にある。12〜1月分は計108万人、2月は248万人だったが、3月は673万人。一方、職員は昨年4月から12月までに04年度の2倍以上の450人が自己都合で退職。関東のある社保職員は「残った職員で対応するのはもう限界。組織の危機だ」と頭を抱える。
※(注記)以上朝日新聞でした。
昨日、A社会保険事務所に手続に行ったら、また85人待ちでした・・・(-_-;)総合受付の職員さんは苦笑・・・。私も笑ってしまったら、「笑わないででください」と言われてしまいました・・・。
A社会保険事務所は事業所の数より住宅街が多い地域なのでそうだと思います・・・。85人待ちですから、A社会保険事務所でも4〜6時間待ちだと思われます・・・。現場最前線の社会保険事務所の職員さんは、人数が減っている現状で昼食も食べる暇が無い忙しさでオーバーフローの状態に思えます・・・。
新聞記事にあるとおり、政府の年3月末までにと言う「公約」を守る為に、一挙に「ねんきん特別便」を送ったんですが、一連の社会保険庁不祥事に伴い職員が減少している「ねじれ」の状況が悲劇を生んでいるように思えます・・・。
どうも、国会の先生達(政府与党)の「公約」と行政の「現状」のズレを把握して対処できなかった(対処したくても出来ない。)悲劇に思えます・・・(-_-;)で、社労士も協力する旨、連合会は表明していますが、労働保険年度更新で身動きできないのが現状です・・・。
とりあえず、個人的には「ねんきん特別便」関連は、すぐに社会保険事務所に行っても対応できないのが現状なので、時期を空けてから行くか、行くにしても住宅街の多いエリアの社会保険事務所ではなく、事業所所が多く住宅街があまり無いエリア(例えば都心の)社会保険事務所に朝一番8時半に行くのがいいかと思われます。職員さんもまだ疲労困憊して無いと思いますので・・・。
個人的には、政府(特に立法である国会の先生方及び霞ヶ関)が、行政最前線の現状を把握せず対応した悲劇に思うこの頃です・・・。とにもかくにも、社会保険事務所の職員の方には、くじけず頑張っていただきたいです。
以上、naitya2000でした。
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※(注記)朝日新聞より
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2008年03月28日02時11分
「宙に浮いた年金記録」の持ち主の可能性が高い人に届く「ねんきん特別便」。加入記録欄が空白なものや、他人の記録が記載されたものが約2万通送られていたことが27日、明らかになった。3月に入り特別便の送付数が増えたことで、各地の社会保険事務所に相談に訪れる人が殺到。6時間以上待たされたり、相談できないまま事務所を後にしたりする人がいる。社会保険庁の記録問題への対応のまずさに批判が出ている。
「ただでさえ読み方が難しいのに、加入記録が空白のままの特別便が届いたら大混乱が起きる」。社会保険労務士や行政書士でつくるNPO法人「みんとヘルプ」(北海道北見市)の相談員は憤る。「特別便の読み方がわからない」という相談が増えているが、多くは社保事務所の対応に納得しなかった人たち。相談員は「窓口でもっとじっくり対応するべきだ」と話す。
ところが、肝心の社保事務所はパンク寸前だ。今月下旬、神奈川県藤沢市の藤沢社保事務所には特別便の相談に約200人が訪れた。1日10人程度だった2月初めと比べて20倍だ。
81歳の男性は午前9時前に来たが、相談を受けられたのは午後3時半になってから。「社保庁には人を待たせる体質があるのか」と憤る。午後から会社を休んで来たという61歳の男性は、職員から「今日はもういっぱいです」と断られた。相談を受けられたのは来訪者の6割の126人。事務所は相談の予約を始めたが、6月末まで埋まっている。
社保庁によると、相談は大都市のベッドタウンや交通の便のよい事務所に集中している。相談の受け付け電話も1日4万5千件程度が対応の限界だが、24日以降は連日20万件以上。25日は28万件近くに達した。
「08年3月末まで」という公約を守るために、政府が3月に入って一気に発送数を増やしたのが背景にある。12〜1月分は計108万人、2月は248万人だったが、3月は673万人。一方、職員は昨年4月から12月までに04年度の2倍以上の450人が自己都合で退職。関東のある社保職員は「残った職員で対応するのはもう限界。組織の危機だ」と頭を抱える。
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昨日、A社会保険事務所に手続に行ったら、また85人待ちでした・・・(-_-;)総合受付の職員さんは苦笑・・・。私も笑ってしまったら、「笑わないででください」と言われてしまいました・・・。
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新聞記事にあるとおり、政府の年3月末までにと言う「公約」を守る為に、一挙に「ねんきん特別便」を送ったんですが、一連の社会保険庁不祥事に伴い職員が減少している「ねじれ」の状況が悲劇を生んでいるように思えます・・・。
どうも、国会の先生達(政府与党)の「公約」と行政の「現状」のズレを把握して対処できなかった(対処したくても出来ない。)悲劇に思えます・・・(-_-;)で、社労士も協力する旨、連合会は表明していますが、労働保険年度更新で身動きできないのが現状です・・・。
とりあえず、個人的には「ねんきん特別便」関連は、すぐに社会保険事務所に行っても対応できないのが現状なので、時期を空けてから行くか、行くにしても住宅街の多いエリアの社会保険事務所ではなく、事業所所が多く住宅街があまり無いエリア(例えば都心の)社会保険事務所に朝一番8時半に行くのがいいかと思われます。職員さんもまだ疲労困憊して無いと思いますので・・・。
個人的には、政府(特に立法である国会の先生方及び霞ヶ関)が、行政最前線の現状を把握せず対応した悲劇に思うこの頃です・・・。とにもかくにも、社会保険事務所の職員の方には、くじけず頑張っていただきたいです。
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こんばんはnaitya2000です。
今日でブログを書き始めて2年が経ちました(^^)/~~~
黙々コツコツマイペースに書いて、もう2年・・・。私の場合、アクセス数を競ったり、ブログランキングにとらわれず、やって来ました・・・。これも、読んで頂けるみなさんのおかげですm(__)m
2年前の今頃、どんなブログ記事を書いていたかと言うと、社労士受験の体験やラーメンのお話が多かったようです。今は、仕事の話か船(フェリー)が多いですが・・・。
今後もコツコツと仕事に趣味に思った事をブログにセキララに書いていきますので、宜しくお願いしますm(__)m
以上、労働保険年度更新にて残業中のnaitya2000でした。
人材業界大手のスタッフサービスなら、給与はもちろん、福利厚生も充実!
★映画初主演の安良城紅に聞く★
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以上、労働保険年度更新にて残業中のnaitya2000でした。
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こんにちはnaitya2000です。最近ずっとバタバタです・・・。
多分、社労士さんの世界では一番忙しい時期が3月下旬から4月いっぱい(または5月上旬まで)の「労働保険年度更新」だと思われます・・・。税理士さんの「確定申告」が落ち着くと社労士さんの「労働保険年度更新」と入れ替わりで忙しくなります・・・。
労働保険年度更新というのは、簡単に言うと雇用保険料と労災保険料を4月1日から5月20日までの間に、去年概算で払った保険料は確定保険料を計算して精算し、今年の保険料を去年の確定保険料の金額で概算で支払う手続です・・・。
この労働保険料の計算に必要なのが、去年4月から今年3月までの全従業員の賃金台帳です。雇用保険に入ってない日雇いやパートの賃金台帳も必要になります。ただ、雇用保険に入っていない役員の賃金台帳は不要ですが・・・。
あと、建設関係工事会社の場合、元請工事の請負金額・工期・工事名等も必要になります。建設関係工事会社は、二元適用事業になるので、事務処理も各書類も増えます・・・。
顧問先から賃金台帳のコピーや工事データをFAXや郵送でかき集め、パソコンでひたすらデータ入力し、「賃金総額」を計算します。データをそのまま貰えたらいいんですが、顧問先の中小企業の大半は、そのような事は到底不可能であり、「紙」で貰ってひたすらデータ入力計算です・・・。
エクセルでデータ入力後、賃金総額を計算するの繰り返し・・・。ウチの事務所の某大手電機メーカーの社労士システムでも出来るんですが、ややこし過ぎてエクセルで入力計算した方が速いのが現状です・・・。
4月11日頃には労働保険事務組合分の労働保険年度更新が終了し、今度は「個別」の事業所の労働保険計算が始まります・・・。今年は、労働保険事務組合分より「個別」の方が多いようです・・・。とにもかくにも4月中には終わらせたいと思っています!
以上、naitya2000でした。
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多分、社労士さんの世界では一番忙しい時期が3月下旬から4月いっぱい(または5月上旬まで)の「労働保険年度更新」だと思われます・・・。税理士さんの「確定申告」が落ち着くと社労士さんの「労働保険年度更新」と入れ替わりで忙しくなります・・・。
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この労働保険料の計算に必要なのが、去年4月から今年3月までの全従業員の賃金台帳です。雇用保険に入ってない日雇いやパートの賃金台帳も必要になります。ただ、雇用保険に入っていない役員の賃金台帳は不要ですが・・・。
あと、建設関係工事会社の場合、元請工事の請負金額・工期・工事名等も必要になります。建設関係工事会社は、二元適用事業になるので、事務処理も各書類も増えます・・・。
顧問先から賃金台帳のコピーや工事データをFAXや郵送でかき集め、パソコンでひたすらデータ入力し、「賃金総額」を計算します。データをそのまま貰えたらいいんですが、顧問先の中小企業の大半は、そのような事は到底不可能であり、「紙」で貰ってひたすらデータ入力計算です・・・。
エクセルでデータ入力後、賃金総額を計算するの繰り返し・・・。ウチの事務所の某大手電機メーカーの社労士システムでも出来るんですが、ややこし過ぎてエクセルで入力計算した方が速いのが現状です・・・。
4月11日頃には労働保険事務組合分の労働保険年度更新が終了し、今度は「個別」の事業所の労働保険計算が始まります・・・。今年は、労働保険事務組合分より「個別」の方が多いようです・・・。とにもかくにも4月中には終わらせたいと思っています!
以上、naitya2000でした。
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こんばんはnaitya2000です。労働保険年度更新の時期に突入し、バタバタしております・・・。今日は外回りが昼食時間までかかってしまいました・・・。今朝A社会保険事務所とB社会保険事務所に手続に行ったんですが、私が社労士事務所に勤務して以来の一番の混み具合でした・・・。原因は、下記の新聞記事のようです・・・。
※(注記)産経新聞記事より
年金相談4時間待ちも 特別便で社保事務所が混雑(2008年3月13日 11:40)
社会保険事務所の年金相談センターには早朝から問い合わせの訪問が後を絶たない=13日午前10時34分、大阪市天王寺区(前川純一郎撮影) 各地の社会保険事務所で年金相談に訪れる人が増え、窓口の混雑が激しくなっている。「宙に浮いた」年金記録の持ち主を探すために社会保険庁が送っている「ねんきん特別便」を受け取って窓口を訪れる人に加え、3月末で定年退職する人からの相談が増えているためだ。中には午前中に行っても、その日のうちに順番が回ってこないケースも。社保庁は「比較的すいている夕方に来てもらえれば。社会保険労務士も相談を受けているので利用してほしい」と呼び掛けている。
特別便は昨年12月から発送が始まり、当初は「拍子抜け」(社保庁担当者)というほど相談が少なかったが、発送件数の増加とともに2月以降、来訪者が増加。さらに混雑に拍車をかけているのが、団塊世代の大量退職だ。年度末の定年退職前に、年金額の問い合わせなどに訪れる人が多いからだ。
4月からは社保庁の「名寄せ」で該当記録が見つからなかった約9000万人への特別便も始まるため、混雑が続く可能性もありそうだという。
大阪社会保険事務局(大阪市中央区)は「特別便に関する相談が1月末くらいから増え、団塊世代の方の年金相談も重なって非常に混雑している。受給者が多い郊外の事務所で混むことが多く、職員が駐車場の整理にあたるケースもある」と話している。
※(注記)以上、産経新聞記事でした。
なお、私が10時頃A社会保険事務所に行った時は、年金相談で85人待ち・・・。この新聞記事と同様今日は4時間以上待ったと思われます・・・。社会保険事務所内は今までに見た事が無い「混み具合」で殺気立ってました・・・。ただ、このA社会保険事務所は慢性的に年金相談が混雑しているのが評判ではあります・・・。
その後、車で移動しB社会保険事務所に行った所、年金相談については日頃は空いている
はずのB社会保険事務所が年金相談20人待ち・特別便窓口40人待ち・・・。職員は一見冷静でしたが、パニック化しているようでした・・・。総合窓口には、職員ではなく「OB」の方が対応し「現在、対応する職員が足りず、退職した(OBである)私も応援で対応している」との事・・・。
確かに、今まで累積した「ツケ」が表面化しこの状況ですが、そうは言っても現場第一線の職員さんの今日の社会保険事務所の惨状は可哀相でした・・・。「今まで悪い事して来たんだから当然だ!」はごもっともな意見です。
しかし、社労士として「行政」と日々接している立場としては、このままでは「まずい」と思います。一連の不祥事で退職者が続出し、「民営化」が決定され、社会保険事務所にいる職員が明らかに昔より減っている現場は、どう見ても現在の社会保険事務所は、士気も低下し回っていないような気がします・・・。ただし、接客はかなり改善されましたが・・・。
報道やネット掲示板、ブログなど各方面で「批判」をされ続けているのも当然ですが、「批判」を受けとめたうえでの「建て直し」「改善」をしなければ良くなりません・・・。今日も若い社会保険事務所の職員が黙々と仕事を裁いている姿が印象的でした。くじけないでほしいです。現在、現場第一線にいる職員の皆さん方(特に若い職員の方々)には、是非頑張って頂きたいと思うこの頃です。
以上、naitya2000でした。
※(注記)産経新聞記事より
年金相談4時間待ちも 特別便で社保事務所が混雑(2008年3月13日 11:40)
社会保険事務所の年金相談センターには早朝から問い合わせの訪問が後を絶たない=13日午前10時34分、大阪市天王寺区(前川純一郎撮影) 各地の社会保険事務所で年金相談に訪れる人が増え、窓口の混雑が激しくなっている。「宙に浮いた」年金記録の持ち主を探すために社会保険庁が送っている「ねんきん特別便」を受け取って窓口を訪れる人に加え、3月末で定年退職する人からの相談が増えているためだ。中には午前中に行っても、その日のうちに順番が回ってこないケースも。社保庁は「比較的すいている夕方に来てもらえれば。社会保険労務士も相談を受けているので利用してほしい」と呼び掛けている。
特別便は昨年12月から発送が始まり、当初は「拍子抜け」(社保庁担当者)というほど相談が少なかったが、発送件数の増加とともに2月以降、来訪者が増加。さらに混雑に拍車をかけているのが、団塊世代の大量退職だ。年度末の定年退職前に、年金額の問い合わせなどに訪れる人が多いからだ。
4月からは社保庁の「名寄せ」で該当記録が見つからなかった約9000万人への特別便も始まるため、混雑が続く可能性もありそうだという。
大阪社会保険事務局(大阪市中央区)は「特別便に関する相談が1月末くらいから増え、団塊世代の方の年金相談も重なって非常に混雑している。受給者が多い郊外の事務所で混むことが多く、職員が駐車場の整理にあたるケースもある」と話している。
※(注記)以上、産経新聞記事でした。
なお、私が10時頃A社会保険事務所に行った時は、年金相談で85人待ち・・・。この新聞記事と同様今日は4時間以上待ったと思われます・・・。社会保険事務所内は今までに見た事が無い「混み具合」で殺気立ってました・・・。ただ、このA社会保険事務所は慢性的に年金相談が混雑しているのが評判ではあります・・・。
その後、車で移動しB社会保険事務所に行った所、年金相談については日頃は空いている
はずのB社会保険事務所が年金相談20人待ち・特別便窓口40人待ち・・・。職員は一見冷静でしたが、パニック化しているようでした・・・。総合窓口には、職員ではなく「OB」の方が対応し「現在、対応する職員が足りず、退職した(OBである)私も応援で対応している」との事・・・。
確かに、今まで累積した「ツケ」が表面化しこの状況ですが、そうは言っても現場第一線の職員さんの今日の社会保険事務所の惨状は可哀相でした・・・。「今まで悪い事して来たんだから当然だ!」はごもっともな意見です。
しかし、社労士として「行政」と日々接している立場としては、このままでは「まずい」と思います。一連の不祥事で退職者が続出し、「民営化」が決定され、社会保険事務所にいる職員が明らかに昔より減っている現場は、どう見ても現在の社会保険事務所は、士気も低下し回っていないような気がします・・・。ただし、接客はかなり改善されましたが・・・。
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以上、naitya2000でした。
こんにちはnaitya2000です。日曜日午前中、ぶらっと博多港に行き、船を撮影しに行きました。
天気は雨と悪かったんですが、釜山行の国際フェリー「ニューかめりあ」が撮影出来たので、ラッキーでした。
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あと、九州郵船のジェットフォイル「VENUS」と「VENUS2」の入出港シーンも撮影する事が出来ました。
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今回はまだ午前中という事もあり、思いきって福岡市営渡船で西戸崎まで乗りました。今回乗船した船は、「きんいん2」高速双胴船です。船内は、海の中道行の船「オーシャンライナー」欠航に伴い、市営渡船で海の中道に行く家族連れが乗っていました。
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※(注記)きんいん2:船内
船内は市営渡船にしては、きれいで快適です。出港後、船内から停泊している「ニューかめりあ」とすれ違ったクルーズ船「マリエラ」を撮影しました。
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「きんいん2」は、快適なスピードであまり揺れる事なく、西戸崎に到着。15分の短い船旅でした。乗船場から歩いて3分程でJR西戸崎駅到着。ここから博多駅までJRで戻ります。ホームには既にキハ47ワンマン2両編成が停車していました。
kinin2vol6
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最近の原油高に伴う燃料費高騰のせいか、発車直前までエンジンは停止のままで、車内は非常灯が寂しく点いていました...。その後、香椎で乗換え約30分後博多駅に到着し、短い船旅は終わりました。
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以上naitya2000でした。
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船内は市営渡船にしては、きれいで快適です。出港後、船内から停泊している「ニューかめりあ」とすれ違ったクルーズ船「マリエラ」を撮影しました。
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こんにちはnaitya2000です。昨日は、また博多港に行ってきました。
昨日の福岡は、強風で玄界灘が荒れていた為か、福岡市営渡船の玄界島航路が欠航・・・。あと、壱岐方面は15:50発の壱岐行なでジェットフォイルは欠航だったようです。
kinin3vol1
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唯一、福岡市営渡船の玄海島航路のみ、海岸沿いを航行する近距離航路のせいか双胴船の「きんいん1」「きんいん2」「きんいん3」が定期運行していました。
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ただ、通常は夜行便のため見れない博多〜五等列島・福江を結ぶ「フェリー太古」が欠航のためかお昼に停泊していました。撮影が出来てラッキーです(^^)v
venuskinin1vol1
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あと、ちょうど15:50発壱岐行の九州郵船のジェットフォイル「VENUS」の出航シーンを撮影できたので良かったです。
venus7
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なお、このとき博多港で船を撮影しているのは私だけでした・・・ 。結局、寒空のもと1時間半ほど写真撮影していました・・・。
venus9
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また、週末博多港に行こうかと思ってます(^^)。天気が良ければいいんですが・・・。以上、naitya2000でした。
軽新古車が新車より最大35万円引き
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こんにちはnaitya2000です。昨日はうちの事務所で労務管理研修会が行われました。
ウチの事務所の労務管理研修会も、始めてから2年を経過し既に今回で17回目・・・。今回、某公務員OBに講師をして頂き、「管理監督者とは?最近の事例から」の講義をしていただきました。
今回来られた講師が「OBの方である」と言う事とテーマが最近判決の出た「マクドナルド事件」で「管理監督者」が話題になったという事もあり、今までで最高の参加者で約90名も講義に出席されました。参加した会社も有名な会社もありびっくりです・・・。
講義の内容としては、「現役時代の銀行における『管理監督者』かどうかの調査の出来事」や一般的な「労働時間」「休日」「休暇」と労働基準法での重要項目の説明がメインでした。ある意味、社労士受験生時代の『復習』になる内容でした。
今回の「管理監督者かどうか?」について重要なポイントは、
1 役職の名称で判断するのではなく、「実態に基づく判断」する事。
2 「実態」についての、具体的な基準(行政としての判断基準)は、
1実務上の職務内容・責任・権限がふさわしいか?
2勤務形態の実態はふさわしいか?
3自由な出退勤など事故の裁量で労働時間がコントロールできるか?
4ボーナス等一時金の支給率、その算定基礎賃金等についても役付者以外の一般労働者と 比較して優遇措置がされているか?
5スタッフ職の場合、経営上重要事項に関する企画立案等の部門に配置され、ラインの管理監督者と同格以上に位置づけられる等、相当程度の処遇を受けているか?
以上の点が重要との説明でした。そして、重要な判例をいくつか説明され、今回のマクドナルドの事件については、新たな証拠が出され、立証しない限り厳しいのではないか?とのことでした。
なお、日頃の実務では、部長だから課長だから「管理監督者」と言っているパターンが多いのが現実です・・・。改めて、顧問先に徹底せねばと思う研修会でした。
以上、naitya2000でした。
障がい者のための就職情報サイト『Web−Sana』
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ウチの事務所の労務管理研修会も、始めてから2年を経過し既に今回で17回目・・・。今回、某公務員OBに講師をして頂き、「管理監督者とは?最近の事例から」の講義をしていただきました。
今回来られた講師が「OBの方である」と言う事とテーマが最近判決の出た「マクドナルド事件」で「管理監督者」が話題になったという事もあり、今までで最高の参加者で約90名も講義に出席されました。参加した会社も有名な会社もありびっくりです・・・。
講義の内容としては、「現役時代の銀行における『管理監督者』かどうかの調査の出来事」や一般的な「労働時間」「休日」「休暇」と労働基準法での重要項目の説明がメインでした。ある意味、社労士受験生時代の『復習』になる内容でした。
今回の「管理監督者かどうか?」について重要なポイントは、
1 役職の名称で判断するのではなく、「実態に基づく判断」する事。
2 「実態」についての、具体的な基準(行政としての判断基準)は、
1実務上の職務内容・責任・権限がふさわしいか?
2勤務形態の実態はふさわしいか?
3自由な出退勤など事故の裁量で労働時間がコントロールできるか?
4ボーナス等一時金の支給率、その算定基礎賃金等についても役付者以外の一般労働者と 比較して優遇措置がされているか?
5スタッフ職の場合、経営上重要事項に関する企画立案等の部門に配置され、ラインの管理監督者と同格以上に位置づけられる等、相当程度の処遇を受けているか?
以上の点が重要との説明でした。そして、重要な判例をいくつか説明され、今回のマクドナルドの事件については、新たな証拠が出され、立証しない限り厳しいのではないか?とのことでした。
なお、日頃の実務では、部長だから課長だから「管理監督者」と言っているパターンが多いのが現実です・・・。改めて、顧問先に徹底せねばと思う研修会でした。
以上、naitya2000でした。
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こんにちはnaitya2000です。久々に船乗りたい病が発病し、先週土曜日フェリーに乗ってきました・・・。
080315_153642
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有明フェリーに乗る為、まずは西鉄の特急で大牟田へと向かいます。車窓は久留米を過ぎると田畑が広がり、既に春らしく緑が広がっています。大牟田には、午後3時過ぎに着き、ここからJRの普通で長洲に向かいます。15時29分発の八代行の普通列車は、2両編成のワンマン列車でした。乗客も地元の学生等結構乗っています。15分程で長洲駅到着。
080315_161225
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長洲駅は一応有人駅でした。ここから春の暖かい日差しの中、歩いて20分程でフェリーターミナルに到着。2階建のきれいなフェリーターミナルです。建物の中には、売店やうどんコーナー等がありました。徒歩客の乗船券は、2階乗船口の前にある券売機から買います。長崎・多比良港まで430円。乗船時間が40分なので、安いと思います。
080315_162112
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乗船したフェリーは、第八有明丸で、船内は座席がズラッと並び、売店とうどんコーナーがあります。さっそく船天うどん400円を食べます。うどんの上に船の形をした魚の擂り身の天ぷらがのっています。
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080315_161547
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うどんを食べ終えた時、船室は座席がほぼ埋まる程混んでいました。車のお客さんが多いようです。出港後、ずっと外部デッキで船を追いかけるカモメと海を眺めていました。途中、第十有明丸とサンライズの2隻とすれ違い、写真を撮りまくりました。
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次第に平成新山が大きく見え、長崎・多比良港に到着。多比良港のフェリーターミナルも2階建のきれいな建物で、1階に売店やうどんコーナーがあります。
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同じ船に乗っても面白くないと思い、すぐには折り返さず、先程乗船した第八有明丸を見送ってから、歩いて8分程にある島原鉄道多比良駅に行きました。駅は意外にも有人で、駅舎内の待合室には、30代の鉄道マニアがいました...。私は昔鉄道マニアでしたが、今は船オタです...。ちょうど加津佐行の普通列車が来たので、写真撮影してから、フェリーターミナルに戻りました。
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帰りの18時10分発長洲行のフェリーは、第十有明丸でした。船内は、サッカーチームの小中学生や観光客、何故か建設作業員のようたおじさん達が乗り込み、いっぱいでした。船内の座席は空いてる所がありません。
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結局外部デッキのシートに座り、夕焼けの海の景色を見ながら過ごしました。行き違いの船もきれいに撮影出来て良かったです。特に遠ざかって行く平成新山と夕焼けと海がきれいでした。
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陽も沈み、夜となった長洲港に19時前到着。田舎の暗闇を20分程歩いてJR長洲駅に到着。2両編成のワンマン普通列車で大牟田まで乗り、大牟田から西鉄の特急で自宅へと戻りました。
080315_193306
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次の船旅は、ゴールデンウィークになりそうです・・・。以上、naitya2000でした。
※(注記)写真が一部変なので、後日差し替えますm(__)m
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有明フェリーに乗る為、まずは西鉄の特急で大牟田へと向かいます。車窓は久留米を過ぎると田畑が広がり、既に春らしく緑が広がっています。大牟田には、午後3時過ぎに着き、ここからJRの普通で長洲に向かいます。15時29分発の八代行の普通列車は、2両編成のワンマン列車でした。乗客も地元の学生等結構乗っています。15分程で長洲駅到着。
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長洲駅は一応有人駅でした。ここから春の暖かい日差しの中、歩いて20分程でフェリーターミナルに到着。2階建のきれいなフェリーターミナルです。建物の中には、売店やうどんコーナー等がありました。徒歩客の乗船券は、2階乗船口の前にある券売機から買います。長崎・多比良港まで430円。乗船時間が40分なので、安いと思います。
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乗船したフェリーは、第八有明丸で、船内は座席がズラッと並び、売店とうどんコーナーがあります。さっそく船天うどん400円を食べます。うどんの上に船の形をした魚の擂り身の天ぷらがのっています。
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うどんを食べ終えた時、船室は座席がほぼ埋まる程混んでいました。車のお客さんが多いようです。出港後、ずっと外部デッキで船を追いかけるカモメと海を眺めていました。途中、第十有明丸とサンライズの2隻とすれ違い、写真を撮りまくりました。
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同じ船に乗っても面白くないと思い、すぐには折り返さず、先程乗船した第八有明丸を見送ってから、歩いて8分程にある島原鉄道多比良駅に行きました。駅は意外にも有人で、駅舎内の待合室には、30代の鉄道マニアがいました...。私は昔鉄道マニアでしたが、今は船オタです...。ちょうど加津佐行の普通列車が来たので、写真撮影してから、フェリーターミナルに戻りました。
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帰りの18時10分発長洲行のフェリーは、第十有明丸でした。船内は、サッカーチームの小中学生や観光客、何故か建設作業員のようたおじさん達が乗り込み、いっぱいでした。船内の座席は空いてる所がありません。
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結局外部デッキのシートに座り、夕焼けの海の景色を見ながら過ごしました。行き違いの船もきれいに撮影出来て良かったです。特に遠ざかって行く平成新山と夕焼けと海がきれいでした。
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陽も沈み、夜となった長洲港に19時前到着。田舎の暗闇を20分程歩いてJR長洲駅に到着。2両編成のワンマン普通列車で大牟田まで乗り、大牟田から西鉄の特急で自宅へと戻りました。
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次の船旅は、ゴールデンウィークになりそうです・・・。以上、naitya2000でした。
※(注記)写真が一部変なので、後日差し替えますm(__)m
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こんにちはnaitya2000です。今朝は、顧問先のD社の年金相談に行ってきました。
D社の社長さんが65歳を来年迎えるのと社長の奥さんが60歳を迎えるとの事で、先日社会保険事務所で年金相談を受けて金額等を出した資料をもとに説明しました。最近、顧問先から相談が多いです・・・。
D社の社長さんは、現在年金請求していないんですが、現状の役員報酬のままでは老齢厚生年金額(加給年金額除く)が全額停止になる事を説明し、65歳からは老齢基礎年金+経過的加算額のみもらえる旨説明しました・・・。なお、65歳以降の在職老齢年金で老齢厚生年金(経過的加算額除く)が全停になった場合、加給年金も支給停止になります。
説明した後、通常怒る社長さんが多いんですが、今回は冷静でした・・・。あと、年金の繰り下げの説明と役員報酬を下げて全部年金を貰える様にし、本来の役員報酬額と下げた役員報酬額の差額を数年後の「役員退職慰労金」に回すという方法がある旨説明しました。なお、60歳後半の在職老齢年金で全停になった場合は、繰り下げ支給しても増額にまりません。
今回の説明では、D社の社長さん奥様ともに結論は出ませんでしたが、役員報酬を下げて「年金額全額」を貰う方向で考えるようです・・・。年金額を全部貰おうとすると役員報酬以外の「収入」が無いと厳しいんですが、問題ないようです・・・。
単純に年金の繰り下げや役員報酬を下げて「年金」をより多くもらえる事を考えるだけでなく、「トータル」の収入をたくさん貰える様私自身考えなければならないと実感した出来事でした。
以上、naitya2000でした。
新車の前にまず新古車を探してみよう
教えてFXマスターで世界時計をGET
D社の社長さんが65歳を来年迎えるのと社長の奥さんが60歳を迎えるとの事で、先日社会保険事務所で年金相談を受けて金額等を出した資料をもとに説明しました。最近、顧問先から相談が多いです・・・。
D社の社長さんは、現在年金請求していないんですが、現状の役員報酬のままでは老齢厚生年金額(加給年金額除く)が全額停止になる事を説明し、65歳からは老齢基礎年金+経過的加算額のみもらえる旨説明しました・・・。なお、65歳以降の在職老齢年金で老齢厚生年金(経過的加算額除く)が全停になった場合、加給年金も支給停止になります。
説明した後、通常怒る社長さんが多いんですが、今回は冷静でした・・・。あと、年金の繰り下げの説明と役員報酬を下げて全部年金を貰える様にし、本来の役員報酬額と下げた役員報酬額の差額を数年後の「役員退職慰労金」に回すという方法がある旨説明しました。なお、60歳後半の在職老齢年金で全停になった場合は、繰り下げ支給しても増額にまりません。
今回の説明では、D社の社長さん奥様ともに結論は出ませんでしたが、役員報酬を下げて「年金額全額」を貰う方向で考えるようです・・・。年金額を全部貰おうとすると役員報酬以外の「収入」が無いと厳しいんですが、問題ないようです・・・。
単純に年金の繰り下げや役員報酬を下げて「年金」をより多くもらえる事を考えるだけでなく、「トータル」の収入をたくさん貰える様私自身考えなければならないと実感した出来事でした。
以上、naitya2000でした。
新車の前にまず新古車を探してみよう
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