2007年08月
こんにちはnaitya2000です。今日は、久しぶりに「麺屋中る」について書きたいと思います。
先週末、金曜土曜と二日連続「麺屋中る」(久留米市通東町7-15)福岡県久留米市通東町7-15に行ってしまいました・・・実は、8月17日から新しいラーメンが出来たというので、興味を持ってました。そのラーメンは「かさね濃く味」なるラーメン(580円)です。
店内に入ると、相変わらず店員さんたちのテンションは高かったです。今回は仕事帰りということもあり生ビール(500円)を飲みました。しかも、小皿で「ツマミ」として刻みチャーシューを頂いたのにはうれしかったです。
早速、「かさね濃く味」なるラーメンが来ました。通常の豚骨ラーメン(450円)に比べると130円高いんですが、それ程の価値があるのか?と疑心暗鬼に食べてみました。感想は、「うまい!」でした。多分、今までの麺屋中るで食べたラーメンで一番美味しかったと思います。
焦がしにんにくがベースと思われる黒っぽいタレ(?)とラードがかなり入ってます。しかし、ベースの豚骨スープが「無化調」のあっさり味なので、そこまでコッテリしていません。焦がしにんにくの味が効いていて今までのラーメンとは「別世界」です。
ある意味、どこのラーメンに似ているかな?と考えてみたんですが、熊本ラーメン系又は玉名ラーメン系でしょうか?玉名ラーメンの「天琴」に似ているかな?と思いました。このラーメンは、1杯目より替え玉(100円。これが量が多い!)して食べた方が、スープの味が馴染んで美味しいような気がします。
あと、二日目の土曜日に生ビールと一緒に豚ホルモン(塩味)を食べたんですが、これがビールにぴったりで美味しかったです!このお店は、ラーメンだけでなくちょい飲みにもぴったりだと思いました。
また行きたいと思います。以上、naitya2000でした。
オフィシャルページでは販売していない2週間毎の料金変更プラン
甘いおやつでウエストくびれる! 食べて9号玄米クッキー 初回限定50%OFF
先週末、金曜土曜と二日連続「麺屋中る」(久留米市通東町7-15)福岡県久留米市通東町7-15に行ってしまいました・・・実は、8月17日から新しいラーメンが出来たというので、興味を持ってました。そのラーメンは「かさね濃く味」なるラーメン(580円)です。
店内に入ると、相変わらず店員さんたちのテンションは高かったです。今回は仕事帰りということもあり生ビール(500円)を飲みました。しかも、小皿で「ツマミ」として刻みチャーシューを頂いたのにはうれしかったです。
早速、「かさね濃く味」なるラーメンが来ました。通常の豚骨ラーメン(450円)に比べると130円高いんですが、それ程の価値があるのか?と疑心暗鬼に食べてみました。感想は、「うまい!」でした。多分、今までの麺屋中るで食べたラーメンで一番美味しかったと思います。
焦がしにんにくがベースと思われる黒っぽいタレ(?)とラードがかなり入ってます。しかし、ベースの豚骨スープが「無化調」のあっさり味なので、そこまでコッテリしていません。焦がしにんにくの味が効いていて今までのラーメンとは「別世界」です。
ある意味、どこのラーメンに似ているかな?と考えてみたんですが、熊本ラーメン系又は玉名ラーメン系でしょうか?玉名ラーメンの「天琴」に似ているかな?と思いました。このラーメンは、1杯目より替え玉(100円。これが量が多い!)して食べた方が、スープの味が馴染んで美味しいような気がします。
あと、二日目の土曜日に生ビールと一緒に豚ホルモン(塩味)を食べたんですが、これがビールにぴったりで美味しかったです!このお店は、ラーメンだけでなくちょい飲みにもぴったりだと思いました。
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こんにちはnaitya2000です。先週日曜、最近の「船好き」病が発症しちょっとした船旅に行ってきました。今回、福岡来て15年未だ一度も乗った事のない、能古島行福岡市営渡船に乗る事にしました。
天神からバスに乗り30分。能古渡船場に到着です。待合室は行楽客でいっぱいでした。ここの乗船券は券売機で買うシステムです。片道220円往復440円と安いんですが、乗船時間はたった10分です...
14時15分発の能古島行は、レインボー能古という「フェリー」です。渡船と言っても、乗用車5台乗るようです。
折り返し便が着いた時、どっと行楽客が降りて来ました。そして、私を含む行楽客がどっと乗り込みます。渡船場近くにちょうど西鉄のクルーズ船「マリエラ」が入って来ました。
船内は小さい船のせいか狭く、船室も座席が30席程で船外デッキのベンチ以外何もありません...一応船室にテレビが2台ありました。たった乗船時間が10分ですから充分ですが...
乗船中ずっと船外デッキにいましたが、潮の香りが漂って、なかなかいいです。
あっという間に能古島到着。こちらにもう1隻の「フラワー能古」が停泊していました。渡船場は2階建で、展望台、食堂兼売店があり、なかなか立派でした。
渡船場の周りはお土産屋・海の幸系の食堂があり、行楽客でほどほどに賑わってます。やはりある意味「観光地」です。福岡の街からこんな近くに、別世界のくつろぎの場があるとは知りませんでした...
帰りの15時発の姪浜行の便に乗る前に渡船場の売店兼食堂で「能古島サイダー(200円)」を買って飲みました。このサイダーは、レトロなオリジナルのラベルが貼られた瓶で売られています。
帰りの便の船も行きと同じく「レインボー能古」で、やはり行楽客でいっぱいでした。なお、島から姪浜への乗用車が乗り込んで行きます。結構ニーズがあるようで、5台のキャパシティーの小型フェリーで大丈夫なのかな?と思ってしまいます...
出船後、しばらくして姪浜発福岡市営渡船の小呂島行とすれ違いました。小呂島行は、平日は1往復休日でも2往復しかない便です。乗船時間も65分と結構長いです。生活路線なので、島民優先で釣り客や行楽客は乗れない事もあるようです...乗ってみたいですが...
あっという間に姪浜着。到着した桟橋横に、いつの間に西鉄のクルーズ船「マリエラ」がいました。帰りもまたバスで天神まで戻りました。そこそこ面白かったですが、今度は乗船時間の長いフェリーに乗りたいと思いました。
以上、naitya2000でした。
未経験者でもITエンジニアになるチャンス!
腸内のヨゴレをごっそり掃除!溜めたくない人必見のDETOXスープ
天神からバスに乗り30分。能古渡船場に到着です。待合室は行楽客でいっぱいでした。ここの乗船券は券売機で買うシステムです。片道220円往復440円と安いんですが、乗船時間はたった10分です...
14時15分発の能古島行は、レインボー能古という「フェリー」です。渡船と言っても、乗用車5台乗るようです。
折り返し便が着いた時、どっと行楽客が降りて来ました。そして、私を含む行楽客がどっと乗り込みます。渡船場近くにちょうど西鉄のクルーズ船「マリエラ」が入って来ました。
船内は小さい船のせいか狭く、船室も座席が30席程で船外デッキのベンチ以外何もありません...一応船室にテレビが2台ありました。たった乗船時間が10分ですから充分ですが...
乗船中ずっと船外デッキにいましたが、潮の香りが漂って、なかなかいいです。
あっという間に能古島到着。こちらにもう1隻の「フラワー能古」が停泊していました。渡船場は2階建で、展望台、食堂兼売店があり、なかなか立派でした。
渡船場の周りはお土産屋・海の幸系の食堂があり、行楽客でほどほどに賑わってます。やはりある意味「観光地」です。福岡の街からこんな近くに、別世界のくつろぎの場があるとは知りませんでした...
帰りの15時発の姪浜行の便に乗る前に渡船場の売店兼食堂で「能古島サイダー(200円)」を買って飲みました。このサイダーは、レトロなオリジナルのラベルが貼られた瓶で売られています。
帰りの便の船も行きと同じく「レインボー能古」で、やはり行楽客でいっぱいでした。なお、島から姪浜への乗用車が乗り込んで行きます。結構ニーズがあるようで、5台のキャパシティーの小型フェリーで大丈夫なのかな?と思ってしまいます...
出船後、しばらくして姪浜発福岡市営渡船の小呂島行とすれ違いました。小呂島行は、平日は1往復休日でも2往復しかない便です。乗船時間も65分と結構長いです。生活路線なので、島民優先で釣り客や行楽客は乗れない事もあるようです...乗ってみたいですが...
あっという間に姪浜着。到着した桟橋横に、いつの間に西鉄のクルーズ船「マリエラ」がいました。帰りもまたバスで天神まで戻りました。そこそこ面白かったですが、今度は乗船時間の長いフェリーに乗りたいと思いました。
以上、naitya2000でした。
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こんにちはnaitya2000です。昨日の午後、小倉で最終の3回目の労務管理研修会講師の仕事が終わりました!\(^o^)/
やっと、「夏休み」が来た気分です・・・
お盆も休みなのに中途半端に緊張してましたから・・・
なお、昨日の研修には30人ほどの企業人事担当者・経営者が来られ、私のつたない講義を熱心に聴かれてました・・・終了後、やはり疲れ果てました・・・本当に「教える」と言う事は、「パワー」を消費すると実感しました・・・
なお、講義の出来は今までの2回よりは良かったでしたが、アンケート結果は、出席者30人から下記のような返答がありました。
大変参考になった:10人
参考になった:15人
ふつう:0人
参考にならなかった:0人
何はともあれほっとしたのと勉強になりました。多分、教える立場にならないと「改正パートタイム労働法」についてこんなに深く勉強しなかったと思います。
ただ、今回は「法改正」の内容だったので、法改正の内容についての説明がメインとなりました。一応、労働条件通知書の書き方や就業規則の法改正に対する記載例、対処の仕方など実務的な話もしたんですが・・・
「実例」をあげて説明できなかったのはつらかったです。やはり、「実例」を挙げたほうが聞かれてる、「お客様」も熱心に聞くのは去年の労務管理研修会で「労働トラブルを防ぐためには?」で説明した時に「実例」を説明した時に実感してたので・・・
それでも、講義後熱心にどのように対応すればいいのか質問があったり、来られた「お客様」にはプラスになって頂けたと思われます・・・
今後、自分の本来の勉強に戻りたいと思います。以上、naitya2000でした。
ワールド ダイレクト スタイル
FX業者の徹底比較サイト!
やっと、「夏休み」が来た気分です・・・
お盆も休みなのに中途半端に緊張してましたから・・・
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ただ、今回は「法改正」の内容だったので、法改正の内容についての説明がメインとなりました。一応、労働条件通知書の書き方や就業規則の法改正に対する記載例、対処の仕方など実務的な話もしたんですが・・・
「実例」をあげて説明できなかったのはつらかったです。やはり、「実例」を挙げたほうが聞かれてる、「お客様」も熱心に聞くのは去年の労務管理研修会で「労働トラブルを防ぐためには?」で説明した時に「実例」を説明した時に実感してたので・・・
それでも、講義後熱心にどのように対応すればいいのか質問があったり、来られた「お客様」にはプラスになって頂けたと思われます・・・
今後、自分の本来の勉強に戻りたいと思います。以上、naitya2000でした。
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こんにちはnaitya2000です。昨日、社労士試験が行われました。
社労士試験は、午前が選択式1時間20分・午後が択一式3時間30分と1日がかりの試験です。試験終了時にはパワーを消費してふらふらになった方も多いと思います。実際、私もそうでした・・・。
試験終了後は少しゆっくり休んでいただければ幸いです。ただ、自己採点は出来るだけ早くして現状を把握するのをお勧めします。合格発表までしないと豪語する方がこの時期結構見かけられます。正直、危険です・・・やはり、現状を早めに把握し次のステップに進むべきだと思われます。
自己採点して、合格レベルの方はお疲れ様でした!暫く休んで次のステップの準備を始めてください!なお、点数は合格レベルで肢きりがある方は、まだあきらめてはいけません!各予備校の合否判断や講評を見て冷静に判断することをお勧めします。
最後に、あきらかにダメだったと言う方は、今日からまた始まりです!早速予備校及び教材の見直しを始めてください!まず通学や通信で予備校を活用する方は、改めて比較再検討をお勧めします。現予備校で「このまま頑張ればイケル!」という方は、そのままの予備校でOKです。独学の方は、来年度の基本書が出るまで、今まで使った基本書の読み直しをお勧めします。
あと、予備校のカリキュラムや勉強のボリュームの見直しをお勧めします。通学や通信の場合、答錬や模試に振り回され、テキスト読み込み不足で点数が伸びなかった方が多いと思われます。基本は「テキスト」「過去問」です。問題演習のみに没頭するより、テキストの読み込み、問題演習後のテキスト確認は重要です。
あえて、「テキストと過去問を一通りやって理解しないと他はしない!」という考え方で勉強するのがいいのかもしれません。あれもこれもやるではなく、やることを絞り、やり遂げてからさらにやってみることをお勧めします。
以上、naitya2000でした。
ワールド ダイレクト スタイル
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社労士試験は、午前が選択式1時間20分・午後が択一式3時間30分と1日がかりの試験です。試験終了時にはパワーを消費してふらふらになった方も多いと思います。実際、私もそうでした・・・。
試験終了後は少しゆっくり休んでいただければ幸いです。ただ、自己採点は出来るだけ早くして現状を把握するのをお勧めします。合格発表までしないと豪語する方がこの時期結構見かけられます。正直、危険です・・・やはり、現状を早めに把握し次のステップに進むべきだと思われます。
自己採点して、合格レベルの方はお疲れ様でした!暫く休んで次のステップの準備を始めてください!なお、点数は合格レベルで肢きりがある方は、まだあきらめてはいけません!各予備校の合否判断や講評を見て冷静に判断することをお勧めします。
最後に、あきらかにダメだったと言う方は、今日からまた始まりです!早速予備校及び教材の見直しを始めてください!まず通学や通信で予備校を活用する方は、改めて比較再検討をお勧めします。現予備校で「このまま頑張ればイケル!」という方は、そのままの予備校でOKです。独学の方は、来年度の基本書が出るまで、今まで使った基本書の読み直しをお勧めします。
あと、予備校のカリキュラムや勉強のボリュームの見直しをお勧めします。通学や通信の場合、答錬や模試に振り回され、テキスト読み込み不足で点数が伸びなかった方が多いと思われます。基本は「テキスト」「過去問」です。問題演習のみに没頭するより、テキストの読み込み、問題演習後のテキスト確認は重要です。
あえて、「テキストと過去問を一通りやって理解しないと他はしない!」という考え方で勉強するのがいいのかもしれません。あれもこれもやるではなく、やることを絞り、やり遂げてからさらにやってみることをお勧めします。
以上、naitya2000でした。
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こんにちはnaitya2000です。8月26日今週日曜とうとう社労士試験です!私も今年社労士試験の試験官を申し込んだんですが、ダメでした・・・登録してから1年以上経っていないとダメのようです・・・今日は、試験前日・当日の対応の仕方・心構えを書きたいと思います。
試験前日は、早めに勉強を切り上げて十分休んでください!試験当日は1日がかりなので、かなりのパワーを消費します。前日の勉強は、テキストのマーカーをしたところの確認・飛ばし読み。間違えた問題の見直しがいいと思います。
試験当日は、試験会場には早めに行くことをお勧めします。例えば、福岡試験会場の1つ九州産業大学の場合、最寄のJRの駅が小さいので込み合います・・・あと、帰りの切符は行く時に買った方がいいと思います。
あと、昼食ですが、九州産業大学の場合弁当の販売がありますが長蛇の列になります・・・試験会場に入るまでコンビニなどで「おにぎり」「パン」など勉強しながら食べれるものを買っておきましょう。
駅から試験会場までの間に、各予備校が直前チェックを配ってます。これは是非活用しましょう。ここから出題されたケースは結構ありますんで、一通り試験前に見る価値はあります。試験会場の教室に入ったら、「テキストをしまってください。」と試験官が言うまでは、予備校の直前チェックやテキストの最終確認をしてください!試験が始まったら、1点でも拾う精神で最後まで諦めないことです!途中退席せず最後まで是非頑張ってください!
午前中の選択式試験終了後は、決して午前中の選択式試験の答え合わせや確認はしないで下さい!昼食時は、テキストや各予備校の最終チェックを見直すことをお勧めします。
午後の択一式試験ですが、3時間半の長丁場なので、試験中1回トイレに行くことをお勧めします。ある意味、気分切り替えになります。ただし、トイレのいけない時間帯は必ず確認すしてください。あと、試験が終わるまでは決してあきらめずに解いてください。また、一通り解き終わっても受験番号記入の確認、マークの確認や見直しを必ずしてください。
試験終了後、各予備校が必ず解答速報会をしますんで、必ず答え合わせをしてください。合格発表まで答え合わせも何もしないという受験生の方がいますが、時間のムダです。合格発表までの時間は非常に長いです。すぐ、合格ラインかどうか現状を把握すべきだと思います。
以上、試験は明後日になりましたが、受験生の皆さんのご検討をお祈りします(^^)/~~~naitya2000でした。
株式会社ワールド公式通販サイト
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試験前日は、早めに勉強を切り上げて十分休んでください!試験当日は1日がかりなので、かなりのパワーを消費します。前日の勉強は、テキストのマーカーをしたところの確認・飛ばし読み。間違えた問題の見直しがいいと思います。
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あと、昼食ですが、九州産業大学の場合弁当の販売がありますが長蛇の列になります・・・試験会場に入るまでコンビニなどで「おにぎり」「パン」など勉強しながら食べれるものを買っておきましょう。
駅から試験会場までの間に、各予備校が直前チェックを配ってます。これは是非活用しましょう。ここから出題されたケースは結構ありますんで、一通り試験前に見る価値はあります。試験会場の教室に入ったら、「テキストをしまってください。」と試験官が言うまでは、予備校の直前チェックやテキストの最終確認をしてください!試験が始まったら、1点でも拾う精神で最後まで諦めないことです!途中退席せず最後まで是非頑張ってください!
午前中の選択式試験終了後は、決して午前中の選択式試験の答え合わせや確認はしないで下さい!昼食時は、テキストや各予備校の最終チェックを見直すことをお勧めします。
午後の択一式試験ですが、3時間半の長丁場なので、試験中1回トイレに行くことをお勧めします。ある意味、気分切り替えになります。ただし、トイレのいけない時間帯は必ず確認すしてください。あと、試験が終わるまでは決してあきらめずに解いてください。また、一通り解き終わっても受験番号記入の確認、マークの確認や見直しを必ずしてください。
試験終了後、各予備校が必ず解答速報会をしますんで、必ず答え合わせをしてください。合格発表まで答え合わせも何もしないという受験生の方がいますが、時間のムダです。合格発表までの時間は非常に長いです。すぐ、合格ラインかどうか現状を把握すべきだと思います。
以上、試験は明後日になりましたが、受験生の皆さんのご検討をお祈りします(^^)/~~~naitya2000でした。
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こんにちはnaitya2000です。今朝新聞で気になる記事がありました。
※(注記)読売新聞記事より
最低賃金に満たない労働者、7割が女性
最低賃金法が保障する賃金を得ていない労働者のうち、過半数がパート労働者やアルバイトで、7割は女性が占めていることが22日、厚生労働省の特別調査でわかった。
この調査は、全国の労働基準監督署が今年6月、過去に違反率の高い繊維、食料品製造などの業種を中心に計1万1120事業場を対象に実施した。
その結果、対象企業の労働者16万8454人のうち、最低賃金に満たない労働者は2051人(1・2%)で、パート・アルバイトは1168人と56・9%を占め、女性は1384人(67・5%)だった。
また、同法に違反する事業場は6・4%となったが、定例調査(毎年1〜3月に実施)と比べ、07年の7・3%、06年の6・8%よりわずかに減少した。
今回の調査結果について、同省は「最低賃金を順守する意識がまだ企業に浸透していない。監督対象の企業数を増やすなど指導を強化したい」としている。
(2007年8月22日20時28分 読売新聞)
※(注記)以上、読売新聞記事でした。
実際、以前私の担当の顧問先B社で、労働基準監督署の調査でパートタイマーが最低賃金(福岡県は現在652円)を下回っているという事が判明、是正勧告を受けたことがあります・・・そのあと、必死に書類をまとめ是正報告しましたが・・・
現実、パートタイマーと正社員の賃金格差は、大きいと思われます。某大手コンビニのアルバイトは最低賃金スレスレだったりします・・・一般企業で正社員1人につき賃金のほかに社会保険料・退職金・雇用保険料等のコストが15%かかると言われています。
企業としては、「人件費」を抑える為に、正社員の採用を抑えパートタイマー等の非正規雇用者を増やしてきた経緯があります。その結果、労働トラブルも正社員よりパートタイマー・派遣社員・契約社員等の非正規雇用者の方が多く増加傾向です。
来年4月1日に施行される改正パートタイム労働法でも、
・正社員と同視すべきパート労働者に対する賃金・教育訓練・福利厚生等の差別的取扱いの禁止
・「職務」又は「人材活用の仕組み、運用等」が正社員と異なるパートタイム労働者についても、職務の内容・職務の成果・意欲・能力又は経験等を勘案して賃金を決定するよう努力義務化。
・「職務」及び少なくとも一定の期間において「人材活用の仕組み、運用等」が正社員と同じパートタイム労働者については、その期間においては正社員と同一の方法により賃金を決定するよう努力義務化。
等が定められています。
今回の改正パートタイム労働法では、「賃金」について「正社員と同視すべきパート労働者」でない場合は、「努力義務」ですが、「最低賃金」の遵守(1万円以下の罰金と罰則が軽いですが・・・)を含め今後は賃金格差に対する対応はして行かなければならないと思います。
以上、naitya2000でした。
仕事と生活をサポート
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※(注記)読売新聞記事より
最低賃金に満たない労働者、7割が女性
最低賃金法が保障する賃金を得ていない労働者のうち、過半数がパート労働者やアルバイトで、7割は女性が占めていることが22日、厚生労働省の特別調査でわかった。
この調査は、全国の労働基準監督署が今年6月、過去に違反率の高い繊維、食料品製造などの業種を中心に計1万1120事業場を対象に実施した。
その結果、対象企業の労働者16万8454人のうち、最低賃金に満たない労働者は2051人(1・2%)で、パート・アルバイトは1168人と56・9%を占め、女性は1384人(67・5%)だった。
また、同法に違反する事業場は6・4%となったが、定例調査(毎年1〜3月に実施)と比べ、07年の7・3%、06年の6・8%よりわずかに減少した。
今回の調査結果について、同省は「最低賃金を順守する意識がまだ企業に浸透していない。監督対象の企業数を増やすなど指導を強化したい」としている。
(2007年8月22日20時28分 読売新聞)
※(注記)以上、読売新聞記事でした。
実際、以前私の担当の顧問先B社で、労働基準監督署の調査でパートタイマーが最低賃金(福岡県は現在652円)を下回っているという事が判明、是正勧告を受けたことがあります・・・そのあと、必死に書類をまとめ是正報告しましたが・・・
現実、パートタイマーと正社員の賃金格差は、大きいと思われます。某大手コンビニのアルバイトは最低賃金スレスレだったりします・・・一般企業で正社員1人につき賃金のほかに社会保険料・退職金・雇用保険料等のコストが15%かかると言われています。
企業としては、「人件費」を抑える為に、正社員の採用を抑えパートタイマー等の非正規雇用者を増やしてきた経緯があります。その結果、労働トラブルも正社員よりパートタイマー・派遣社員・契約社員等の非正規雇用者の方が多く増加傾向です。
来年4月1日に施行される改正パートタイム労働法でも、
・正社員と同視すべきパート労働者に対する賃金・教育訓練・福利厚生等の差別的取扱いの禁止
・「職務」又は「人材活用の仕組み、運用等」が正社員と異なるパートタイム労働者についても、職務の内容・職務の成果・意欲・能力又は経験等を勘案して賃金を決定するよう努力義務化。
・「職務」及び少なくとも一定の期間において「人材活用の仕組み、運用等」が正社員と同じパートタイム労働者については、その期間においては正社員と同一の方法により賃金を決定するよう努力義務化。
等が定められています。
今回の改正パートタイム労働法では、「賃金」について「正社員と同視すべきパート労働者」でない場合は、「努力義務」ですが、「最低賃金」の遵守(1万円以下の罰金と罰則が軽いですが・・・)を含め今後は賃金格差に対する対応はして行かなければならないと思います。
以上、naitya2000でした。
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こんにちはnaitya2000です。今日は今週末8月26日日曜日実施される社労士受験の直前対策について書きたいと思います。
受験直前になると、あれもやらなければこれもやらなければ・・・と頭がいっぱいになってる受験生の方も多いと思います。私もこの頃は図書館に「缶詰」で勉強してました・・・
合格した年、この時期に何をしていたか思い出してみると。
1 今まで使っていたテキストを読み返していた。そして、マーカーを引いた部分のみ「飛ばし読み」していた。
2 講義テープを最後まで聴いていた。
3 法改正テキストを読み返していた。
4 過去問と練習問題・添削問題(私はIDE塾の通信講座でした。)の間違った部分を読み直し、テキストで確認していた。
以上のことだけしていました。今から新しい模試を受ける、新しい問題を解くは個人的にはお勧めできません・・・消化不良になるからです。法改正・一般常識の問題や直前チェックレベルはいいと思います。
あと、問題演習ばっかりに没頭し、問題の解答解説を読んだだけで納得してる受験生の方がいらっしゃいますが、是非1問1肢づつテキスト該当箇所がどこか確認することをお勧めします。
なお、試験前日は早めに切り上げ、早めに寝るのが無難だと思います。とにかく、最後まであきらめずに勉強して欲しいと思っています。ご検討をお祈りします(^^)/~~~
以上、naitya2000でした。
外国為替FX比較
完食しても85kcal!ラーメン食べて−5キロ!?
受験直前になると、あれもやらなければこれもやらなければ・・・と頭がいっぱいになってる受験生の方も多いと思います。私もこの頃は図書館に「缶詰」で勉強してました・・・
合格した年、この時期に何をしていたか思い出してみると。
1 今まで使っていたテキストを読み返していた。そして、マーカーを引いた部分のみ「飛ばし読み」していた。
2 講義テープを最後まで聴いていた。
3 法改正テキストを読み返していた。
4 過去問と練習問題・添削問題(私はIDE塾の通信講座でした。)の間違った部分を読み直し、テキストで確認していた。
以上のことだけしていました。今から新しい模試を受ける、新しい問題を解くは個人的にはお勧めできません・・・消化不良になるからです。法改正・一般常識の問題や直前チェックレベルはいいと思います。
あと、問題演習ばっかりに没頭し、問題の解答解説を読んだだけで納得してる受験生の方がいらっしゃいますが、是非1問1肢づつテキスト該当箇所がどこか確認することをお勧めします。
なお、試験前日は早めに切り上げ、早めに寝るのが無難だと思います。とにかく、最後まであきらめずに勉強して欲しいと思っています。ご検討をお祈りします(^^)/~~~
以上、naitya2000でした。
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こんにちはnaitya2000です。今日は昨日行われた新規見込み客及び顧問先向けの労務管理研修会について書きたいと思います。
昨日は3回行われるうちの、福岡で労務管理研修会の1発目の講師でした・・・
感想:疲れました・・・。やはり、講師はパワーをすごく消費しますね 。講師をした後は、恥ずかしい話、力が抜けて仕事になりませんでした・・・
約1時間ほど40人ほどのお客様(中小企業の総務人事担当及び経営者等)の前で改正パートタイム労働法について、話しまくりました・・・
途中で、コンタクトがずれて涙ボロボロでるわ・・・講義後、お客様一人よりしつこく質問攻撃受けるわ・・・そのあとも、他のお客様より質問の連続
自分としては、講義の出来は「イマイチ」でしたが、アンケート結果は、出席者30人から下記のような返答がありました。
大変参考になった:11人
参考になった:17人
ふつう:2人
参考にならなかった:0人
と言う結果でした・・・少しは良かったんでしょうか・・・かなり、言葉に詰まりながらタドタドしかったんですが・・・ あと、話をするスピードが少し速すぎるという指摘もありました・・・(直さなければ・・・)
でも、まだ1発目。あと、25日土曜日同じく福岡・28日火曜日は何故か北九州の小倉・・・あと2回あります。緊張は続きますが、頑張ります
以上、naitya2000でした。
年間約5000件のITエンジニアの派遣情報ならスタッフサービスグループ!
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昨日は3回行われるうちの、福岡で労務管理研修会の1発目の講師でした・・・
感想:疲れました・・・。やはり、講師はパワーをすごく消費しますね 。講師をした後は、恥ずかしい話、力が抜けて仕事になりませんでした・・・
約1時間ほど40人ほどのお客様(中小企業の総務人事担当及び経営者等)の前で改正パートタイム労働法について、話しまくりました・・・
途中で、コンタクトがずれて涙ボロボロでるわ・・・講義後、お客様一人よりしつこく質問攻撃受けるわ・・・そのあとも、他のお客様より質問の連続
自分としては、講義の出来は「イマイチ」でしたが、アンケート結果は、出席者30人から下記のような返答がありました。
大変参考になった:11人
参考になった:17人
ふつう:2人
参考にならなかった:0人
と言う結果でした・・・少しは良かったんでしょうか・・・かなり、言葉に詰まりながらタドタドしかったんですが・・・ あと、話をするスピードが少し速すぎるという指摘もありました・・・(直さなければ・・・)
でも、まだ1発目。あと、25日土曜日同じく福岡・28日火曜日は何故か北九州の小倉・・・あと2回あります。緊張は続きますが、頑張ります
以上、naitya2000でした。
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こんにちはnaitya2000です。お盆休みも終わり、早速バタバタしています・・・
昨日から仕事に復帰していますが、8月20日実施予定の労務管理研修会レジュメの訂正作業を先程までしてました・・・去年初めて、労務管理研修会の講師をしたんですが、正直緊張しました・・・
今年が2回目なんですが、やはり緊張します。通勤時の電車内で作ったレジュメの読み込みを今までしてきたんですが、不安ではあります・・・まあ、当って砕けるしかないんですが・・・
今回の労務管理研修会は、「講師」として8月20日(福岡)、8月25日(また福岡)、8月27日(小倉)と3回もします・・・鍛えられますね・・・午後から、作成したレジュメの印刷に入ります。これが終われば落ち着きます!多分・・・
以上、naitya2000でした。
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夏はカレーでDIET!ヘルシー野菜カレーが79kcal
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今年が2回目なんですが、やはり緊張します。通勤時の電車内で作ったレジュメの読み込みを今までしてきたんですが、不安ではあります・・・まあ、当って砕けるしかないんですが・・・
今回の労務管理研修会は、「講師」として8月20日(福岡)、8月25日(また福岡)、8月27日(小倉)と3回もします・・・鍛えられますね・・・午後から、作成したレジュメの印刷に入ります。これが終われば落ち着きます!多分・・・
以上、naitya2000でした。
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こんにちはnaitya2000です。昨日に続き旅行記の続きを書きたいと思います。
高松駅到着後、宇高フェリーターミナルまで歩き、切符を買いました。宇野まで旅客390円1時間乗ってこの値段は安過ぎます...船は定刻より遅れて到着し、すぐ折り返し便になります。宇野からの旅客がどっと降りて来ました。
船に乗り込むと赤地のシートがズラッと並んだ客席と真中にうどんが食べれる売店があります。さっそくうどん300円を食べました。実際冷凍うどんですが、わかめ・カマボコ・天かす・ネギが入っており、結構お得です。
食べながら景色を見ると瀬戸内海の小島や行き違うフェリーを見掛けます。行き違うフェリーの多さには驚きです...まさに「フェリー銀座」です...はるか彼方に瀬戸大橋が見えます。1000トンクラスの船なので、それなりに揺れますが、もう慣れたせいか大丈夫のようです。フェリーは瀬戸内海の小島を縫いながら航行して行きます。後ろから同業他社の宇野行フェリーが付いて来ています...14時前宇野港到着。
帰りの高松までは、他社の四国フェリーに乗る事とし、5分程歩いて四国フェリーのターミナルに着きました。こちらのターミナルは、こじんまりしており、しかも車も旅客も同じ入口でした...船内はさっき乗った船より小さく古いようです。
船内はほぼ満員でした。客層は、ゆかた姿の若い女性やカップル、ヤンキー系の家族連れ等でいっぱいです。さっそく売店で天ぷらうどん320円を食べました。コロモが主の天ぷらとカマボコ、ネギという組み合わせです。船内にしては安いです。
途中同じく高松行の宇高国道フェリーをゴボウ抜きしました...かなり飛ばしているようです...あと、小さい船が結構航行しており、ある意味スリルがあります。行きと同じく小島を縫いながら航行して行きます。途中、三井造船の造船所がある小島が見えました。15時過ぎ高松港到着。個人的には、宇高国道フェリーの方がいいと思いました。
高松港から高松駅まで歩き、バス案内所で15時50分発松山行の高速バスの切符を買いました。若干時間が余ったので、高松駅横のスーパーで、おにぎりと握り寿司を買いこみました。松山行の高速バス「坊っちゃんエクスプレス」は、トイレ付の最新車両でした。3割位の乗車率で、結構高速を飛ばすので快適です。松山IC降りてから渋滞がひどく、15分遅れの18時40分頃到着。
JR松山駅は意外にこじんまりした駅でした...ここから、伊予鉄道の路面電車に乗りましたが、超満員でした...幸い座れたので、良かったですが...途中、「大街道」停留所でどっと降りました。松山も今日は祭りのようです。終点の道後温泉駅に着いた時は、雨が降っていました。
駅を降りるといかにも観光地というアーケード街が広がり観光客で賑やかでした。アーケード街をくぐり道後温泉本館に着くとものすごい人だかりでした...時間もなく、しかも芋洗い状態で入るのは嫌なので、今回は入るのを見送りました...(>_<)
結局道後温泉のアーケード街をぶらついた後、リムジンバスで松山観光港へ向かいました。道後温泉を出た時点ではガラガラでしたが、JR松山駅でほぼ満席になりました...20時35分松山観光港着。
フェリーターミナルは、建て替えたのか新しく非常にきれいでした。ただお盆のせいかお客さんでごった返してました...2階の和食レストランで刺身丼840円を遅い夕食で食べました。マグロやハマチ系、イカ、タコのぶつ切りがたくさん入っていて結構おいしかったです。
夕食後、21時20分から小倉行フェリーはやとも2の乗船が始まりました。今日は満員のようです。船は古い割りには、きれいに整備・改装されてなかなか快適です。4000トンクラスにしては、公室が充実しており、売店のスペースが広く、品揃えが多いのにはびっくりしました。
特に屋台コーナーには、うどん・焼きそば・カレー・牛丼・おでんとレストランがなくても、夕食はこれで充分です。しかもオーシャン東九にはなかった生ビールまであります。今回はさっき夕食を食べたので、おでんと発泡酒で軽く済ましました。
その後、さっき入り損ねた風呂をフェリーで入りました。風呂場は小さいんですが、ボディソープ・シャンプーもちゃんとあり、なかなか快適でした。あと、トイレと洗面所が別室なので快適です。ただ、満員の為、2等船室はぎゅうづめですが、毛布・枕、しかもマットもあり、充分な設備でした。
船外のデッキに出て夜空のもと海を見てると、行きのオーシャン東九に比べゆっくり航行しています。今度乗る時は、乗客の少ない時期に乗りたいなと思いました。今回の2等船室はいわゆる大部屋で家族客や男性1人客、カップル等でいっぱいでした。23時過ぎたら消灯したんですが、いびきのうるさいデブ(男性)がいて、結局寝付いたのは、12時過ぎでした。
朝目が覚めたのは、4時半頃でした。突然照明が入り、船内放送が始まりました。船はゆっくり小倉近辺をゆっくり航行しています。売店では、うどん・おにぎり等の朝食を売ってました。小倉港5時着。今までで一番しょぼい1階建のフェリーターミナルでした。でも、JR小倉駅から歩いて15分弱の非常に便利な所にあります。今度は小倉から乗りたいとつくづく思いました。
小倉から天神までは、とりあえず5時半発の高速バスに乗りました。乗客は朝早いのに3割弱も乗っており、しかも若い女性客が結構乗ってます。バスに乗ってるうちに辺りもしっかり明るくなり、青空が広がっています。黒崎からどっと乗客が乗り込み5割弱の乗車率になりました。7時前に天神バスターミナル着。7時発の大牟田行特急にギリギリ乗る事が出来、無事久留米に戻りました。
次回、四国に行く時は高松のうどん屋さんめぐり・徳島のラーメン・松山の道後温泉と路面電車を楽しみたいと思いました。以上、naitya2000でした。
ニュースで話題の4億円脱税の主婦がやっていた投資!外国為替(FX)の徹底比較!
夏はカレーでDIET!ヘルシー野菜カレーが79kcal
高松駅到着後、宇高フェリーターミナルまで歩き、切符を買いました。宇野まで旅客390円1時間乗ってこの値段は安過ぎます...船は定刻より遅れて到着し、すぐ折り返し便になります。宇野からの旅客がどっと降りて来ました。
船に乗り込むと赤地のシートがズラッと並んだ客席と真中にうどんが食べれる売店があります。さっそくうどん300円を食べました。実際冷凍うどんですが、わかめ・カマボコ・天かす・ネギが入っており、結構お得です。
食べながら景色を見ると瀬戸内海の小島や行き違うフェリーを見掛けます。行き違うフェリーの多さには驚きです...まさに「フェリー銀座」です...はるか彼方に瀬戸大橋が見えます。1000トンクラスの船なので、それなりに揺れますが、もう慣れたせいか大丈夫のようです。フェリーは瀬戸内海の小島を縫いながら航行して行きます。後ろから同業他社の宇野行フェリーが付いて来ています...14時前宇野港到着。
帰りの高松までは、他社の四国フェリーに乗る事とし、5分程歩いて四国フェリーのターミナルに着きました。こちらのターミナルは、こじんまりしており、しかも車も旅客も同じ入口でした...船内はさっき乗った船より小さく古いようです。
船内はほぼ満員でした。客層は、ゆかた姿の若い女性やカップル、ヤンキー系の家族連れ等でいっぱいです。さっそく売店で天ぷらうどん320円を食べました。コロモが主の天ぷらとカマボコ、ネギという組み合わせです。船内にしては安いです。
途中同じく高松行の宇高国道フェリーをゴボウ抜きしました...かなり飛ばしているようです...あと、小さい船が結構航行しており、ある意味スリルがあります。行きと同じく小島を縫いながら航行して行きます。途中、三井造船の造船所がある小島が見えました。15時過ぎ高松港到着。個人的には、宇高国道フェリーの方がいいと思いました。
高松港から高松駅まで歩き、バス案内所で15時50分発松山行の高速バスの切符を買いました。若干時間が余ったので、高松駅横のスーパーで、おにぎりと握り寿司を買いこみました。松山行の高速バス「坊っちゃんエクスプレス」は、トイレ付の最新車両でした。3割位の乗車率で、結構高速を飛ばすので快適です。松山IC降りてから渋滞がひどく、15分遅れの18時40分頃到着。
JR松山駅は意外にこじんまりした駅でした...ここから、伊予鉄道の路面電車に乗りましたが、超満員でした...幸い座れたので、良かったですが...途中、「大街道」停留所でどっと降りました。松山も今日は祭りのようです。終点の道後温泉駅に着いた時は、雨が降っていました。
駅を降りるといかにも観光地というアーケード街が広がり観光客で賑やかでした。アーケード街をくぐり道後温泉本館に着くとものすごい人だかりでした...時間もなく、しかも芋洗い状態で入るのは嫌なので、今回は入るのを見送りました...(>_<)
結局道後温泉のアーケード街をぶらついた後、リムジンバスで松山観光港へ向かいました。道後温泉を出た時点ではガラガラでしたが、JR松山駅でほぼ満席になりました...20時35分松山観光港着。
フェリーターミナルは、建て替えたのか新しく非常にきれいでした。ただお盆のせいかお客さんでごった返してました...2階の和食レストランで刺身丼840円を遅い夕食で食べました。マグロやハマチ系、イカ、タコのぶつ切りがたくさん入っていて結構おいしかったです。
夕食後、21時20分から小倉行フェリーはやとも2の乗船が始まりました。今日は満員のようです。船は古い割りには、きれいに整備・改装されてなかなか快適です。4000トンクラスにしては、公室が充実しており、売店のスペースが広く、品揃えが多いのにはびっくりしました。
特に屋台コーナーには、うどん・焼きそば・カレー・牛丼・おでんとレストランがなくても、夕食はこれで充分です。しかもオーシャン東九にはなかった生ビールまであります。今回はさっき夕食を食べたので、おでんと発泡酒で軽く済ましました。
その後、さっき入り損ねた風呂をフェリーで入りました。風呂場は小さいんですが、ボディソープ・シャンプーもちゃんとあり、なかなか快適でした。あと、トイレと洗面所が別室なので快適です。ただ、満員の為、2等船室はぎゅうづめですが、毛布・枕、しかもマットもあり、充分な設備でした。
船外のデッキに出て夜空のもと海を見てると、行きのオーシャン東九に比べゆっくり航行しています。今度乗る時は、乗客の少ない時期に乗りたいなと思いました。今回の2等船室はいわゆる大部屋で家族客や男性1人客、カップル等でいっぱいでした。23時過ぎたら消灯したんですが、いびきのうるさいデブ(男性)がいて、結局寝付いたのは、12時過ぎでした。
朝目が覚めたのは、4時半頃でした。突然照明が入り、船内放送が始まりました。船はゆっくり小倉近辺をゆっくり航行しています。売店では、うどん・おにぎり等の朝食を売ってました。小倉港5時着。今までで一番しょぼい1階建のフェリーターミナルでした。でも、JR小倉駅から歩いて15分弱の非常に便利な所にあります。今度は小倉から乗りたいとつくづく思いました。
小倉から天神までは、とりあえず5時半発の高速バスに乗りました。乗客は朝早いのに3割弱も乗っており、しかも若い女性客が結構乗ってます。バスに乗ってるうちに辺りもしっかり明るくなり、青空が広がっています。黒崎からどっと乗客が乗り込み5割弱の乗車率になりました。7時前に天神バスターミナル着。7時発の大牟田行特急にギリギリ乗る事が出来、無事久留米に戻りました。
次回、四国に行く時は高松のうどん屋さんめぐり・徳島のラーメン・松山の道後温泉と路面電車を楽しみたいと思いました。以上、naitya2000でした。
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