2009年12月
こんにちはnaitya2000です。今朝、旅から戻ってきました。今日から7回に渡って今回の旅行記を書きたいと思います。
夕方の博多は暗く雨が降っていました。そのせいか、道路は年末と言う事も重なり、博多行のバスは大幅に遅れ、乗るはずだった17時20分発の特急ソニックに乗り損ねてしまいました...。
博多駅到着後、方針転換し、金券ショップで小倉までの新幹線乗車券1930円を購入しました。通常より100円程安くなります...。その後、駅構内の薬局で乗り物酔いの薬「アネロンエスキャップ」を購入しました。今回は冬の日本海航路に乗船する為、服用後12時間持続する薬を選びました。
変換 〜 P1140761
博多17時33分発こだま772号は100系6両編成でした。車内は2列シートなので、ゆったりしています。約20分程で小倉駅到着。小倉から18時40分発の名門大洋フェリー無料送迎バスに乗り換えます。バスは2台来ましたが、1台の座席がほぼ埋まった時点で定刻前に出発しました。
変換 〜 P1140769
やはり年末で混みあっており、門司駅に経由せず直行なのに約40分かかって新門司港に到着しました。さっそく乗船手続きを行います。今回は2割引になるシティラインカードを利用して大阪南港まで2等寝台にしました。料金6080円でポイントがキャンペーンで2倍の120ポイントつきました(^^)。あと、ワンランクアップキャンペーンということで、2等寝台の料金で特2等寝台になりました。すごいです...。
乗船手続後、今回乗船する20時発2便「フェリーふくおか2」を小雨の中、撮影しまくり乗り込みました。この「フェリーふくおか2」の客室部分は、3階建構造になっています。1階部分は、売店・レストラン・展望浴場・ゲームコーナー・2等座敷・2等寝台等があります。2階部分は、特2等寝台・1等寝台・この船自慢の展望ストリートがあります。3階部分は、特等とスイートルームがあります。
変換 〜 P1140774
乗船後、今回の寝床となる特2等寝台H01船室の1番に荷物を置きました。この特2等寝台は、通常の2段ベッドではなく、カプセルホテルタイプでしかもテレビ付なので快適です(^^)。
変換 〜 P1140773
荷物を船室に置いた後、さっそくお風呂に入りました。展望浴場は、船の大きさの割にはあまり大きくありません。ただ、馬油のボディソープとシャンプーが備え付けられているので、タオルさえあれば気軽に入れます。この日は適度な混み具合で快適でした。
入浴後、外部デッキで小雨のちらつく中、出港シーンを見届けてから、レストランで夕食をとりました。フェリーふくおか2のレストランはカフェテリア式で、好きなおかずを選んで、後からレジで精算する方式です。なお、以前あった「ふくおか御膳」等の定食類は中止になったとの事。
変換 〜 P1140783
今回は、おでん・イカの塩焼き・冷奴・ところてん・ビールでいっぱい飲みながら楽しみました。その後、追加で麦焼酎とサバの塩焼、キムチを追加してしまいました...。
変換 〜 P1140788
夕食後、船室に戻り、ほろ酔い気分でベッドに横になったんですが、チクチクした腹痛が走りました...。1時間半程横になって我慢していたのですが、耐えきれず売店前にいた男性客室乗務員に医務室はないか尋ねました。「あいにく常備薬はあるが、医務室はない」「どうしても我慢出来ない場合は、船を止めて海上保安庁に来てもらう」との事...。
そこまでは迷惑をかけたくないので、常備薬を飲んで様子をみると伝えた所、「24時まで売店で自分が宿直しているので、トイレがすぐ横にある売店裏の空き部屋で休まれて様子をみてください」と常備薬を貰い、売店裏の空き部屋の2等座敷で休ませて貰いました...。その後、チクチクした腹痛は緩和し、目が覚めた3時頃には腹痛も何故か完全に治ったので、自分の船室に戻り眠りに入りました。
続きはまた、明日新年に書きたいと思います。以上、naitya2000でした。
夕方の博多は暗く雨が降っていました。そのせいか、道路は年末と言う事も重なり、博多行のバスは大幅に遅れ、乗るはずだった17時20分発の特急ソニックに乗り損ねてしまいました...。
博多駅到着後、方針転換し、金券ショップで小倉までの新幹線乗車券1930円を購入しました。通常より100円程安くなります...。その後、駅構内の薬局で乗り物酔いの薬「アネロンエスキャップ」を購入しました。今回は冬の日本海航路に乗船する為、服用後12時間持続する薬を選びました。
変換 〜 P1140761
博多17時33分発こだま772号は100系6両編成でした。車内は2列シートなので、ゆったりしています。約20分程で小倉駅到着。小倉から18時40分発の名門大洋フェリー無料送迎バスに乗り換えます。バスは2台来ましたが、1台の座席がほぼ埋まった時点で定刻前に出発しました。
変換 〜 P1140769
やはり年末で混みあっており、門司駅に経由せず直行なのに約40分かかって新門司港に到着しました。さっそく乗船手続きを行います。今回は2割引になるシティラインカードを利用して大阪南港まで2等寝台にしました。料金6080円でポイントがキャンペーンで2倍の120ポイントつきました(^^)。あと、ワンランクアップキャンペーンということで、2等寝台の料金で特2等寝台になりました。すごいです...。
乗船手続後、今回乗船する20時発2便「フェリーふくおか2」を小雨の中、撮影しまくり乗り込みました。この「フェリーふくおか2」の客室部分は、3階建構造になっています。1階部分は、売店・レストラン・展望浴場・ゲームコーナー・2等座敷・2等寝台等があります。2階部分は、特2等寝台・1等寝台・この船自慢の展望ストリートがあります。3階部分は、特等とスイートルームがあります。
変換 〜 P1140774
乗船後、今回の寝床となる特2等寝台H01船室の1番に荷物を置きました。この特2等寝台は、通常の2段ベッドではなく、カプセルホテルタイプでしかもテレビ付なので快適です(^^)。
変換 〜 P1140773
荷物を船室に置いた後、さっそくお風呂に入りました。展望浴場は、船の大きさの割にはあまり大きくありません。ただ、馬油のボディソープとシャンプーが備え付けられているので、タオルさえあれば気軽に入れます。この日は適度な混み具合で快適でした。
入浴後、外部デッキで小雨のちらつく中、出港シーンを見届けてから、レストランで夕食をとりました。フェリーふくおか2のレストランはカフェテリア式で、好きなおかずを選んで、後からレジで精算する方式です。なお、以前あった「ふくおか御膳」等の定食類は中止になったとの事。
変換 〜 P1140783
今回は、おでん・イカの塩焼き・冷奴・ところてん・ビールでいっぱい飲みながら楽しみました。その後、追加で麦焼酎とサバの塩焼、キムチを追加してしまいました...。
変換 〜 P1140788
夕食後、船室に戻り、ほろ酔い気分でベッドに横になったんですが、チクチクした腹痛が走りました...。1時間半程横になって我慢していたのですが、耐えきれず売店前にいた男性客室乗務員に医務室はないか尋ねました。「あいにく常備薬はあるが、医務室はない」「どうしても我慢出来ない場合は、船を止めて海上保安庁に来てもらう」との事...。
そこまでは迷惑をかけたくないので、常備薬を飲んで様子をみると伝えた所、「24時まで売店で自分が宿直しているので、トイレがすぐ横にある売店裏の空き部屋で休まれて様子をみてください」と常備薬を貰い、売店裏の空き部屋の2等座敷で休ませて貰いました...。その後、チクチクした腹痛は緩和し、目が覚めた3時頃には腹痛も何故か完全に治ったので、自分の船室に戻り眠りに入りました。
続きはまた、明日新年に書きたいと思います。以上、naitya2000でした。
こんにちはnaitya2000です。今年は、急遽12月1日に開業して以来約1ヶ月バタバタしていました・・・。恥ずかしい話、今日で今年の仕事については「一区切り」がついたので、今日の夜から船旅に出ることにします・・・。
実は、勤務社労士時代に今年年末に前回乗船し損ねた再度太平洋フェリーに乗るべく計画していました・・・。ただ、急遽開業したのに伴い、旅行を中止しようと思ったんですが、妻から「息抜きして来たら?」のお許しを頂き、行く事もなりましたm(__)m。
変換 〜 P1130944
※(注記)新日本海フェリー「はまなす」
今回の旅行プランは、
・新門司〜大阪まで名門大洋フェリーの2便に乗船。
・関西私鉄を乗りつぶした後、新大阪から連絡バスで舞鶴へ移動。
・舞鶴〜小樽まで新日本海フェリー直行便に乗船。
・翌日は札幌市電を堪能した後、連絡バスで苫小牧へ移動。
・苫小牧〜名古屋まで、今回のメインである太平洋フェリーに乗船し、バイキングとラウンジショーを堪能する。
・名古屋〜難波まで近鉄特急で移動。
・大阪〜新門司まで名門大洋フェリーの1便に乗船し夕食バイキングを食べまくる。
以上の予定です。今回は船内5泊、カプセルホテル1泊の壮大な長旅です・・・。ある意味、日本1周フェリーの旅に近いものがあります・・・。
ブログはまた、12月3日以降旅行記として書きますので宜しくお願い致しますm(__)m。なお、事務所は携帯を肌身離さず持っているので「営業中」です。以上、naitya2000でした。
実は、勤務社労士時代に今年年末に前回乗船し損ねた再度太平洋フェリーに乗るべく計画していました・・・。ただ、急遽開業したのに伴い、旅行を中止しようと思ったんですが、妻から「息抜きして来たら?」のお許しを頂き、行く事もなりましたm(__)m。
変換 〜 P1130944
※(注記)新日本海フェリー「はまなす」
今回の旅行プランは、
・新門司〜大阪まで名門大洋フェリーの2便に乗船。
・関西私鉄を乗りつぶした後、新大阪から連絡バスで舞鶴へ移動。
・舞鶴〜小樽まで新日本海フェリー直行便に乗船。
・翌日は札幌市電を堪能した後、連絡バスで苫小牧へ移動。
・苫小牧〜名古屋まで、今回のメインである太平洋フェリーに乗船し、バイキングとラウンジショーを堪能する。
・名古屋〜難波まで近鉄特急で移動。
・大阪〜新門司まで名門大洋フェリーの1便に乗船し夕食バイキングを食べまくる。
以上の予定です。今回は船内5泊、カプセルホテル1泊の壮大な長旅です・・・。ある意味、日本1周フェリーの旅に近いものがあります・・・。
ブログはまた、12月3日以降旅行記として書きますので宜しくお願い致しますm(__)m。なお、事務所は携帯を肌身離さず持っているので「営業中」です。以上、naitya2000でした。
こんにちはnaitya2000です。久しぶりのブログになってしまい申し訳ございませんm(__)m。今後もフェリーのことラーメンのこと等趣味を中心に書いていきますので宜しくお願いします。
変換 〜 P1140730
開業に伴う仕事合間の日曜日、息子と久々に博多港に「塩分補給」に行ってきました・・・。まずは、久留米から西鉄の急行(3000系5両編成)で息子と福岡へ向かいました。お昼に乗る久留米からの急行は、必ず座れるので楽チンです(^^)。
変換 〜 P1140733
博多港についた時は、ほとんど船がいませんでした・・・。とりあえず、入港してきた安田産業汽船の海ノ中道行「オーシャンライナー5」を息子を入れて撮影しました。
変換 〜 P1140740
久々の博多港で事前に船の入港時刻を調べずに来た為、「これで帰ろうかな?」と思った時に、西鉄のレストランシップ「マリエラ」が入港してきたので、すかさず撮影しました。
変換 〜 P1140749
マリエラが再度出航する頃、九州郵船のフェリー「ニューつしま」が入港したので、寒風が吹き荒れる博多港で息子と写真撮りまくりました・・・。(息子よ寒い思いをさせてごめん・・・。)
まさに真冬で寒空の博多港でしたが、フェリーが撮影できたのでよかったです(^^)。以上、naitya2000でした。
変換 〜 P1140730
開業に伴う仕事合間の日曜日、息子と久々に博多港に「塩分補給」に行ってきました・・・。まずは、久留米から西鉄の急行(3000系5両編成)で息子と福岡へ向かいました。お昼に乗る久留米からの急行は、必ず座れるので楽チンです(^^)。
変換 〜 P1140733
博多港についた時は、ほとんど船がいませんでした・・・。とりあえず、入港してきた安田産業汽船の海ノ中道行「オーシャンライナー5」を息子を入れて撮影しました。
変換 〜 P1140740
久々の博多港で事前に船の入港時刻を調べずに来た為、「これで帰ろうかな?」と思った時に、西鉄のレストランシップ「マリエラ」が入港してきたので、すかさず撮影しました。
変換 〜 P1140749
マリエラが再度出航する頃、九州郵船のフェリー「ニューつしま」が入港したので、寒風が吹き荒れる博多港で息子と写真撮りまくりました・・・。(息子よ寒い思いをさせてごめん・・・。)
まさに真冬で寒空の博多港でしたが、フェリーが撮影できたのでよかったです(^^)。以上、naitya2000でした。
こんにちはnaitya2000です。今日は前回から立て続けにラーメンの話を書きたいと思います。
久留米で事務所を構え、今後久留米をホームラウンドに仕事をしていくんですが、当然のことながら「久留米」のお店紹介が増えると思います・・・。で、私の定番のラーメン屋が、飲んだ後の屋台のラーメン「南京千両」だったりします・・・。
P1000037
食べに行った日は、開業後初めての飲み会の最後に〆に行きました・・・。土曜日の夜だったせいか、結構賑わっています^^;。いつものごとく、ラーメン(500円)をお兄さんに頼みました。今日は、いつものお兄さんとバイト?の若い兄さんのコンビです。
いつものごとく、お見事な麺の湯きりの末に出されたラーメンは、刻みチャーシュー・海苔・青ネギ・メンマという具材にこの店独特のちぢれ麺の豚骨ラーメンです。豚骨ラーメンの元祖と言われているお店ですが、他の久留米ラーメンとは全く違う「個性」があります・・・。
P1000035
今回は、依然食べた時より「しょっぱさ」は全く無く、飲んだ後にぴったりのあっさり目のラーメンでした。このあっさり目の豚骨スープには、ちぢれ麺が合います(^^)。
帰り際、横で若い兄ちゃん達がおいしそうにゆで卵と焼酎、ビールで楽しく飲んでる姿を微笑ましく思いながら、最後に開業して出来立ての「名刺」を屋台のお兄さんに「開業挨拶」として渡して店を出ました。今後も当然通います(^^♪。
以上、naitya2000でした。
久留米で事務所を構え、今後久留米をホームラウンドに仕事をしていくんですが、当然のことながら「久留米」のお店紹介が増えると思います・・・。で、私の定番のラーメン屋が、飲んだ後の屋台のラーメン「南京千両」だったりします・・・。
P1000037
食べに行った日は、開業後初めての飲み会の最後に〆に行きました・・・。土曜日の夜だったせいか、結構賑わっています^^;。いつものごとく、ラーメン(500円)をお兄さんに頼みました。今日は、いつものお兄さんとバイト?の若い兄さんのコンビです。
いつものごとく、お見事な麺の湯きりの末に出されたラーメンは、刻みチャーシュー・海苔・青ネギ・メンマという具材にこの店独特のちぢれ麺の豚骨ラーメンです。豚骨ラーメンの元祖と言われているお店ですが、他の久留米ラーメンとは全く違う「個性」があります・・・。
P1000035
今回は、依然食べた時より「しょっぱさ」は全く無く、飲んだ後にぴったりのあっさり目のラーメンでした。このあっさり目の豚骨スープには、ちぢれ麺が合います(^^)。
帰り際、横で若い兄ちゃん達がおいしそうにゆで卵と焼酎、ビールで楽しく飲んでる姿を微笑ましく思いながら、最後に開業して出来立ての「名刺」を屋台のお兄さんに「開業挨拶」として渡して店を出ました。今後も当然通います(^^♪。
以上、naitya2000でした。
こんにちはnaitya2000です。今日は久々にラーメンについて書きたいと思います。
12月1日に開業決まって以来、さまざまな社労士の友人、仕事外での先輩と励まし連日飲み屋さんにてアドバイスを頂きました。本当にありがとうございますm(__)m。そして、やはり最後の〆でラーメン屋にも行ってたりするわけです・・・。
P1000023
私が久留米で開業するにあたり、一番近所で親しみのある西鉄久留米駅から歩いて2分ほどの所にある「麺屋中る」には先週2回も行ってしまいました・・・。
1回目はいつものごとくノーマルの豚骨ラーメンを生ビールとともに頼み、見た目はこってりそうですが、実はあっさり目で中るらしい豚骨スープが、やはり好きだったします・・・。勢いで替え玉(半玉)をしてしまいました・・・。
P1000019
2日目は久しぶりに醤油ラーメンと味ご飯、餃子のセットを頼みました。さすがに醤油ラーメンには替え玉はありません・・・。ここの醤油ラーメンは、普通の醤油ラーメンではありません・・・。いわゆる醤油ラーメンらしくない上品な和風だしのような個性のあるスープは、ある意味ハマリマス・・・。しかも、ラーメンに一緒に添えられている梅干をスープに入れると風味が増します・・・。
一緒に食べた餃子もパリパリしておりおいしかったです(^^)。
P1000024
P1000025
今回、2回立て続けに食べましたが、店内は相変わらず混みあっており、久留米ラーメンの中で他の久留米ラーメンとは全く「別世界」の味であるにもかかわらず、しっかり定着したようです(^^♪。
私も地元久留米で開業し、近所なので今まで以上に行きたいと思います。以上、naitya2000でした。
12月1日に開業決まって以来、さまざまな社労士の友人、仕事外での先輩と励まし連日飲み屋さんにてアドバイスを頂きました。本当にありがとうございますm(__)m。そして、やはり最後の〆でラーメン屋にも行ってたりするわけです・・・。
P1000023
私が久留米で開業するにあたり、一番近所で親しみのある西鉄久留米駅から歩いて2分ほどの所にある「麺屋中る」には先週2回も行ってしまいました・・・。
1回目はいつものごとくノーマルの豚骨ラーメンを生ビールとともに頼み、見た目はこってりそうですが、実はあっさり目で中るらしい豚骨スープが、やはり好きだったします・・・。勢いで替え玉(半玉)をしてしまいました・・・。
P1000019
2日目は久しぶりに醤油ラーメンと味ご飯、餃子のセットを頼みました。さすがに醤油ラーメンには替え玉はありません・・・。ここの醤油ラーメンは、普通の醤油ラーメンではありません・・・。いわゆる醤油ラーメンらしくない上品な和風だしのような個性のあるスープは、ある意味ハマリマス・・・。しかも、ラーメンに一緒に添えられている梅干をスープに入れると風味が増します・・・。
一緒に食べた餃子もパリパリしておりおいしかったです(^^)。
P1000024
P1000025
今回、2回立て続けに食べましたが、店内は相変わらず混みあっており、久留米ラーメンの中で他の久留米ラーメンとは全く「別世界」の味であるにもかかわらず、しっかり定着したようです(^^♪。
私も地元久留米で開業し、近所なので今まで以上に行きたいと思います。以上、naitya2000でした。
こんにちはnaitya2000です。今日は久々にフェリーネタを書きたいと思います・・・。今朝、新聞で気になる記事がありました。
※(注記)読売新聞より引用
高速無料化「北海道限定」が有力...予算大幅圧縮へ
読売新聞2009年12月3日
政府は2日、民主党が衆院選の政権公約(マニフェスト)に掲げた高速道路無料化について、2010年度予算の概算要求に無料化予算として計上した6000億円の予算規模を、数百億円程度まで大幅に圧縮する方針を固めた。
無料化の対象地域を北海道に限定する案が有力だ。デフレや急激な円高が深刻化しており、雇用対策などに財源を手厚く振り向けるべきだと判断した。財源不足を背景に政府はマニフェストの軌道修正を加速化させており、農家への戸別所得補償など主要事業についても見直しを進める方針だ。
鳩山首相は2日、前衆院議員らが国会内で開いた講演会で、マニフェストについて「契約した相手の国民が望まないものを、強引に押し付けるのもいかがなものか」と述べ、状況に応じて修正する考えを示した。その上で、高速道路無料化については「必ずしも人気がない。来年は一部の所で実施しながら、どこまで経済効果が上がるのかを考える」と述べ、来年度については予算規模を大幅に圧縮する考えを表明した。
国土交通省は、首都高速と阪神高速を除く高速道路を無料化した場合に必要となる費用は総額約1・8兆円と試算している。民主党がマニフェストで12年度までの3年間で段階的に無料化を実施するとしたのに合わせ、10年度は3分の1の6000億円を要求した。
渋滞激化が予想される東名高速など主要都市間を結ぶ基本路線は除外し、交通量が少ない一部の地方路線に限定して無料化を試験的に実施することを検討してきた。本州では有料と無料の区間が併存することで不公平感が生じることに加え、政府が予算の大幅圧縮の方針を固めたことから、他県と陸続きではない北海道に限定する案が浮上した。
10年度予算の概算要求は高速道路無料化のほか、子ども手当(要求額=2兆3345億円)や高校授業料の実質無償化(同4624億円)などマニフェスト関連予算が膨らみ、過去最高の95兆円に上った。行政刷新会議(議長・鳩山首相)は予算の無駄を洗い出す事業仕分けを実施し、3兆円程度の圧縮をめざしたが、「無駄の削減だけでは3兆円に届かない」(首相周辺)との見方が強まっている。
(2009年12月3日03時08分 読売新聞)
※(注記)以上、引用終わり。
変換 〜 P1120744
※(注記)高速1000円の影響で廃止になった呉・松山フェリー
これが本当ならば、高速1000円、高速無料で苦しむフェリー業界には一歩前進です・・・。それにしても、ある意味「政治家」の政策で、航路の休止・廃止、減便、売船などあまりにも犠牲が大きかったです・・・。
ただ、鳩山首相の「契約した相手の国民が望まないものを、強引に押し付けるのもいかがなものか」という発言をどこまで信用すべきか?この一見柔軟性のある発言をどこまで信用していいのか?選挙対策なのか?しばらく様子を見るしかありません・・・。
やはり、選挙前での「マニフェスト」が、今回のように選挙後から激しく変化しているのを見ると、ある意味「高速無料」だけを見ても、「現場」を確認してから考えた政策では無かったように思えます・・・。
私自身、開業してマイカーを仕事で利用することが増えそうで高速利用も出てきそうです・・・。それだからこそ、やはり高速無料ではなく公共交通機関のトータルバランスを考えた高速料金「値引き」をすべきだと思います。
以上、naitya2000でした。
※(注記)読売新聞より引用
高速無料化「北海道限定」が有力...予算大幅圧縮へ
読売新聞2009年12月3日
政府は2日、民主党が衆院選の政権公約(マニフェスト)に掲げた高速道路無料化について、2010年度予算の概算要求に無料化予算として計上した6000億円の予算規模を、数百億円程度まで大幅に圧縮する方針を固めた。
無料化の対象地域を北海道に限定する案が有力だ。デフレや急激な円高が深刻化しており、雇用対策などに財源を手厚く振り向けるべきだと判断した。財源不足を背景に政府はマニフェストの軌道修正を加速化させており、農家への戸別所得補償など主要事業についても見直しを進める方針だ。
鳩山首相は2日、前衆院議員らが国会内で開いた講演会で、マニフェストについて「契約した相手の国民が望まないものを、強引に押し付けるのもいかがなものか」と述べ、状況に応じて修正する考えを示した。その上で、高速道路無料化については「必ずしも人気がない。来年は一部の所で実施しながら、どこまで経済効果が上がるのかを考える」と述べ、来年度については予算規模を大幅に圧縮する考えを表明した。
国土交通省は、首都高速と阪神高速を除く高速道路を無料化した場合に必要となる費用は総額約1・8兆円と試算している。民主党がマニフェストで12年度までの3年間で段階的に無料化を実施するとしたのに合わせ、10年度は3分の1の6000億円を要求した。
渋滞激化が予想される東名高速など主要都市間を結ぶ基本路線は除外し、交通量が少ない一部の地方路線に限定して無料化を試験的に実施することを検討してきた。本州では有料と無料の区間が併存することで不公平感が生じることに加え、政府が予算の大幅圧縮の方針を固めたことから、他県と陸続きではない北海道に限定する案が浮上した。
10年度予算の概算要求は高速道路無料化のほか、子ども手当(要求額=2兆3345億円)や高校授業料の実質無償化(同4624億円)などマニフェスト関連予算が膨らみ、過去最高の95兆円に上った。行政刷新会議(議長・鳩山首相)は予算の無駄を洗い出す事業仕分けを実施し、3兆円程度の圧縮をめざしたが、「無駄の削減だけでは3兆円に届かない」(首相周辺)との見方が強まっている。
(2009年12月3日03時08分 読売新聞)
※(注記)以上、引用終わり。
変換 〜 P1120744
※(注記)高速1000円の影響で廃止になった呉・松山フェリー
これが本当ならば、高速1000円、高速無料で苦しむフェリー業界には一歩前進です・・・。それにしても、ある意味「政治家」の政策で、航路の休止・廃止、減便、売船などあまりにも犠牲が大きかったです・・・。
ただ、鳩山首相の「契約した相手の国民が望まないものを、強引に押し付けるのもいかがなものか」という発言をどこまで信用すべきか?この一見柔軟性のある発言をどこまで信用していいのか?選挙対策なのか?しばらく様子を見るしかありません・・・。
やはり、選挙前での「マニフェスト」が、今回のように選挙後から激しく変化しているのを見ると、ある意味「高速無料」だけを見ても、「現場」を確認してから考えた政策では無かったように思えます・・・。
私自身、開業してマイカーを仕事で利用することが増えそうで高速利用も出てきそうです・・・。それだからこそ、やはり高速無料ではなく公共交通機関のトータルバランスを考えた高速料金「値引き」をすべきだと思います。
以上、naitya2000でした。
こんにちはnaitya2000です。本日12月1日にラーメンと焼き鳥がおいしい地元久留米で社労士事務所を開業しました
今日は1日、銀行やハローワークなどの外回りでバタバタでした・・・。明日は1日中事務処理の予定です。。。
なお、いろいろ考えた結果このブログでは、今までどおりフェリー・ラーメン・お酒を中心とした趣味の世界を書いていきたいと思います(^^)。そして、日々の仕事でのドタバタ記や社会保険労務士としてブログを読まれるみなさんに役立つ内容を下記ブログに書いていきたいと思いますm(__)m。
ブログタイトル「フェリー好き社労士の事務所日記」
http://naitya2000.yoka-yoka.jp/
akatuki2vol2
今後とも2つのブログをよろしくお願いしますm(__)m。以上、naitya2000でした。
今日は1日、銀行やハローワークなどの外回りでバタバタでした・・・。明日は1日中事務処理の予定です。。。
なお、いろいろ考えた結果このブログでは、今までどおりフェリー・ラーメン・お酒を中心とした趣味の世界を書いていきたいと思います(^^)。そして、日々の仕事でのドタバタ記や社会保険労務士としてブログを読まれるみなさんに役立つ内容を下記ブログに書いていきたいと思いますm(__)m。
ブログタイトル「フェリー好き社労士の事務所日記」
http://naitya2000.yoka-yoka.jp/
akatuki2vol2
今後とも2つのブログをよろしくお願いしますm(__)m。以上、naitya2000でした。
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