こんにちはnaitya2000です。久々に船乗りたい病が発病し、先週土曜日フェリーに乗ってきました・・・。
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有明フェリーに乗る為、まずは西鉄の特急で大牟田へと向かいます。車窓は久留米を過ぎると田畑が広がり、既に春らしく緑が広がっています。大牟田には、午後3時過ぎに着き、ここからJRの普通で長洲に向かいます。15時29分発の八代行の普通列車は、2両編成のワンマン列車でした。乗客も地元の学生等結構乗っています。15分程で長洲駅到着。
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長洲駅は一応有人駅でした。ここから春の暖かい日差しの中、歩いて20分程でフェリーターミナルに到着。2階建のきれいなフェリーターミナルです。建物の中には、売店やうどんコーナー等がありました。徒歩客の乗船券は、2階乗船口の前にある券売機から買います。長崎・多比良港まで430円。乗船時間が40分なので、安いと思います。
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乗船したフェリーは、第八有明丸で、船内は座席がズラッと並び、売店とうどんコーナーがあります。さっそく船天うどん400円を食べます。うどんの上に船の形をした魚の擂り身の天ぷらがのっています。
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うどんを食べ終えた時、船室は座席がほぼ埋まる程混んでいました。車のお客さんが多いようです。出港後、ずっと外部デッキで船を追いかけるカモメと海を眺めていました。途中、第十有明丸とサンライズの2隻とすれ違い、写真を撮りまくりました。
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次第に平成新山が大きく見え、長崎・多比良港に到着。多比良港のフェリーターミナルも2階建のきれいな建物で、1階に売店やうどんコーナーがあります。
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同じ船に乗っても面白くないと思い、すぐには折り返さず、先程乗船した第八有明丸を見送ってから、歩いて8分程にある島原鉄道多比良駅に行きました。駅は意外にも有人で、駅舎内の待合室には、30代の鉄道マニアがいました...。私は昔鉄道マニアでしたが、今は船オタです...。ちょうど加津佐行の普通列車が来たので、写真撮影してから、フェリーターミナルに戻りました。
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帰りの18時10分発長洲行のフェリーは、第十有明丸でした。船内は、サッカーチームの小中学生や観光客、何故か建設作業員のようたおじさん達が乗り込み、いっぱいでした。船内の座席は空いてる所がありません。
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結局外部デッキのシートに座り、夕焼けの海の景色を見ながら過ごしました。行き違いの船もきれいに撮影出来て良かったです。特に遠ざかって行く平成新山と夕焼けと海がきれいでした。
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陽も沈み、夜となった長洲港に19時前到着。田舎の暗闇を20分程歩いてJR長洲駅に到着。2両編成のワンマン普通列車で大牟田まで乗り、大牟田から西鉄の特急で自宅へと戻りました。
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次の船旅は、ゴールデンウィークになりそうです・・・。以上、naitya2000でした。
※(注記)写真が一部変なので、後日差し替えますm(__)m
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有明フェリーに乗る為、まずは西鉄の特急で大牟田へと向かいます。車窓は久留米を過ぎると田畑が広がり、既に春らしく緑が広がっています。大牟田には、午後3時過ぎに着き、ここからJRの普通で長洲に向かいます。15時29分発の八代行の普通列車は、2両編成のワンマン列車でした。乗客も地元の学生等結構乗っています。15分程で長洲駅到着。
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長洲駅は一応有人駅でした。ここから春の暖かい日差しの中、歩いて20分程でフェリーターミナルに到着。2階建のきれいなフェリーターミナルです。建物の中には、売店やうどんコーナー等がありました。徒歩客の乗船券は、2階乗船口の前にある券売機から買います。長崎・多比良港まで430円。乗船時間が40分なので、安いと思います。
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乗船したフェリーは、第八有明丸で、船内は座席がズラッと並び、売店とうどんコーナーがあります。さっそく船天うどん400円を食べます。うどんの上に船の形をした魚の擂り身の天ぷらがのっています。
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うどんを食べ終えた時、船室は座席がほぼ埋まる程混んでいました。車のお客さんが多いようです。出港後、ずっと外部デッキで船を追いかけるカモメと海を眺めていました。途中、第十有明丸とサンライズの2隻とすれ違い、写真を撮りまくりました。
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次第に平成新山が大きく見え、長崎・多比良港に到着。多比良港のフェリーターミナルも2階建のきれいな建物で、1階に売店やうどんコーナーがあります。
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同じ船に乗っても面白くないと思い、すぐには折り返さず、先程乗船した第八有明丸を見送ってから、歩いて8分程にある島原鉄道多比良駅に行きました。駅は意外にも有人で、駅舎内の待合室には、30代の鉄道マニアがいました...。私は昔鉄道マニアでしたが、今は船オタです...。ちょうど加津佐行の普通列車が来たので、写真撮影してから、フェリーターミナルに戻りました。
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帰りの18時10分発長洲行のフェリーは、第十有明丸でした。船内は、サッカーチームの小中学生や観光客、何故か建設作業員のようたおじさん達が乗り込み、いっぱいでした。船内の座席は空いてる所がありません。
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結局外部デッキのシートに座り、夕焼けの海の景色を見ながら過ごしました。行き違いの船もきれいに撮影出来て良かったです。特に遠ざかって行く平成新山と夕焼けと海がきれいでした。
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陽も沈み、夜となった長洲港に19時前到着。田舎の暗闇を20分程歩いてJR長洲駅に到着。2両編成のワンマン普通列車で大牟田まで乗り、大牟田から西鉄の特急で自宅へと戻りました。
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次の船旅は、ゴールデンウィークになりそうです・・・。以上、naitya2000でした。
※(注記)写真が一部変なので、後日差し替えますm(__)m
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ワンコインでフェリーに乗れるのが羨ましいです。こちら関西では、タコフェリーしか残っていません。明石海峡大橋が架かって淡路島行きが全廃になり、宇高航路まで行かないと楽しめなくなりました。
さすがに宇野〜高松航路のリーズナブルさには負けますが、九州では貴重なフェリー航路だと思います。
私も近場なのに、今回初めて乗りました・・・。
なお、タコフェリーは、今年のGWに乗る予定です