FR車輌のエンジンマウントは。。。

先日ご紹介したS2000のエンジンマウント交換の劇的な変化には驚かされました!

今回は以前にステアリングラックの交換を実施頂いた180SXのエンジンマウントの交換のご依頼を受けましたので
番外編としてご紹介したいと思います♪
(注記)実はステアリングラックからのオイル漏れが再発し、リビルトも兼ねて入庫頂きました。

弊社には珍しい「NISSAN」の車輌♪
[画像:IMG_7809.jpg]
そー言えば私が子供の頃は「DATSUN」が8割を締めていたのですが、まさかホンダ一色になるとは!!

先にステアリングラックを外注に出す手順を終えて作業開始!
[画像:IMG_7802.jpg]

S2000同様にエンジンの左右にマウントがあります!
[画像:IMG_7804.jpg]

ビートまでは経過していませんが、20年以上頑張っていた代物です!
[画像:IMG_7805.jpg]

今回は社外品への交換となり、少しエンジンが上側に上がるような形になりました。
[画像:IMG_7811.jpg]

見てるだけでも気持ちよいですね(笑)
[画像:IMG_7812.jpg]

時間切れのため、MTのマウントはステアリングラックが到着次第交換対応したいと思います!
[画像:IMG_7807.jpg]

やはり、どのような車種でもリフレッシュすべき課題は同じなんですね!
まだ、時々。。。 « ホーム » 遅くなりましたが。。。

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