お祭り騒ぎ(笑)
本日は時々やっている(笑)S2000のお話。
昨年末にも紹介はしましたが。。。
車歴が20年を超えますとビートを同様の症状が発生します。
[画像:IMG_7587.jpg]
漏れたり。。。
[画像:IMG_7589.jpg]
ヒビが入っていたり。。。
[画像:IMG_7590.jpg]
首の皮1枚でつながっていたり。。。
[画像:IMG_7591.jpg]
既に切れて漏れていたり。。。
[画像:IMG_7593.jpg]
あっちも
[画像:IMG_7594.jpg]
こっちも
[画像:IMG_7597.jpg]
お祭り騒ぎとなります(笑)
[画像:IMG_7599.jpg]
ビート同様に「部品入手が可能な時に」が大切!
私の冬眠中のS2000はリフレッシュ出来るように純正部品を一式購入しストックしています^^v
そう言えば。。。
無限サイレンー/マキシムエキマニ/20周年サスペンションなんかもあるけど未装着だったな(涙)
昨年末にも紹介はしましたが。。。
車歴が20年を超えますとビートを同様の症状が発生します。
[画像:IMG_7587.jpg]
漏れたり。。。
[画像:IMG_7589.jpg]
ヒビが入っていたり。。。
[画像:IMG_7590.jpg]
首の皮1枚でつながっていたり。。。
[画像:IMG_7591.jpg]
既に切れて漏れていたり。。。
[画像:IMG_7593.jpg]
あっちも
[画像:IMG_7594.jpg]
こっちも
[画像:IMG_7597.jpg]
お祭り騒ぎとなります(笑)
[画像:IMG_7599.jpg]
ビート同様に「部品入手が可能な時に」が大切!
私の冬眠中のS2000はリフレッシュ出来るように純正部品を一式購入しストックしています^^v
そう言えば。。。
無限サイレンー/マキシムエキマニ/20周年サスペンションなんかもあるけど未装着だったな(涙)
- 2025年02月22日 :
- S2000 :
- コメント : 0 :
- トラックバック : 0
新車を超えたな!
今回はRPFにてボディのセミレストアを終えたS2000の車検時のお話です♪
お預かりから2年の時を経て完成を目前にしての車検取得の御依頼でした!
[画像:IMG_6970.jpg]
車検に不具合はなく通常の取得で終えれたのですが。。。
[画像:IMG_6975.jpg]
RPFで施工した各部ブッシュ入れ替えと
[画像:IMG_6974.jpg]
アーム類の塗装を施した姿が
[画像:IMG_6977.jpg]
新車を超える出来栄えに思えたので
[画像:IMG_6980_20241226080058f35.jpg]
思わず記念に写真撮影しました♪
[画像:IMG_6978.jpg]
完成品では分かりませんが、レーザー処理し腐食を除去しての作業となります!
昨今の鈑金業界では、手間がかかるのでここまで施工して頂けるSHOPも少ないですよね!
[画像:IMG_6981_20241226080059cc3.jpg]
ボディセミレストアのお話はRPFのHPにて紹介が予定されていますが、今後はS2000のボディメンテナンスも
メニュー化し、増々ホンダ色を強めて参ります^^v
お預かりから2年の時を経て完成を目前にしての車検取得の御依頼でした!
[画像:IMG_6970.jpg]
車検に不具合はなく通常の取得で終えれたのですが。。。
[画像:IMG_6975.jpg]
RPFで施工した各部ブッシュ入れ替えと
[画像:IMG_6974.jpg]
アーム類の塗装を施した姿が
[画像:IMG_6977.jpg]
新車を超える出来栄えに思えたので
[画像:IMG_6980_20241226080058f35.jpg]
思わず記念に写真撮影しました♪
[画像:IMG_6978.jpg]
完成品では分かりませんが、レーザー処理し腐食を除去しての作業となります!
昨今の鈑金業界では、手間がかかるのでここまで施工して頂けるSHOPも少ないですよね!
[画像:IMG_6981_20241226080059cc3.jpg]
ボディセミレストアのお話はRPFのHPにて紹介が予定されていますが、今後はS2000のボディメンテナンスも
メニュー化し、増々ホンダ色を強めて参ります^^v
- 2024年12月26日 :
- S2000 :
- コメント : 0 :
- トラックバック : 0
こちらも不思議と。。。
ビートのミッション交換が1年の後半になでか集中する感覚と同じような案件があります。
年の瀬になるとS2000の幌交換を実施しているような気がするんです(笑)
今年も「今年最初で最後」のS2000幌交換を実施しました!
[画像:IMG_7014.jpg]
今回の案件はガラスが落下してしまったのでASSY交換の御依頼です
[画像:IMG_7015_20241224095823f41.jpg]
S2000の場合は取り外す部品も多く、狭い中を工夫して外すので大変なんです。。。
[画像:IMG_7027.jpg]
ロビンズ製のキャンバス幌に交換実施!
[画像:IMG_7031.jpg]
完成写真は。。。
寒くて撮り忘れてしまいましたが(笑)無事に装着完了!
出来れば暖かい季節に張れると幌も伸びて作業がし易いので助かるのですが年末なんですよね^^;
年の瀬になるとS2000の幌交換を実施しているような気がするんです(笑)
今年も「今年最初で最後」のS2000幌交換を実施しました!
[画像:IMG_7014.jpg]
今回の案件はガラスが落下してしまったのでASSY交換の御依頼です
[画像:IMG_7015_20241224095823f41.jpg]
S2000の場合は取り外す部品も多く、狭い中を工夫して外すので大変なんです。。。
[画像:IMG_7027.jpg]
ロビンズ製のキャンバス幌に交換実施!
[画像:IMG_7031.jpg]
完成写真は。。。
寒くて撮り忘れてしまいましたが(笑)無事に装着完了!
出来れば暖かい季節に張れると幌も伸びて作業がし易いので助かるのですが年末なんですよね^^;
- 2024年12月24日 :
- S2000 :
- コメント : 0 :
- トラックバック : 0
久しぶりのS2000♪
もはや、このブログに「S2000」と言うカテゴリがあった事すら忘れてしまう位久しぶりのS2000(笑)
本当は車検のタイミングでブッシュ・マウント関連の総交換を御依頼頂いていたのですが。。。
あまりの多忙ぶりに延期をお願いし、今回は車検だけの取得となりました。
[画像:IMG_6637.jpg]
が、やはり各ゴム関係は
[画像:IMG_6640_20241212092012b32.jpg]
もはや限界に足達していて
[画像:IMG_6643_20241212092015881.jpg]
切れてグリスは漏れてないが
[画像:IMG_6642_202412120920150db.jpg]
いつ漏れてもおかしくない状況に^^;
[画像:IMG_6646.jpg]
20年を超えた車歴ですので
[画像:IMG_6648_202412120920205ca.jpg]
仕方ないですよね。。。
[画像:IMG_6647_20241212092021372.jpg]
マウント・ブッシュも含めリフレッシュが必須な車となっている事を実感しました。
そう言えば。。。弊社のS2000は久しくカバーも開けて見てすらないな^^;
本当は車検のタイミングでブッシュ・マウント関連の総交換を御依頼頂いていたのですが。。。
あまりの多忙ぶりに延期をお願いし、今回は車検だけの取得となりました。
[画像:IMG_6637.jpg]
が、やはり各ゴム関係は
[画像:IMG_6640_20241212092012b32.jpg]
もはや限界に足達していて
[画像:IMG_6643_20241212092015881.jpg]
切れてグリスは漏れてないが
[画像:IMG_6642_202412120920150db.jpg]
いつ漏れてもおかしくない状況に^^;
[画像:IMG_6646.jpg]
20年を超えた車歴ですので
[画像:IMG_6648_202412120920205ca.jpg]
仕方ないですよね。。。
[画像:IMG_6647_20241212092021372.jpg]
マウント・ブッシュも含めリフレッシュが必須な車となっている事を実感しました。
そう言えば。。。弊社のS2000は久しくカバーも開けて見てすらないな^^;
- 2024年12月12日 :
- S2000 :
- コメント : 0 :
- トラックバック : 0
S2000も同じですよね!
S2000クラッチ交換の余談
S2000もBEATも例外ではなく、フライホイールまで外した訳ですので交換するのが「クランクオイルシール」です。
[画像:IMG_0004_20231220084746a6a.jpg]
また、同時交換推奨(作業しやすいので)なのが左右にあるエンジンマウントです!
[画像:IMG_0181.jpg]
この個体も20万km目前でしたが、外してみると「パカッ!」と金属とゴムが剥がれて
[画像:IMG_0014_202312200847497ae.jpg]
現状は飛び散るまでには至っていませんでしたが、中からはオイルがドロドロ。。。
[画像:IMG_0016.jpg]
現時点で新品入手が可能ですので
[画像:IMG_0178.jpg]
左右共に
[画像:IMG_0180.jpg]
新品への交換を実施!
[画像:IMG_0189_2023122107580162e.jpg]
写真撮影を忘れてしまいましたが、ミッションのマウントも交換しました!
何にしても部品が大きく重かった(笑)
S2000もBEATも例外ではなく、フライホイールまで外した訳ですので交換するのが「クランクオイルシール」です。
[画像:IMG_0004_20231220084746a6a.jpg]
また、同時交換推奨(作業しやすいので)なのが左右にあるエンジンマウントです!
[画像:IMG_0181.jpg]
この個体も20万km目前でしたが、外してみると「パカッ!」と金属とゴムが剥がれて
[画像:IMG_0014_202312200847497ae.jpg]
現状は飛び散るまでには至っていませんでしたが、中からはオイルがドロドロ。。。
[画像:IMG_0016.jpg]
現時点で新品入手が可能ですので
[画像:IMG_0178.jpg]
左右共に
[画像:IMG_0180.jpg]
新品への交換を実施!
[画像:IMG_0189_2023122107580162e.jpg]
写真撮影を忘れてしまいましたが、ミッションのマウントも交換しました!
何にしても部品が大きく重かった(笑)
- 2023年12月22日 :
- S2000 :
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