BODY SHOP KAMIMURA の日記

昨日ご紹介したS660のサーモスタット交換!

本命はビートでもお馴染みのコージーライツ製のアルミラジエターの交換でした!
まずは純正部品を外します。
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ビートより脱着は楽に出来るような気がしますね♪
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無事に外れたのアルミラジエターと2ショット(笑)
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そんな撮影をしている逆側のリフトでは。。。
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メカニック中澤氏がビートのラジエターの脱着に専念していました(笑)

S660もご存じの通りミッドシップですので、熱に対しての対策がスポーツ走行を前提にした場合ベストです。
ましてや、ターボなので簡単にチューニング可能なだけにエンジンへの負担は大きくなります。
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純正ラジエター アルミラジエター
・コア厚さ 12mm(1層) ・厚さ 36mm(2層)
・冷却水容量 約800cc ・冷却水容量 約2,500cc
・本体重量 約2.1kg ・本体重量 約3.1kg (コージーライツさんHP抜粋)
と冷却水量のアップとコア増しから、エンジンを守る準備が大切だったりします。

ボルトオンで簡単に装着することが出来ました!
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下からも一枚(笑)
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マニュアルが必要になったのがここから!
こんな場所にエア抜きのバルブがあるなんて!
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拡大するとここです!
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スポーツ走行はしないけど。。。
HKSのフラッシュエディーターも装着しているし。。。(←関係ないけど)
欲しいな(笑)

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