トホホ。。。
今回のトラブルは人為的なトラブル。。。
まさか!なトラブルですが皆さんにもあり得ない訳ではないのでご紹介します^^;
田舎にビートを保管し帰省の際にビートで楽しむユーザーさん!
GWに帰省し運行前点検のオイルチェックを行うと。。。。レベルゲージに大量な緑色に変色したオイルが(滝汗)
エンジン始動を諦めディーラーへ運搬されるも「ヘットガスケット抜け」の可能性を指摘されガスケット交換を推奨
MTB!会場でご相談を受け取りあえず弊社に陸送しどのような作業を行うか検討することに。。。
到着後にレベルゲージを見ると。。。
[画像:NCM_5196_20150613083037717.jpg]
え。。。 いったい何リットル入っているんだ???
オイルがどの程度減ると何リットル入るかは経験上多少知っているがここまで大量に入っているケースは経験がなく^^;
取りあえず抜いてみると。。。
[画像:NCM_5197_20150613083038578.jpg]
グリーンに変色したオイルが。。。
次々に。。。
[画像:NCM_5199.jpg]
目算で約5L以上出てきました^^;;
[画像:NCM_5200_20150613083040d60.jpg]
ちなみに。。。冷却水はラジエタードレーンから抜いた際には通常のビートと同量が出てきました^^;
[画像:NCM_5201_2015061308304164f.jpg]
とほほ。。。
つづく^^
まさか!なトラブルですが皆さんにもあり得ない訳ではないのでご紹介します^^;
田舎にビートを保管し帰省の際にビートで楽しむユーザーさん!
GWに帰省し運行前点検のオイルチェックを行うと。。。。レベルゲージに大量な緑色に変色したオイルが(滝汗)
エンジン始動を諦めディーラーへ運搬されるも「ヘットガスケット抜け」の可能性を指摘されガスケット交換を推奨
MTB!会場でご相談を受け取りあえず弊社に陸送しどのような作業を行うか検討することに。。。
到着後にレベルゲージを見ると。。。
[画像:NCM_5196_20150613083037717.jpg]
え。。。 いったい何リットル入っているんだ???
オイルがどの程度減ると何リットル入るかは経験上多少知っているがここまで大量に入っているケースは経験がなく^^;
取りあえず抜いてみると。。。
[画像:NCM_5197_20150613083038578.jpg]
グリーンに変色したオイルが。。。
次々に。。。
[画像:NCM_5199.jpg]
目算で約5L以上出てきました^^;;
[画像:NCM_5200_20150613083040d60.jpg]
ちなみに。。。冷却水はラジエタードレーンから抜いた際には通常のビートと同量が出てきました^^;
[画像:NCM_5201_2015061308304164f.jpg]
とほほ。。。
つづく^^
- 2015年06月21日 :
- BEAT トラブル情報 :
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