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JR貨物U29B形コンテナ

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U29B形コンテナ(U29Bがたコンテナ)は、1988年度に登場して、日本貨物鉄道(JR貨物)輸送用として籍を編入していた20ft級・標準内容積29m3航送私有コンテナ(ドライコンテナ)である。

概要

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本形式の数字部位 「 29 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積29 m3 の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積28.5 m3 - 29.4 m3の間に属するコンテナが対象となる[1] 。また形式末尾のアルファベット一桁部位「B」は、コンテナの使用用途(主たる目的)が「航送」を表す記号として付与されている[2]

特記事項

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日本国有鉄道時代に運用されていたUC7形の後継形式として使用されていたが、近年の物流環境変化等の諸事情で更に内容積の大きいU30B形コンテナへの移行などにより、登場より20年経った2008年度に廃止 形式となり消滅した。

番台毎の概要

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0番台

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  • 3 : (不明)
  • 4・5 : 日本フレートライナー所有。総重量10t。
  • 6・7 : (不明)
  • 8・9 : 日本フレートライナー所有。総重量10t。
  • 10 : (不明)
  • 11・12 : 日本フレートライナー所有。総重量10t。
  • 13 : (不明)
  • 14 : 日本フレートライナー所有。総重量10t。
  • 15 : (不明)
  • 16 : 日本フレートライナー所有。/西濃運輸借受。総重量10t。
  • 17 - 20 : 日本フレートライナー所有。総重量10t。

脚注

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出典

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参考文献

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  • 貨車技術発達史編纂委員会(編著)『日本の貨車 技術発達史 明治5(1872)年〜平成16(2004)年』社団法人日本鉄道車輌工業会、2008年3月。全国書誌番号:21465967 

外部サイト

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関連項目

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8〜12 ft級
有蓋
無蓋
冷蔵
冷凍
タンク
ホッパ
通風
活魚
電源
事業用
廃棄物
20〜24 ft級
有蓋
無蓋
冷蔵
冷凍
タンク
ホッパ
通風
活魚
30〜31 ft級
有蓋
無蓋
冷蔵
冷凍
タンク
通風
40 ft級
無蓋

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