JR貨物U19D形コンテナ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
U19D形コンテナ(U19Dがたコンテナ)は、日本貨物鉄道(JR貨物)輸送用として籍を編入している12ft形の、私有コンテナ(有蓋コンテナ)である。形式の数字部位 「 19 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積19 m3 の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積18.5 m3 - 19.4 m3の間に属するコンテナが対象となる。[1]
2005年度より製造された。また形式末尾のアルファベット一桁部位「D」は、コンテナの使用用途(主たる目的)が「特殊構造を有するコンテナ」を表す記号として付与されている[2] 。
特記事項
[編集 ]![[icon]](/index.cgi/contrast/https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Wiki_letter_w_cropped.svg){kind=link}
外部からの油圧ポンプ接続により、昇降式中間床(いわゆる、室内が上下に分れる)を持つ「W-DECKER」コンテナである。「コキ50000積載禁止」並びに、最大全高2.6 mのために、高さ規格外・ハローマーク = H 表記がある。
番台毎の概要
[編集 ]0番台
[編集 ]-
U19D-1 中央通運所有。
-
U19D-7 中央通運所有。HORIBA借受。
脚注
[編集 ][脚注の使い方]
出典
[編集 ]参考文献
[編集 ]関連項目
[編集 ]外部サイト
[編集 ] スタブアイコン
この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目 です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(P:鉄道/PJ鉄道)。
| 8〜12 ft級 |
| ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20〜24 ft級 |
| ||||||||||||||||||||||
| 30〜31 ft級 |
| ||||||||||||||||||||||
| 40 ft級 |
| ||||||||||||||||||||||