JR貨物U32A形コンテナ
U32A形コンテナ(U32Aがたコンテナ)は、日本貨物鉄道(JR貨物)輸送用として籍を編入している20ft級・標準内容積32m3の私有コンテナ(ドライコンテナ)である。
概要
[編集 ]本形式の数字部位 「 32 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積32 m3 の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積31.5 m3 - 32.4 m3の間に属するコンテナが対象となる[1] 。また形式末尾のアルファベット一桁部位「A」は、コンテナの使用用途(主たる目的)が「普通品の輸送」を表す記号として付与されている[2] 。
特記事項
[編集 ]![[icon]](/index.cgi/contrast/https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Wiki_letter_w_cropped.svg){kind=link}
日本国有鉄道時代に運用されていたUC5形の後継形式として全国的に使用されている。
番台毎の概要
[編集 ]0番台
[編集 ]- 1 - 30 : 名鉄運輸所有。総重量10t。
- 31 - 34 : 日本石油輸送所有(33が後に名鉄運輸借受)。総重量12.3t。
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U32A-33 日本石油輸送所有。
- 35 - 64 : 名鉄運輸所有。総重量10t。
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U32A-38 名鉄運輸所有。
- 65 - 69 : 水島臨海鉄道所有。総重量11.5t。
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U32A-66 水島臨海鉄道所有。
- 70 - 74 : 水島臨海通運所有。総重量11.5t。
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U32A-70 水島臨海通運所有。
5000番台
[編集 ]- 5001 - 5008 : 共和産業所有。総重量13.5t。
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U32A-5003 共和産業所有。
- 5009 · 5010
- 西尾レントオール所有。
レンタル資機材輸送用。後にQRコードが貼られ読み取ると西尾レントオールのコンテナのホームページが見られる。
- 5011 - 5030
- 日本フレートライナー所有。
約22年振りにデザインが変更された。U31Aの置換え用。
- 5031 - 5060
- 日本石油輸送所有、北越コーポレーション借受。
全個体にエコレールマークと5031〜5048.5052〜5060の上部に白線(2021年度増備分以降の20D/20Gみたく両端のみで中央には線が無い)、5049〜5051の上部に黄線(こちらは中央にも線有り)が入った。背も高くなり高さ2641mmとなった。以前増備されたU30A-5000と同じく北越コーポレーションの製品の文字が入っている。製品表記は以下の通り。 5031〜5033:ミューコートネオス-F 5034〜5036:ミューマット-F 5037〜5039:キンマリSW 5040〜5042:紀州上質紙N 5043〜5045:ハイアルファ 5046〜5048:アルファマット 5049〜5051:HDM 5052〜5060:淡クリームキンマリ
8000番台
[編集 ]- 8001 : センコー所有。総重量20.2t。※(注記)試作品の為、本体カラーと総重量が次番以降の量産形と違う。
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U32A-8001 センコー所有。
- 8002 - 8010 : センコー所有。総重量20t。
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U32A-8006 センコー所有。
脚注
[編集 ]出典
[編集 ]参考文献
[編集 ]外部サイト
[編集 ]関連項目
[編集 ]
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| 8〜12 ft級 |
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| 20〜24 ft級 |
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| 30〜31 ft級 |
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| 40 ft級 |
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