ストレーナーには所定の位置があります!
本日はDIY等でフューエルストレーナーを交換する時の注意点のお話です!
燃料タンクを点検の際に気になったのが
[画像:IMG_0614_20250813083415d1e.jpg]
フューエルジョイントホースからの滲み(赤丸部分)
[画像:IMG_0615.jpg]
しかも、カシメ部分のホースがやや曲がっています。
フューエルフィードホース側もカシメ部分のホースが極端に曲がっています。
[画像:IMG_0617.jpg]
中古品(綺麗な方)と比べると、カシメとホース接続部分が曲がっているのが分かると思います。
[画像:IMG_0620.png]
原因はストレーナー(丸いフィルター)の取付位置が正規ではないため、ホースがストレートにならず
カシメ部分にストレスがかかってしまっていました。
私どもは正規の位置がわかるので問題ないのですが、DIY等で交換を実施する際には、必ず
ホースのカシメ部分の確認をしましょう!
燃料タンクを点検の際に気になったのが
[画像:IMG_0614_20250813083415d1e.jpg]
フューエルジョイントホースからの滲み(赤丸部分)
[画像:IMG_0615.jpg]
しかも、カシメ部分のホースがやや曲がっています。
フューエルフィードホース側もカシメ部分のホースが極端に曲がっています。
[画像:IMG_0617.jpg]
中古品(綺麗な方)と比べると、カシメとホース接続部分が曲がっているのが分かると思います。
[画像:IMG_0620.png]
原因はストレーナー(丸いフィルター)の取付位置が正規ではないため、ホースがストレートにならず
カシメ部分にストレスがかかってしまっていました。
私どもは正規の位置がわかるので問題ないのですが、DIY等で交換を実施する際には、必ず
ホースのカシメ部分の確認をしましょう!
- 2025年08月13日 :
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