意外と多いんです^^;
一昨日お預かりしたMTのオーバーホールのユーザー様の作業に取り掛かりまず目にしたのが。。。
このリアキャリパーピストンの位置^^;
[画像:NCM_1224.jpg]
BEATの場合リアブレーキパット裏側(摩擦麺じゃない側)に突起があり その突起を写真で見える
ピストンの+字に入れなければならないのですが。。。
これでは入らないはずなのに強引に取り付けてあるケースが意外とあるんですよね^^;
パットを見てみると。。。
[画像:NCM_1225.jpg]
このように編摩耗しているケースがほとんどです。
と言うよりも。。。
本来のブレーキ制動力が出ていない場合や引きずりを起こすケースにもつながります^^;;
本来の位置は。。。
[画像:NCM_1226.jpg]
本当に微妙な違い。。。 しかしこの位置の違いが非常に大きんです!!
ご本人でブレーキパットなど交換される方は厳重に注意してください!
このリアキャリパーピストンの位置^^;
[画像:NCM_1224.jpg]
BEATの場合リアブレーキパット裏側(摩擦麺じゃない側)に突起があり その突起を写真で見える
ピストンの+字に入れなければならないのですが。。。
これでは入らないはずなのに強引に取り付けてあるケースが意外とあるんですよね^^;
パットを見てみると。。。
[画像:NCM_1225.jpg]
このように編摩耗しているケースがほとんどです。
と言うよりも。。。
本来のブレーキ制動力が出ていない場合や引きずりを起こすケースにもつながります^^;;
本来の位置は。。。
[画像:NCM_1226.jpg]
本当に微妙な違い。。。 しかしこの位置の違いが非常に大きんです!!
ご本人でブレーキパットなど交換される方は厳重に注意してください!
- 2012年11月19日 :
- BEAT トラブル情報 :
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No title
左右両側ともピストンの十字溝がずれていたなら、おそらくフロントのブレーキパッド交換と同様にキャリパーの下側のボルトだけを外し、上側のボルトを中心にキャリパーを回転させてパッド交換したのでしょう(ブレーキホースがショックのブラケットに固定されていると結構辛いはずですが・・・)。
このように間違った作業をするとパッド交換後ピストンを回して引っ込め、キャリパーをパッドにかかぶせる際に、正規の位置に十字溝があると入らないんです。
修理書では特に断りがありませんが、リアキャリパーは上下ともボルトを外した図になっています。
以上、経験談でした^^;
このように間違った作業をするとパッド交換後ピストンを回して引っ込め、キャリパーをパッドにかかぶせる際に、正規の位置に十字溝があると入らないんです。
修理書では特に断りがありませんが、リアキャリパーは上下ともボルトを外した図になっています。
以上、経験談でした^^;