BODY SHOP KAMIMURA の日記分かってますって。。。

分かってますって。。。

タイトル「分かってますって。。。」の通り分かってますから!

今回再販になったフューエルジョイントホースを交換すべく燃料タンクを見ると既に滲みが!
[画像:IMG_8090_convert_20180926190122.jpg]

一応ベースパッキンも交換予定なので、事前にタンク表面を洗浄しポンプを抜くと。。。
[画像:IMG_8096_convert_20180926190154.jpg]
あらま。。。錆びてる^^;;

もちろんタンクの中も。。。
[画像:IMG_8097_convert_20180926190203.jpg]
残念(涙)錆びていました^^;;

そう。。。
ご覧になっている皆さんは「いつもの燃料関係か。。。」と思っているのは十分に私も承知しています!
だから。。。分かってますって!

今まで気がつかなかった発見があったので、本日は話題にしました(笑)

ジョイントホースを取り外し、今までは気にしなかった燃料ポンプを眺めていると。。。
[画像:IMG_8093_convert_20180926190137.jpg]
ポンプとジョイントホースの接続箇所にも錆が!!!
散々見てきて今頃気づいているのか!と言わないでください^^;;

と言うことはさ、ポンプを外さなくても簡易の点検がここから可能なのでは!と
[画像:IMG_8100_convert_20180928092148.jpg]

接続しているボルトを外し、ポンプ側を見て「上記写真の錆びている状況」であればポンプはNGと診断出来るな!
もちろん、過去にはポンプだけ変えていてタンクは錆びていると言うこともあったのでポンプのみの
簡易な診断にはなるけど。。。。

ポンプとタンクの交換は高額になるので、心の準備が必要なんですよね(笑)
今後は走行距離の少ない車両などは一度ここを点検してもよいかもしれないな!
少しでも錆が発生していれば、次回の課題として「交換前提の点検」を推奨できるし!

※(注記)ボルト取り外し後は、各部洗浄を行いワッシャーを交換し規定トルクで締め付け、エンジン始動後は
漏れがないことを必ず確認して下さい。

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