少ない選択肢の中の1つ
先日車検でお預かりの際に頂いたご相談のお話。
長期に所有されていて距離も非常に少ないビートではありますが、大きな段差を超える際に
「ガシャン!」(←表現はそれぞれありますが)と大きな音が発生するのを修理したいと
このユーザー様は無限サスペンションKITを装着し27年前後が経過しています。
[画像:IMG_5949.jpg]
無限サスペンションKITには製造年月日が印字されているんですよね!
[画像:IMG_5950.jpg]
「1097」は1997年10月生産ロットと言う意味なんです。
取り付けはいつか?は不明ですが、少なくとも25年は経過しているでしょうね!
もちろん、前後共にバンプラバーは存在していなくアッパーマウントの劣化もあるでしょう。
[画像:IMG_5951.jpg]
乗ったフィーリングは走行距離が少ないだけに決して悪くないので。。。
アッパーマウントとバンプラバーの交換で改善される範囲での補修でも良いのかもしれません!
今後はさらに選択肢が狭まっていく中、ユーザー様の使用用途に合わせローコストなご提案も
ありなのかな?と思いました。
ただ、アッパーマウントが入手可能な期間限定となるので、いつまで出来るか分かりませんが^^;
長期に所有されていて距離も非常に少ないビートではありますが、大きな段差を超える際に
「ガシャン!」(←表現はそれぞれありますが)と大きな音が発生するのを修理したいと
このユーザー様は無限サスペンションKITを装着し27年前後が経過しています。
[画像:IMG_5949.jpg]
無限サスペンションKITには製造年月日が印字されているんですよね!
[画像:IMG_5950.jpg]
「1097」は1997年10月生産ロットと言う意味なんです。
取り付けはいつか?は不明ですが、少なくとも25年は経過しているでしょうね!
もちろん、前後共にバンプラバーは存在していなくアッパーマウントの劣化もあるでしょう。
[画像:IMG_5951.jpg]
乗ったフィーリングは走行距離が少ないだけに決して悪くないので。。。
アッパーマウントとバンプラバーの交換で改善される範囲での補修でも良いのかもしれません!
今後はさらに選択肢が狭まっていく中、ユーザー様の使用用途に合わせローコストなご提案も
ありなのかな?と思いました。
ただ、アッパーマウントが入手可能な期間限定となるので、いつまで出来るか分かりませんが^^;
- 2024年11月10日 :
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