こちろも滲みやすいんです!
こちらも、メンテナンスでは定番とされています「ウォーターパイプCOMP」と言う冷却水の配管!
ご覧の通り配管が大分錆びています。
[画像:IMG_4279.jpg]
※(注記)写真はエアコン修理中の1枚です
でもね。。。
先程の錆びている箇所から漏れるよりも、この場所からの滲みの方が圧倒的に多いんです!
[画像:IMG_4281.jpg]
ここは、アンダーカバーを外さないと見れない場所なので皆さんは確認し難い場所でもあります
過去に漏れ出て乾燥している箇所とウエットな部分がありますよね。
[画像:IMG_4283.jpg]
この状況を見る限り、エンジン始動する度に少量ではありますが漏れ出ていると思われます。
※(注記)この3枚の写真はすべて同じ車両(配管)です
皆さんに出来る事
この辺をその都度点検するのは難しいので、運行前点検で冷却水の量のチェックを時々行って下さい。
その時は、リザーブタンクの水量だけではなく、ラジエター本体上のキャップも開けて水量チェックして下さい!
注意 必ず運行前の冷間時に行って下さい。 温間時ですと冷却水が噴き出して火傷する可能性があります
ご覧の通り配管が大分錆びています。
[画像:IMG_4279.jpg]
※(注記)写真はエアコン修理中の1枚です
でもね。。。
先程の錆びている箇所から漏れるよりも、この場所からの滲みの方が圧倒的に多いんです!
[画像:IMG_4281.jpg]
ここは、アンダーカバーを外さないと見れない場所なので皆さんは確認し難い場所でもあります
過去に漏れ出て乾燥している箇所とウエットな部分がありますよね。
[画像:IMG_4283.jpg]
この状況を見る限り、エンジン始動する度に少量ではありますが漏れ出ていると思われます。
※(注記)この3枚の写真はすべて同じ車両(配管)です
皆さんに出来る事
この辺をその都度点検するのは難しいので、運行前点検で冷却水の量のチェックを時々行って下さい。
その時は、リザーブタンクの水量だけではなく、ラジエター本体上のキャップも開けて水量チェックして下さい!
注意 必ず運行前の冷間時に行って下さい。 温間時ですと冷却水が噴き出して火傷する可能性があります
- 2021年08月04日 :
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