よく聞かれる質問!
今回お預かりのエアコン修理のビートの作業風景!
エバポレーターを取り外し、周辺部品も含め交換するのですが。。。
[画像:image1_201706211141539ed.jpg]
ラジエターキャップが停まっている場所の左右3か所から主に空気を取り入れるのですが
ビートにはヒーター/エアコンに風を取り込む場所にエアフィルターがないんです!
内側から覗き込むとこんな感じで
[画像:image2_20170621114155e67.jpg]
で、実際にその場所のパッキンは経年劣化でこんな感じ^^;;
[画像:image3_201706211141573a6.jpg]
なのでエアコン修理の際にはある程度ブロアを清掃したのちパッキンを交換!
[画像:image4_201706211141594b7.jpg]
ブロアとエバポのBOXの間を接続する部分(エバポ→ヒーターコアも)も同様になっているので
[画像:image5_2017062111420182e.jpg]
もちろん交換!
[画像:image6_20170621114212a35.jpg]
車検などで預かる際に「何か気になる点はありますか?」と訪ねると意外と多い回答で
「冬場に暖房が足元から出てこないので確認してください」とのこと!
実際に手をやってみると多少の個体差はあるものの、大抵の場合には「これが性能としての限界です」とお答えします。
それでも、こういったパッキンを交換する事で新車当時の風量に少しでも戻せる可能性はあるのです!
エバポレーターを取り外し、周辺部品も含め交換するのですが。。。
[画像:image1_201706211141539ed.jpg]
ラジエターキャップが停まっている場所の左右3か所から主に空気を取り入れるのですが
ビートにはヒーター/エアコンに風を取り込む場所にエアフィルターがないんです!
内側から覗き込むとこんな感じで
[画像:image2_20170621114155e67.jpg]
で、実際にその場所のパッキンは経年劣化でこんな感じ^^;;
[画像:image3_201706211141573a6.jpg]
なのでエアコン修理の際にはある程度ブロアを清掃したのちパッキンを交換!
[画像:image4_201706211141594b7.jpg]
ブロアとエバポのBOXの間を接続する部分(エバポ→ヒーターコアも)も同様になっているので
[画像:image5_2017062111420182e.jpg]
もちろん交換!
[画像:image6_20170621114212a35.jpg]
車検などで預かる際に「何か気になる点はありますか?」と訪ねると意外と多い回答で
「冬場に暖房が足元から出てこないので確認してください」とのこと!
実際に手をやってみると多少の個体差はあるものの、大抵の場合には「これが性能としての限界です」とお答えします。
それでも、こういったパッキンを交換する事で新車当時の風量に少しでも戻せる可能性はあるのです!
- 2017年06月21日 :
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