Red Bull Ring

OsterreichÖsterreich Spielberg, Steiermark, Österreich 47° 13′ 11,4′′ N, 14° 45′ 53′′ O 47.21984722222214.764730555556Koordinaten: 47° 13′ 11,4′′ N, 14° 45′ 53′′ O

Streckenart: permanente Rennstrecke Eigentümer: Dietrich Mateschitz Beteiligungs GmbH^[1] Betreiber: Projekt Spielberg GmbH & Co KG Eröffnung: 26. Juli 1969
Wiedereröffnung 15. Mai 2011 Austragungsort
Formel 1: 1970–1987, 1997–2003,
seit 2014 Stillgelegt: 2004–2010 Abriss: 2005 Zeitzone: UTC+1 (MEZ) Streckenlayout

Streckendaten Wichtige
Veranstaltungen: Formel 1, Motorrad-WM, DTM, ADAC GT Masters, Red Bull Ring Classics Streckenlänge: 4,318 km (2,68 mi) Kurven: 10 Rekorde Streckenrekord:
(Formel 1) 1:02,939 min
(Valtteri Bottas, Mercedes, 2020) Streckenrekord:
(Motorrad) 1:23,827 min
(Andrea Dovizioso, Ducati Desmosedici, 2019) Streckenrekord:
(DTM) 1:23,474 min
(Jamie Green, Team Rosberg, 2017) www.redbullring.com

Der Red Bull Ring, benannt nach dem derzeitigen Eigentümer Red Bull ist eine Motorsport-Rennstrecke in der Stadtgemeinde Spielberg in der Steiermark, Österreich. Er wurde 1969 als Österreichring eröffnet und war in den 1970er Jahren als GP Österreich in Zeltweg bekannt. Von 1997 bis 2003 wurde der Kurs, gesponsert von Telekom Austria zum A1-Ring. Nach längeren Umbauten wurde er am 15. Mai 2011 wiedereröffnet.^{[2] [3]}

Oft wird das nur zwei Kilometer entfernte Zeltweg als Lage des Kurses angegeben, obwohl sich die Rennstrecke auf dem Gemeindegebiet Spielberg befindet.^[4] Auf dem Fliegerhorst Zeltweg-Hinterstoisser fand 1963 der erste Große Preis von Österreich statt, der jedoch keinen Weltmeisterschaftsstatus hatte.^[5] Erst 1964 zählte das Rennen in Zeltweg zur Automobil-Weltmeisterschaft.

Die Rennstrecke wurde im Jahr 1969 mit einer Länge von knapp sechs Kilometern gebaut und bis 1987 unter anderem für die Formel-1-Rennen zum Großen Preis von Österreich genutzt. Die Anlage wurde am 26. Juli 1969 mit Trainingswettbewerben und einem Tourenwagenrennen eingeweiht.^[6]

Am 17. August 1975 verunglückte Mark Donohue beim Warm-up zum Großen Preis von Österreich. Bei dem vermutlich durch einen defekten Reifen verursachten Unfall überschlug sich sein Wagen mehrfach und zerschellte an einer Werbetafel. Donohue schien zunächst nicht schwer verletzt, fiel jedoch einen Tag später ins Koma und starb an einem Blutgerinnsel im Gehirn. Als Reaktion auf den tödlichen Unfall wurde die Strecke 1977 durch den Einbau einer Schikane entschärft. Der Österreichring war ein Hochgeschwindigkeitskurs und galt zwischenzeitlich als schnellste Strecke der Formel 1. Nach zwei Rennabbrüchen aufgrund von Massenkollisionen beim Großen Preis von Österreich 1987 gehörte das Rennen zehn Jahre lang nicht zum Formel-1-Kalender.

• 1977–1995 Streckenführung vor dem Umbau, grau die Hella-Kurve – Streckenführung 1969–1977
  1977–1995 Streckenführung vor dem Umbau, grau die Hella-Kurve – Streckenführung 1969–1977
• Streckenführung von 1995 und 1996 im Vergleich
  Streckenführung von 1995 und 1996 im Vergleich
• 1996–2004 Streckenführung als A1-Ring
  1996–2004 Streckenführung als A1-Ring
• Planungsentwurf von 2005
  Planungsentwurf von 2005
• Seit 2010 wiederaufgebaute Streckenführung als Red Bull Ring
  Seit 2010 wiederaufgebaute Streckenführung als Red Bull Ring

1995/96 wurde die Strecke nach langen politischen Diskussionen umgebaut. Damit ging auch eine Verkürzung auf 4,318 km einher, sowie die Berücksichtigung der neuesten Sicherheitsvorschriften. Von 1997 bis 2003 fanden sieben Formel-1-Rennen statt. Im Vergleich zur ursprünglichen Streckenführung verfügte der umgebaute Mobilkom Austria A1-Ring nicht mehr über die zahlreichen schnellen „Mutkurven". Für einige Fahrer büßte er dadurch an Beliebtheit ein, während sich für die Zuschauer spannendere Rennverläufe ergaben: Durch die schärferen Kurven mit ihren dramatischen Brems- und Beschleunigungsmanövern ergaben sich mehr Überholmöglichkeiten. Mit dieser Charakteristik diente der A1-Ring vielen nachfolgend umgebauten Rennstrecken als Vorbild, beispielsweise dem Hockenheimring, wo die neue Spitzkehre nach der Parabolika ebenfalls das Überholen erleichterte.

In den Jahren 1996 und 1997 fand hier außerdem der Große Preis von Österreich der Motorrad-Weltmeisterschaft statt.

2003 verabschiedete sich die Formel 1 ein zweites Mal aus der Steiermark, diesmal wohl hauptsächlich aus finanziellen Gründen – offiziell wegen des kommenden Tabakwerbeverbotes in der EU.

Anschließend erwarb Dietrich Mateschitz das Gelände und wollte es zu einer Motorsport- und Flugakademie ausbauen. Es waren angeblich Investitionen von bis zu 750 Millionen Euro geplant. Aufgrund von Einsprüchen aus der Bevölkerung und eines negativen Bescheides des österreichischen Umweltsenats ließ Mateschitz wieder von den Plänen ab. Inzwischen war aber bereits mit Abbrucharbeiten begonnen worden, sodass die Rennstrecke in der Folge nicht benutzbar und durch den Teilabbruch auch die vorhandene Betriebsgenehmigung erloschen war.

Nach intensiven Bemühungen der steirischen Politik kam es zu einem Nachfolgeprojekt, mit dem Ziel, die Rennstrecke wieder zu reaktivieren und daneben als Teststrecke für die Industrie interessant zu machen. Als Partner waren wiederum Red Bull beteiligt, zudem die Konzerne KTM, VW und Magna. Als Baubeginn war 2007 eingeplant. Nach dem Ausstieg des Volkswagen-Konzerns aus dem Projekt wurde der Wiederaufbau zunächst nicht durchgeführt.

Im April 2008 wurde bekannt, dass Red Bull die bereits abgerissene Rennstrecke wieder aufbauen wollte. Zusätzlich sollte auch die alte Westschleife renoviert und an die „neue" Rennstrecke angebunden werden.^{[7] [8]} Die Rennstrecke erhielt den Namen Red Bull Ring.

Ende September 2010 gab die DTM ihren Start am 5. Juni 2011 am Red Bull Ring bekannt.^{[9] [10]} Die Strecke wurde am 15. Mai 2011 mit einem Tag der offenen Tür offiziell eröffnet.^[11]

Seit 2012 gibt es auf dem Gelände eine weitere Attraktion:^[12] Ein 14,6 m hoher Stier aus Stahl mit vergoldeten Hörnern von Martin Kölldorfer, Clemens Neugebauer und der Schlosserei Sachan wurde auf dem Gelände montiert und eingeweiht.^[13]

Am 22. Juni 2014 kam es nach über zehn Jahren Pause wieder zu einem Formel-1-Rennen.

Am 14. August 2016, nach einer Pause von neunzehn Jahren, veranstaltete auch die Motorrad-Weltmeisterschaft hier wieder die Rennen der drei Klassen (Moto3, Moto2 und MotoGP).

Im Jahr 2020 gab es in der Formel 1 eine Besonderheit, als wegen der COVID-19-Pandemie der Saisonstart auf Juli verschoben werden musste und Österreich erstmals in der Geschichte der Formel 1 das Auftaktrennen bildete. Eine weitere Premiere gab es, als eine weitere Woche später erneut ein Formel-1-Rennen auf dem Red Bull Ring stattfand. Zur Unterscheidung wurde es Großer Preis der Steiermark genannt, unter der Bezeichnung ebenfalls ein Novum. Auch die Motorrad-Weltmeisterschaft führte pandemiebedingt 2020 und 2021 jeweils den Großen Preis von Österreich sowie den Großen Preis der Steiermark auf dem Red Bull Ring durch.

Der Red-Bull-Ring hat sieben Rechts- und drei^[14] Linkskurven: Eine Runde beginnt mit einem bergauf führenden, scharfen Rechtsknick nach dem Start, nach der langen Bergaufgeraden folgt die Spitzkehre, die beste Überholgelegenheit. Die Autos müssen hier von über 320 km/h auf 70 km/h herunterbremsen. Bergab folgt eine Rechtskurve, die beiden schnellen Linkskurven im Infield gehen dann in die beiden Zielkurven über.

2022 erhielt die Strecke bei Kurve zwei ein alternatives Layout mit einer neuen Schikane, die seitdem von der MotoGP und anderen Motorradserien befahren wird. Die Streckenführung für die Formel 1 blieb unverändert.^{[15] [16]}

Die Strecke liegt im obersteirischen Aichfeld und ist auf drei Seiten von Hängen umgeben, die teilweise als Naturtribünen genutzt werden. Durch diese Arena-Charakteristik ergibt sich eine gute Übersicht über die gesamte Strecke, eine landschaftliche Atmosphäre bei den Rennen und nach außen hin ein gewisser Schallschutz.

Die zweite vergleichbare Rennstrecke in Österreich ist der Salzburgring.

Alle Sieger von Formel-1-Rennen in Spielberg

Nr.	Jahr	Fahrer	Konstrukteur	Motor	Reifen	Zeit	Streckenlänge	Runden	Ø-Tempo	Datum	GP von/der
1	1970	Belgien  Jacky Ickx	Ferrari	Ferrari	F	1:42:17,320 h	5,911 km	60	208,035 km/h	16. August	Osterreich  Österreich
2	1971	Schweiz  Jo Siffert	B.R.M.	B.R.M.	F	1:30:23,910 h	5,911 km	54	211,858 km/h	15. August
3	1972	Brasilien 1968  Emerson Fittipaldi	Lotus	Ford	F	1:29:16,660 h	5,911 km	54	214,518 km/h	13. August
4	1973	Schweden  Ronnie Peterson	Lotus	Ford	G	1:28:48,780 h	5,911 km	54	215,640 km/h	19. August
5	1974	Argentinien  Carlos Reutemann	Brabham	Ford	G	1:28:44,720 h	5,911 km	54	215,804 km/h	18. August
6	1975	Italien  Vittorio Brambilla	March	Ford	G	0:57:56,690 h	5,911 km	29	177,499 km/h	17. August
7	1976	Vereinigtes Konigreich  John Watson	Penske	Ford	G	1:30:07,860 h	5,910 km	54	212,451 km/h	15. August
8	1977	Australien  Alan Jones	Shadow	Ford	G	1:37:16,490 h	5,942 km	54	197,914 km/h	14. August
9	1978	Schweden  Ronnie Peterson	Lotus	Ford	G	1:41:21,570 h	5,942 km	54	189,939 km/h	13. August
10	1979	Australien  Alan Jones	Williams	Ford	G	1:27:38,010 h	5,942 km	54	219,689 km/h	12. August
11	1980	Frankreich  Jean-Pierre Jabouille	Renault	Renault	M	1:26:15,730 h	5,942 km	54	223,181 km/h	17. August
12	1981	Frankreich  Jacques Laffite	Ligier	Matra	M	1:27:36,470 h	5,942 km	53	215,683 km/h	16. August
13	1982	Italien  Elio de Angelis	Lotus	Ford	G	1:25:02,212 h	5,942 km	53	222,204 km/h	15. August
14	1983	Frankreich  Alain Prost	Renault	Renault	M	1:24:32,745 h	5,942 km	53	223,495 km/h	14. August
15	1984	Osterreich  Niki Lauda	McLaren	Porsche (TAG)	M	1:21:12,851 h	5,942 km	51	223,884 km/h	19. August
16	1985	Frankreich  Alain Prost	McLaren	Porsche (TAG)	G	1:20:12,583 h	5,942 km	52	231,132 km/h	18. August
17	1986	Frankreich  Alain Prost	McLaren	Porsche (TAG)	G	1:21:22,531 h	5,942 km	52	227,821 km/h	17. August
18	1987	Vereinigtes Konigreich  Nigel Mansell	Williams	Honda	G	1:18:44,898 h	5,942 km	52	235,421 km/h	16. August
19	1997	Kanada  Jacques Villeneuve	Williams	Renault	G	1:27:35,999 h	4,323 km	71	210,228 km/h	21. September
20	1998	Finnland  Mika Häkkinen	McLaren	Mercedes	B	1:30:44,086 h	4,319 km	71	202,777 km/h	26. Juli
21	1999	Vereinigtes Konigreich  Eddie Irvine	Ferrari	Ferrari	B	1:28:12,438 h	4,319 km	71	208,587 km/h	25. Juli
22	2000	Finnland  Mika Häkkinen	McLaren	Mercedes	B	1:28:15,818 h	4,326 km	71	208,792 km/h	16. Juli
23	2001	Vereinigtes Konigreich  David Coulthard	McLaren	Mercedes	B	1:27:45,927 h	4,326 km	71	209,977 km/h	13. Mai
24	2002	Deutschland  Michael Schumacher	Ferrari	Ferrari	B	1:33:51,562 h	4,326 km	71	196,344 km/h	12. Mai
25	2003	Deutschland  Michael Schumacher	Ferrari	Ferrari	B	1:24:04,888 h	4,326 km	69	213,003 km/h	18. Mai
26	2014	Deutschland  Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes	P	1:27:54,976 h	4,326 km	71	214,518 km/h	22. Juni
27	2015	Deutschland  Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes	P	1:30:16,930 h	4,326 km	71	204,160 km/h	21. Juni
28	2016	Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	P	1:27:38,107 h	4,326 km	71	210,203 km/h	3. Juli
29	2017	Finnland  Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	P	1:21:48,523 h	4,326 km	71	224,757 km/h	9. Juli
30	2018	Niederlande  Max Verstappen	Red Bull	Renault (TAG Heuer)	P	1:21:56,024 h	4,326 km	71	224,233 km/h	1. Juli
31	2019	Niederlande  Max Verstappen	Red Bull	Honda	P	1:22:01,822 h	4,326 km	71	224,150 km/h	30. Juni
32	2020	Finnland  Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	P	1:30:55,739 h	4,326 km	71	202,214 km/h	5. Juli
33		Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	P	1:22:50,683 h	4,326 km	71	221,947 km/h	12. Juli	Steiermark  Steiermark
34	2021	Niederlande  Max Verstappen	Red Bull	Honda	P	1:22:18,925 h	4,326 km	71	223,374 km/h	27. Juni
35		Niederlande  Max Verstappen	Red Bull	Honda	P	1:23:54,543 h	4,326 km	71	219,132 km/h	4. Juli	Osterreich  Österreich
36	2022	Monaco  Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	P	1:24:24,312 h	4,326 km	71	230,010 km/h	10. Juli
37	2023	Niederlande  Max Verstappen	Red Bull	Honda RBPT	P	1:25:33,607 h	4,326 km	71	214,903 km/h	2. Juli
38	2024	Vereinigtes Konigreich  George Russell	Mercedes	Mercedes	P	1:24:22,798 h	4,326 km	71	217,909 km/h	30. Juni

Alle Königsklassen-Sieger der Motorrad-WM in Spielberg

Nr.	Jahr	Sieger	Motorrad	Reifen	Zeit	Streckenlänge	Runden	Ø-Tempo	Datum	GP von/der
1	1996	Spanien  Àlex Crivillé	Honda	M	42:37,024 min	4,323 km	29	176,503 km/h	4. August	Osterreich  Österreich
2	1997	Australien  Mick Doohan	Honda	M	41:48,665 min	4,323 km	29	179,905 km/h	1. Juni
3	2016	Italien  Andrea Iannone	Ducati	M	39:46,255 min	4,318 km	28	182,401 km/h	14. August
4	2017	Italien  Andrea Dovizioso	Ducati	M	39:43,323 min	4,318 km	28	182,625 km/h	13. August
5	2018	Spanien  Jorge Lorenzo	Ducati	M	39:40,688 min	4,318 km	28	182,827 km/h	12. August
6	2019	Italien  Andrea Dovizioso	Ducati	M	39:34,771 min	4,318 km	28	183,283 km/h	11. August
7	2020	Italien  Andrea Dovizioso	Ducati	M	28:20,853 min	4,318 km	20	182,788 km/h	16. August
8		Portugal  Miguel Oliveira	KTM	M	16:56,025 min	4,318 km	12	183,595 km/h	23. August	Osterreich  Steiermark
9	2021	Spanien  Jorge Martín	Ducati	M	38:07,879 min	4,318 km	27	183,449 km/h	8. August	Osterreich  Österreich
10		Sudafrika  Brad Binder	KTM	M	40:43,928 min	4,318 km	28	179,386 km/h	15. August	Osterreich  Steiermark
11	2022	Italien  Francesco Bagnaia	Ducati	M	42:14,886 min	4,348 km	28	172,988 km/h	21. August	Osterreich  Österreich

• Das Projekt Spielberg mit dem Red Bull Ring
• tilke.de: Red Bull Ring, Österreich

1. ↑ firmenabc.at
2. ↑ Ein Ort der Mythen und Legenden, Homepage Projekt Spielberg, abgerufen am 8. Februar 2011.
3. ↑ Zwei dringliche Anfragen im Landtag Ring. Kleine Zeitung, 22. März 2011, abgerufen am 24. Mai 2020. 
4. ↑ Die Geschichte Zeltwegs (Memento vom 8. April 2014 im Internet Archive ), Homepage Stadtgemeinde Zeltweg, abgerufen am 31. März 2011.
5. ↑ Internationales Auto- und Motorradrennen am Flugplatz Zeltweg 1963. Technisches Museum Wien, abgerufen am 8. Juni 2015. 
6. ↑ apa-Meldung vom 26. Juli 1969 (Memento vom 2. Februar 2014 im Internet Archive ), abgefragt am 25. Juli 2009.
7. ↑ "Spielberg neu" ist gescheitert. In: oesterreich.orf.at. 4. Februar 2008, abgerufen am 11. November 2018. 
8. ↑ Wenig Chance auf neue Spielberg-Partner. In: oesterreich.orf.at. 11. Juli 2007, abgerufen am 11. November 2018. 
9. ↑ Offizieller DTM-Terminkalendar 2011 (Memento vom 21. Juli 2011 im Internet Archive ), abgerufen am 4. November 2010.
10. ↑ Der Renn-Kalender der DTM 2011, Sport1.de-Meldung vom 29. September 2010, abgerufen am 4. November 2010.
11. ↑ Red Bull Ring in Spielberg ist startbereit. In: wirtschaftsblatt.at. 1. April 2011, archiviert vom Original am 5. April 2011; abgerufen am 24. Januar 2014. 
12. ↑ Österreich-GP: Der Stier von Spielberg/Formel 1 SPEEDWEEK. In: SPEEDWEEK. (speedweek.com [abgerufen am 27. Oktober 2018]). 
13. ↑ Kränkung für den Stier-Erbauer. In: meinbezirk.at. (meinbezirk.at [abgerufen am 27. Oktober 2018]). 
14. ↑ Austrian Grand Prix 2019 – F1 Race. Abgerufen am 11. August 2019 (englisch). 
15. ↑ Neue MotoGP-Schikane ist fertiggestellt. In: redbullring.com. Abgerufen am 8. Juli 2022. 
16. ↑ Dorna Sports: Red Bull Ring to update MotoGPTM layout for 2022. Abgerufen am 8. Juli 2022 (englisch).