こんばんは、1回植村です。
最終日は単機発航で、総発数は24発でした。
私は2発フライトした後、大阪工業大学の陸送に同行させてもらいました。
福井空港はふかふかの雪が身長ぐらいの高さまで積もっており、訓練を行うのは不可能な状態でした。
雪のかたまりがあまりに大きくて、雪かきをしている車がとても小さく見え、どうしようもない感じがあり、自然の厳しさを感じました。
陸送が予定より遅れたため、私は大工の車に乗せてもらって関西まで帰ってきました。
車内では航空や宇宙の話で盛り上がって、とても楽しかったです。
今回の合宿は天候に恵まれ、機械のトラブルもなかったため、待機がほとんどなく、1回生は全員10〜20発のフライトができる、とても充実した合宿でした。
すぐに次の合宿があるので、今回の合宿からしっかりとつなげて、現1回生も4月に新入生を迎えたときに教えられるように、フライトの技能やランウェイワークの確実性と素早さを高めていきたいと思っています。
最終日は単機発航で、総発数は24発でした。
私は2発フライトした後、大阪工業大学の陸送に同行させてもらいました。
福井空港はふかふかの雪が身長ぐらいの高さまで積もっており、訓練を行うのは不可能な状態でした。
雪のかたまりがあまりに大きくて、雪かきをしている車がとても小さく見え、どうしようもない感じがあり、自然の厳しさを感じました。
陸送が予定より遅れたため、私は大工の車に乗せてもらって関西まで帰ってきました。
車内では航空や宇宙の話で盛り上がって、とても楽しかったです。
今回の合宿は天候に恵まれ、機械のトラブルもなかったため、待機がほとんどなく、1回生は全員10〜20発のフライトができる、とても充実した合宿でした。
すぐに次の合宿があるので、今回の合宿からしっかりとつなげて、現1回生も4月に新入生を迎えたときに教えられるように、フライトの技能やランウェイワークの確実性と素早さを高めていきたいと思っています。
こんばんは。1回植村です。
5日目は、ランウェイ人口が少なく、2機発航で大変でしたが、大きな事故なく訓練を終えることができました。午後は背風になったため早めに撤収しました。
私は1時間近く滞空させていただけました。前回福井で滞空したときはまだ何が何だかわからない状態でしたが、今回の滞空では、長時間操縦できることによる技能の向上ができただけではなく、どの方角に飛んでいるのかや何を考えてサーマルを探すのかの基本的な部分を教えていただくこともでき、とても楽しかったです。
5日目は、ランウェイ人口が少なく、2機発航で大変でしたが、大きな事故なく訓練を終えることができました。午後は背風になったため早めに撤収しました。
私は1時間近く滞空させていただけました。前回福井で滞空したときはまだ何が何だかわからない状態でしたが、今回の滞空では、長時間操縦できることによる技能の向上ができただけではなく、どの方角に飛んでいるのかや何を考えてサーマルを探すのかの基本的な部分を教えていただくこともでき、とても楽しかったです。
こんばんは。3回西山です。
まずは3日目の様子について。風は北向き正対で午前は穏やかでしたが午後は最大10m/sと強風が吹き、3時頃に撤収となりました。
風待機中は水平維持の練習をしていました。
20180221221306712.jpg
この日は早めに撤収したため、お風呂などのんびり過ごせました。
4日目はずっと曇っていましたが風は比較的穏やかでした。また、午後には晴れ間も少し出てきて1時間超えの滞空もありました。
2018022122134432d.jpg
僕は今回サブピストに専念していますが、後輩たちにとって実のある合宿になればいいなと思います。
まずは3日目の様子について。風は北向き正対で午前は穏やかでしたが午後は最大10m/sと強風が吹き、3時頃に撤収となりました。
風待機中は水平維持の練習をしていました。
20180221221306712.jpg
この日は早めに撤収したため、お風呂などのんびり過ごせました。
4日目はずっと曇っていましたが風は比較的穏やかでした。また、午後には晴れ間も少し出てきて1時間超えの滞空もありました。
2018022122134432d.jpg
僕は今回サブピストに専念していますが、後輩たちにとって実のある合宿になればいいなと思います。
こんにちは!一回石上です。
やたら「大」の多い今合宿も訓練2日目です。総発数は51発でした。滞空が数発しかなく、回った方だと思います。
初めての大野滑空場もだいぶ慣れてきました。前合宿に独り立ちしたのですが、ランウェイワークでまだ学ぶことがあり(本当はあってはいけないのですが......)、ランウェイでもフライトでも勉強の連続です。
1日目は気流が荒れていましたが、今日はだいぶ落ち着いており、飛びやすかったです。そのおかげで安定した旋回の練習ができました。
本日のブログは以上です。
やたら「大」の多い今合宿も訓練2日目です。総発数は51発でした。滞空が数発しかなく、回った方だと思います。
初めての大野滑空場もだいぶ慣れてきました。前合宿に独り立ちしたのですが、ランウェイワークでまだ学ぶことがあり(本当はあってはいけないのですが......)、ランウェイでもフライトでも勉強の連続です。
1日目は気流が荒れていましたが、今日はだいぶ落ち着いており、飛びやすかったです。そのおかげで安定した旋回の練習ができました。
本日のブログは以上です。
こんにちは!一回石上です!
大工府大神大合宿が始まりました!僕と植村は初めての大野合宿です。
1日目の総発数は52発でした。僕は久しぶりにASK13で練習しました。前回に続き旋回の練習をしましたが、速度・すべり・バンク角に気をつけるという毎回言われていることをまた注意されてしまい、反省しています。
大野は木曽川と違うことが多く、カルチャーショックを受けまくりました。お風呂から食事まで新しいことだらけで慣れるのに時間がかかりそうです.........頑張ります!
本日のブログは以上です。
大工府大神大合宿が始まりました!僕と植村は初めての大野合宿です。
1日目の総発数は52発でした。僕は久しぶりにASK13で練習しました。前回に続き旋回の練習をしましたが、速度・すべり・バンク角に気をつけるという毎回言われていることをまた注意されてしまい、反省しています。
大野は木曽川と違うことが多く、カルチャーショックを受けまくりました。お風呂から食事まで新しいことだらけで慣れるのに時間がかかりそうです.........頑張ります!
本日のブログは以上です。
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