barmic 🦦 a écrit 6221 commentaires

Moi aussi mais le challenge technique sans la maîtrise ou l'autonomie n'est pas très intéressant (pour le sens, ça fait longtemps que j'ai arrêté d'espérer).

Oui mais c'est au service du challenge (dans mon cas).

Et je trouve aussi qu'avoir des collègues intéressants (le lien avec la tribu) aide pour cela afin de pouvoir plus facilement répartir des tâches et une solution complète.

Je dirais surtout pour challenger les solutions mises en place et pour l'émulation.

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J'ai laissé tombé avant l'interview. Ils m'avaient contacté, je m'étais dis pourquoi pas. J'ai fais 2 ou 3 étapes. J'ai reçu un mail en mode coup de pression. J'ai dis stop. Ça ne m'intéressait pas et avec la barrière de la langue je pense que j'aurais juste passé 4h infernales. Poser une demi journée pour un job qui m'intéressait sans que je le vois comme le job de ma vie pour me faire piétiner, ça ne m'a pas particulièrement inspiré. Et si c'est un "truc" de recruteur pour filtrer ou je ne sais quoi, je ne suis pas plus intéressé par les autres "trucs" à découvrir une fois employé. C'était il y a 2 ans et demi.

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ça me donne moins envie de pas aller au bureau, mais ça me donne pas plus envie d’y aller.

Ça dépend de ce qu'il entends par « 5 minutes de vélo », s'il faut le comprendre comme « le trajet le plus court possible » ou « c'est super de faire ces 2 fois 5 minutes de vélo par jour ».

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Je n’ai jamais parlé de « sectionner un maillon ».

Je n'ai jamais dis le contraire. Je dis que c'est la seule chose qui m'a fait changer de chaine et que je doutais que ce soit ça qui t'a fais changer.

Ma chaine était usée selon la définition habituelle, avec les symptômes habituels (en particulier elle sautait sur les petits pignons).

Je ne connaissais pas les symptômes justement (c'était l'objet de ma question).

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C'est plus une approche « On va te mettre à bout à l'entretiens. Attends-toi à tout n'importe quand. On va te faire craquer. » qui m'a repoussé. Je n'aurais probablement pas tenu, mais je n'ai surtout pas envi d'être dans un milieu de ce genre.

C'était en France, mais pour Vancouver.

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Pour la fragilité de la chaine, j’ai changé la première très rapidement, mais c’était à une époque ou je faisais 2 km par jour dans du stabilisé blanc très poussiéreux (l’espèce de cochonnerie blanche dont on fait les allées des parcs), je pense que ça a bouffé la chaine...

Je m’interroge. J'entretiens très peu ma chaine et fais un peu n'importe quoi avec mon vélo. Il m'est arrivé une fois de changer de chaine sur un précédent vélo parce qu'un maillon a lâché (je présume qu'il avait une fragilité), mais je doute que de l'usure de sable puisse sectionner un maillon : quels sont les symptômes qui t'on fais changer de chaine ?

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il vaut donc mieux arrêter de pédaler en arrivant sur un obstacle

Tu dis ça parce que t'a une roue libre ;)

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C'est triste que ce soit que ça[...]

Certains soit par apriori, soit par principe, soit ont juste un système de valeur différent,... sont comme ça. Ça fait mal au cœur de voir des gens souffrir de ce système de pensé, mais de mon expérience il est impossible de les en sortir. Le mieux possible c'est de leur montrer qu'il est possible de penser et vivre différemment et leur laisser faire le cheminement.

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Oui on peut m'expliquer que je suis condescendant, mais quand je vois des gens souffrir 35 à 40h/semaine, sans autre explication que « C'est le boulot donc je ne suis là juste pour souffrir et avoir ma thune »/« la seule chose qui peut me plaire c'est ${activité préférée} ». Ça fait sincèrement mal au cœur.

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Et vous, quelles sont vos sources de motivation pour le travail ? Est-ce que ces 4 là vous correspondent ? Ou avez-vous d'autres choses non-évoquées ici ?

Non je ne crois pas. Moi c'est clairement le challenge technique qui me botte le plus.

Pour ton problème, essaie aussi de prendre du recul et de voir ce qui hors boulot peut influencer positivement ou négativement. Des fois prendre un peu de recul permet de se rendre compte qu'il y a des corrélations à faire.

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Alors moi je parlais boyau et pas tubeless.

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J'ai mis du temps à m'en rendre compte car j'ai grandi dedans, mais Amazon est beaucoup plus sain de ce côté, et la banque l'était aussi, mais Amazon est aussi plus sain que la banque.

Ah c'est pas ce que laisse penser l'entretiens que j'avais fais.

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Tu vas pas filmer grand chose.

Il n'y a pas besoin. Tu ne va pas faire grand chose même si t'es au RdC. C'est juste du bluff pour faire peur. Quelqu'un qui vient de se prendre un pétard et qui se fait reprendre dans la foulée, c'est une mauvaise soirée pour elle.

Ça m'a aussi fais une catharsis. Mais en vrai le pneu pleins qui c'est juste pour du trajet en ville c'est la solution. Si elle veut continuer de se lever à 4h du mat' pour tenter de le crever tu ne t'en rendra même pas compte. Si elle arrive à les lacérer véritablement, elle a besoin d'un suivi psychologique. L'internement sur demande d'un tiers devrait être envisagé...

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Tu vois toi tu préfère mettre les mains dans le cambouis que d'essayer de comprendre les gens qui t'entourent, il y en a c'est l'inverse. C'est pas bien grave, même si l'un des deux groupes peu être pénible, il faut vivre avec.

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J'avais vu jais j'ai jamais essayé. Mon cadre va sur ces 38 ans, il n'est pas si jeune. En vrai j'ai déjà crevé avec des marathons, mais ça c'est très largement espacé. Sinon j'aurais tenté les pleins amha.

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Surgonflé tes pneus. Le bruit est plutôt très fort. Si la surprise ne suffit pas profite de l'avertissement pour te pointer un téléphone à la main en lui expliquant que maintenant tu as de quoi porter plainte. Même pas besoin de hausser le ton.

Ou alors montre une partie de pneus pleins à l'occasion. Ça m'a fatiguera avant toi.

Met tes pneus à plat le soir gonfle les le matin avec une pompe à pied ça prend moins d'une minute. Au bout d'une semaine elle ce sera calmé.

Chaque chambre qu'elle crève fini dans sa boîte aux lettres. Pneu itou qui trop abîmé.

Donc "qu'est ce qu'on va faire ?", il n'y a que ton imagination qui peu le dire, mais en terme de capacité de nuisances, plaisir de vivre en guerre avec ses voisins il y n'y a pas de limite. Et tu as tous les degrés. J'ai décris des trucs à la limite de la l'égalité (est-ce que Surgonflé ses pneus est assimilable à un piège ?) et des trucs qui n'ont rien de problématiques (les pneus pleins).

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voire pleins (si si ça existe).

T'a le droit de ne pas aimer certaines populations mais on a signé en 1986 la convention contre la torture.

Maintenant il y a d'autres moyens de locomotions. Je trouve que le roller c'est bien par exemple et je regrette d'avoir appris bien trop tard passé mes vingt ans ce qui m'empêche d'être aussi adroit qu'à vélo. On en fait même des modèles à grosses roues qui vont sur les chemins non surfacés.

Je ne trouve vraiment pas terrible les rollers comme moyen de locomotion, c'est très peu efficace, ça très exposé et ça n'est pas très pratique. À coté la long board, c'est très confortable, pratique et hyper agréable. Par contre comme toi je regrette de m'y être mis bien trop tard.

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Les marathons sont bon pour parer les crevaison type silex dans le pneu qui va rentrer petit a petit et finir par percer la chambre, mais ça protége pas spécialement contre le pincement (mauvais pression de gonflage / terrain) ni contre les bout de ferraille genre clou de tapissier ...

C'est type silex comme tu dis. Mes pneus finissent toujours très craquelés. Pourtant je fais attention à la pression, je ne les mets pas à la pression limite ni haute ni basse. J'ai tendance à mettre un peu de temps avant de refaire la pression. Après je fais 100 à 200km/semaine et je roule sur tout malgré le fait que je sois en 700*28C (je vais pas en forêt, mais je ne change pas de chemin sous prétexte qu'il y a des pierres).

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La police refusant les plaintes dans ce genre de cas[...]

Que ça puisse exister j'imagine, que ce soit la norme ça m'étonnerait fortement.

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J'ai réussi à crever avec des boyau en kevlar, bien sûr que je crève avec des marathons (après ils s'assouplissent un peu j'ai l'impression, c'est plus simple les fois suivantes). Moins souvent on est d'accord. J'ai déjà envisagé de passer aux pneus pleins, mais ils ont tellement mauvaise réputation...

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Rien que déjanté un pneus peu être super chiant selon le pneu. Mes derniers schwalbe marathon plus m'ont fait suer pour les monter.

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1 mois de disponibilité de son vélociste

C'est une situation très particulière. Autour de moi, normalement les délais c'est quelques heures à une journée pour ce qui est de la petite réparation. Je crois même qu'il y a une société qui s'occupe de ton vélo en le récupérant sur ton lieu de travail et te le rend pour le soir quand tu rentre chez toi. Tu as des vélocistes qui peuvent te passer un vélo de courtoisies aussi. Les café-vélo sont là pour que tu prenne un café pendant la réparation.

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La plupart des gens qui se disent mauvais bricoleurs utilisent simplement les mauvais outils. C'est pas une question d'addresse, faut juste savoir quel outil utiliser pour quel usage et aussi quelle taille. Et aussi utiliser des outils de qualité. Si une vis foire, c'est souvent car on n'utilise pas le bon outil et la bonne taille. Et acheter des outils de qualité. Dépenser 10€ dans un tournevis ou 25€ dans un jeu de clés à six-pans de chez Weira ou SwissTools qui te dureront 20 à 30ans à usage léger est un meilleur investissement qu'acheter ces kits pourraves de supermarchés au tolérances nulles pour après foirer tout ce que tu touches.

Pour démonter des vitesses, après plusieurs jours de déggripants/bras de levier aussi grand que je pouvais trouver sans succès, la boutique où je suis allé a fait ça en quelques secondes avec un étau. C'est déjà pas le même prix et il faut un endroit où le mettre. Dévoiler une roue, j'y ai passé du temps ça demande du doigté.

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qui n'est dépendant de rien (pétrole)

Pneus en bois et patin de frein en carton ?

Je pense qu'on a oublié le rapport simplicité/praticité d'un vélo.

Juste parce que certains préfèrent faire faire que faire ?

C'est juste un curseur différent du tiens.

Je tourne sur single speed pour justement encore augmenter cette simplicité. Je passerais probablement au fixie au bout d'un moment. Il y a une grande diversité de vélos, mais rien que ceux ont des freins disques ou des suspensions peuvent ont une complexité de maintenance qui est largement plus complexe que le miens.

Grenoble propose des vélos en location, tu a l'entretiens inclus, ce sont des vélos renforcés et tu as beaucoup moins de chances de te le faire voler. Selon le point de vu c'est beaucoup plus simple est pratique que tout ce que l'on pourra imaginer avec nos vélos perso.

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Perso je connais plusieurs boutiques à Grenoble qui sont très loin de ce que tu présente. Déjà ils ne vendent pas de vélo électrique, mais sont aussi très content de faire du dépannage. Par exemple pour un ami ils étaient très fier de s'être créé un outil pour le besoin précis du moment (retirer le boîtier de pédalier sur un très vieux vélo) et ce n'est qu'une parmi plusieurs que je connais. Cyclable qui lui vent des vélos entre autre électriques a toujours était de très bon conseil. Celui d'Annecy m'a même dissuadé d'acheter une pièce m'expliquant que je n'en avait pas besoin (et il a eu raison).

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Il n'y pas de dédain.

Quand tu présente la fausse dichotomie consistant à dire que si tu ne répare pas toi même ton vélo, c'est pour ne pas perdre de temps sur tiktok ou une émission de télé que tu sous-entend comme futile, il y a clairement du dédain.

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