Enzo Bricolo 🛠⚙🛠 a écrit 1252 commentaires

On attrape pas les dinos avec des roupies de sansonnette.

Je suis surpris, j'avais cru comprendre que c'était un "truc de dino" et qu'il valait mieux choisir "(削除) Java (削除ここまで)/Python/Golang/F#/Rust/Closure/Node/Kotlin/R/Swift" (rayez les mentions inutiles) qui est vachement plus mieux (référencé dans Stack Overflow).

Tu confonds probablement la psychiatrie avec la psychanalyse. La psychiatrie est indiscutablement une discipline scientifique.

Pour la correction syntaxique, je te conseille de prendre un logiciel payant ...

He said, uh, "The answer's not in the box, it's in the band."

Il manque surtout une référence aux travaux de Pierre Tramo.

il manquait le disclaimer [HS] dans le titre, erreur de débutant ...

une neuromatrice !

surtout les romuliens

... préconise Signal

Ici

chez Google je lis "XML est un format d'informations structuré relativement abouti utilisé pour l'échange de données. Bien qu'il ne soit pas aussi léger que JSON, le format XML prend en charge davantage de langages et fournit des outils puissants."

Par ailleurs, leurs factures dématérialisées sont en XML ...

"Le JSON, c'est pour les hipsters" est un extrait de fortune de la tribune ... ceci dit, je n'ai toujours pas vu de demande pertinente au boulot pour des échanges propres en JSON ...

Quand j'écris "les professionnels échangent du XML" ... je n'ai jamais dit qu'ils le lisaient (et encore moins avec notepad). Si jamais un professionnel doit éditer un XML, il va le faire à l'aide d'un éditeur qui sait correctement éditer un XML.

Les vrais professionnels échangent du XML ... et les gogols échangent encore du CSV.

Ça manque de romuliens !

Je ne comprends pas bien ce que tu as écrit. Peux tu reformuler ?

"Une simple recherche Google nécessite la même dépense énergétique que celle nécessaire à l’ébullition d’un demi litre d’eau."

C'est certainement vrai, mais c'est une vue partielle du sujet, et c'est un peu ballot. Si on fait un "bilan énergétique", il faut le faire sur l'ensemble des consommations énergétiques, y compris celles que l'on a économisées. Dans mon cas, ma recherche Google m'a permis de trouver un garagiste agréé à 300m de chez moi au lieu de me déplacer chez celui que me préconisait mon assurance et qui se trouvait à 5,3 kms. J'ai donc économisé le carburant nécessaire pour parcourir 10kms à mettre en regard de l'ébullition d'un demi litre d'eau. J'ai pas ma calculette mais je pense que c'était écologiquement responsable. Et je ne parle même pas des "externalités positives" induites : Gain de temps, capacité à déposer le véhicule et à rentrer chez moi à pied en passant par la foret, rencontre avec une voisine joliment galbée, qui fait une excellente tarte aux abricots et qui donne gentiment son 06, plus si affinités ...

Pourquoi tu veux pas plutôt l'héberger sur un cloud ?

J'ai vu cet usurpateur qui fait des trucs ouverts et qui marchent bien ... mais le nom est déposé :)

De toute façon, gocoincoin/goboard va rafler le marché des coincoins dès sa sortie ...

J'ai appris lors de l'anniversaire de Cozy cloud que weboob avait été forké et intégré à Cozy sous forme de connecteurs. On va donc pouvoir assister à une bataille entre Nitot et Microsoft ce qui va nous rappeler les grandes heures de la télé d'antan.

Le dindon sauvage aussi appelé glouglou est très courageux mais son vol est un peu lourd.

Tu remappes ton clavier en inversant le "ù" et le "_" et tu améliores ta productivité de 28,2% tout en réduisant ton stress méta carpien de 79% d'après le Bricolo Institute of Technological Ergonomy.

Bonus : Sous emacs, on passe en mode "snake case" en tapant Esc-x snake-case-mode

Faut cliquer ici pour avoir la version 2017 ...

"OSvehicle est justement une tentative de voiture libre et open source."
C'est cool, je vais y mettre une microturbine et un gocoincoin.

"Le bricolage ou bidouillage est central dans le libre, et pas seulement au niveau code."
Le bricolage est un art de vivre, une philosophie, un sport de combat ... Néanmoins, faites gaffe
si vous bidouillez des équipements de sécurité (freinage, airbag, etc.).