Sportwagen-Weltmeisterschaft 1989
Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1989 war die 37. Saison dieser Meisterschaft. Sie begann am 9. April und endete am 29. Oktober.
Meisterschaft
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Mit dem Beginn der Saison endete in der Weltmeisterschaft die lange Tradition der Langstreckenrennen, die eine Renndistanz von 1000 Kilometern oder sechs Stunden hatten. Gefahren wurden nun Sprintrennen über 480 Kilometer und eine Fahrzeit zwischen zwei und drei Stunden. Dieses neue Reglement führte zum Verzicht des ACO an der Weltmeisterschaft. Dadurch zählte das 24-Stunden-Rennen von Le Mans in diesem Jahr nicht zum Rennkalender.
1989 war das Sauber-Team mit dem Sauber C9 das bestimmende Rennteam. Angetrieben wurde der Wagen vom M-199-V8-Motor von Mercedes-Benz. Es war der erste Weltmeistertitel für die Daimler-Benz AG seit 1955, als sowohl die Fahrerwertung der Automobil-Weltmeisterschaft als auch die Sportwagen-Weltmeisterschaft gewonnen wurde. Sauber siegte bei sieben der acht Weltmeisterschaftsrennen und gewann überlegen die Teamwertung. Überraschung des Jahres war Joest Racing, die mit den in die Jahre gekommenen Porsche 926C erfolgreich waren. Bob Wollek und Frank Jelinski gelang mit dem Erfolg beim 480-km-Rennen von Dijon der letzte Gesamtsieg für einen Porsche-Rennwagen in der langen Geschichte der Sportwagen-Weltmeisterschaft.
Fahrerweltmeister wurde Jean-Louis Schlesser vor seinen Sauber-Teamkollegen Jochen Mass, Mauro Baldi und Kenny Acheson.
Rennkalender
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Nr. | Datum | Rennname / Rennstrecke |
Team | Gesamtsieger | Fahrzeug | Meisterschaft |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9. April | JapanJapan 480-km-Rennen von Suzuka (Suzuka International Racing Course) |
Schweiz Team Sauber Mercedes | FrankreichFrankreich Jean-Louis Schlesser ItalienItalien Mauro Baldi |
Sauber-Mercedes C9/88 | Marken und Fahrer |
2 | 21. Mai | FrankreichFrankreich 480-km-Rennen von Dijon (Circuit de Dijon-Prenois) |
Deutschland Joest Racing | FrankreichFrankreich Bob Wollek Deutschland Frank Jelinski |
Porsche 962C | Marken und Fahrer |
3 | 25. Juni | SpanienSpanien 480-km-Rennen von Jarama (Circuito del Jarama) |
Schweiz Team Sauber Mercedes | FrankreichFrankreich Jean-Louis Schlesser Deutschland Jochen Mass |
Sauber-Mercedes C9/88 | Marken und Fahrer |
4 | 23. Juli | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich 480-km-Rennen von Brands Hatch (Brands Hatch) |
Schweiz Team Sauber Mercedes | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Kenny Acheson ItalienItalien Mauro Baldi |
Sauber-Mercedes C9/88 | Marken und Fahrer |
5 | 20. August | Deutschland 480-km-Rennen auf dem Nürburgring (Nürburgring) |
Schweiz Team Sauber Mercedes | FrankreichFrankreich Jean-Louis Schlesser Deutschland Jochen Mass |
Sauber-Mercedes C9/88 | Marken und Fahrer |
6 | 3. September | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich 480-km-Rennen von Donington (Donington Park) |
Schweiz Team Sauber Mercedes | FrankreichFrankreich Jean-Louis Schlesser Deutschland Jochen Mass |
Sauber-Mercedes C9/88 | Marken und Fahrer |
7 | 17. September | Belgien 480-km-Rennen von Spa-Francorchamps (Circuit de Spa-Francorchamps) |
Schweiz Team Sauber Mercedes | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Kenny Acheson ItalienItalien Mauro Baldi |
Sauber-Mercedes C9/88 | Marken und Fahrer |
8 | 29. Oktober | Mexiko 480-km-Rennen von Mexiko (Autódromo Hermanos Rodríguez) |
Schweiz Team Sauber Mercedes | FrankreichFrankreich Jean-Louis Schlesser Deutschland Jochen Mass |
Sauber-Mercedes C9/88 | Marken und Fahrer |
Sportprototypen-Weltmeisterschaft für Rennteams
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Gesamtwertung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Position | Team | Fahrzeug | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Gesamt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Schweiz Team Sauber Mercedes | Sauber C9 | 20 | 15 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 155 |
2 | Deutschland Joest Racing | Porsche 962C | 12 | 20 | 15 | 10 | 15 | 12 | 84 | ||
3 | Schweiz Brun Motorsport | Porsche 962C | 3 | 2 | 12 | 6 | 10 | 8 | 10 | 15 | 66 |
4 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut Jaguar | Jaguar XJR-9 Jaguar XJR-11 |
8 | 15 | 8 | 8 | 8 | 47 | |||
5 | JapanJapan Nissan Motorsport | Nissan R88C Nissan R88V Nissan R89C |
10 | 3 | 12 | 12 | 37 | ||||
6 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin | Aston Martin AMR1 | 10 | 3 | 6 | 4 | 3 | 26 | |||
7 | JapanJapan Toyota Team Tom’s | Toyota 88C Toyota 89C-V |
6 | 10 | 1 | 4 | 1 | 3 | 25 | ||
8 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Porsche 962CK6 | 2 | 4 | 12 | 1 | 2 | 21 | |||
9 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Spice Engineering | Spice SE89C | 10 | 8 | 1 | 19 | |||||
10 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Lloyd Racing | Porsche 962C GTi | 8 | 10 | 18 | ||||||
11 | FrankreichFrankreich Courage Compétition | Cougar C22S | 6 | 2 | 4 | 2 | 2 | 16 | |||
12 | FrankreichFrankreich Equipe Alméras Fréres | Porsche 962C | 4 | 1 | 5 | ||||||
13= | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chamberlain Engineering | Spice SE86C Spice SE89C |
3 | 3 | |||||||
13= | FrankreichFrankreich France Prototeam | Spice SE88C | 3 | 3 | |||||||
13= | JapanJapan Mazdaspeed | Mazda 767 Mazda 787B |
1 | 2 | 3 | ||||||
16 | Deutschland Obermaier Racing | Porsche 962C | 1 | 1 |
FIA Cup für Gruppe-C2-Teams
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Position | Team | Fahrzeug | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Gesamt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chamberlain Engineering | Spice SE86C Spice SE89C |
20 | 20 | 20 | 20 | 10 | 12 | 15 | 3 | 120 |
2 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Mako | Spice SE88C | 10 | 15 | 20 | 15 | 20 | 20 | 100 | ||
3 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich PC Automotive | Spice SE88C ADA 02B |
12 | 12 | 15 | 12 | 10 | 61 | |||
4 | FrankreichFrankreich France Prototeam | Spice SE88C | 15 | 15 | 8 | 12 | 8 | 58 | |||
5 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tiga Race Team | Tiga GC289 | 10 | 10 | 20 | 4 | 44 | ||||
6 | ItalienItalien Porto Kaleo Team | Tiga GC286 Tiga GC288 |
8 | 3 | 10 | 12 | 33 | ||||
7 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roy Baker Racing | Spice SE87C Tiga GC289 |
12 | 6 | 6 | 24 | |||||
8 | Schweiz Pierre-Alain Lombardi | Spice SE86C Spice SE88P |
4 | 15 | 19 | ||||||
9 | FrankreichFrankreich Automobiles Louis Descartes | ALD C289 ALD 06 |
8 | 8 | |||||||
10 | FrankreichFrankreich Didier Bonnet | Tiga GC289 ALD 05 |
3 | 3 |
Fahrer-Weltmeisterschaft
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Gesamtwertung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Weltmeisterschaftspunkte wurden für die besten sechs Platzierungen des Jahres vergeben.
Position | Fahrer | Konstrukteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Gesamt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | FrankreichFrankreich Jean-Louis Schlesser | Sauber | 20 | 15 | 20 | (12) | 20 | 20 | 20 | 115 | |
2 | Deutschland Jochen Mass | Sauber | 15 | 20 | 12 | 20 | 20 | 20 | 107 | ||
3 | ItalienItalien Mauro Baldi | Sauber | 20 | 12 | (8) | 20 | 15 | 15 | 20 | 102 | |
4 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Kenny Acheson | Sauber | 15 | 12 | (8) | 20 | 15 | 15 | 20 | 97 | |
5 | Deutschland Frank Jelinski | Porsche | 12 | 20 | 15 | 10 | 15 | 12 | 84 | ||
6 | FrankreichFrankreich Bob Wollek | Porsche | 12 | 20 | 15 | 10 | 15 | 72 | |||
7 | Argentinien Oscar Larrauri | Porsche | 3 | (2) | 12 | 6 | 8 | 10 | 15 | 54 | |
8= | NiederlandeNiederlande Jan Lammers | Jaguar | 15 | 8 | 1 | 6 | 30 | ||||
8= | FrankreichFrankreich Patrick Tambay | Jaguar | 15 | 8 | 1 | 6 | 30 | ||||
8= | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andy Wallace | Jaguar | 8 | 6 | 8 | 8 | 30 | ||||
11= | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mark Blundell | Nissan | 3 | 12 | 12 | 27 | |||||
11= | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Julian Bailey | Nissan | 3 | 12 | 12 | 27 | |||||
13 | Norwegen Harald Huysman | Porsche | 2 | 8 | 15 | 25 | |||||
14= | FrankreichFrankreich Henri Pescarolo | Porsche Spice | 3 | 3 | 6 | 12 | 24 | ||||
14= | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Redman | Aston Martin | 10 | 3 | 4 | 4 | 3 | 24 | |||
16= | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Leslie | Aston Martin | 10 | 3 | 6 | 3 | 22 | ||||
16= | Danemark John Nielsen | Jaguar | 8 | 6 | 8 | 22 | |||||
18= | SpanienSpanien Jesús Pareja | Porsche | 6 | 10 | 4 | 20 | |||||
18= | Schweiz Walter Brun | Porsche | 6 | 10 | 4 | 20 | |||||
20= | Danemark Thorkild Thyrring | Spice | 10 | 8 | 1 | 19 | |||||
20= | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Dumfries | Toyota | 10 | 1 | 4 | 1 | 3 | 19 | |||
22= | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tiff Needell | Porsche | 8 | 10 | 18 | ||||||
22= | Sudafrika 1961 Wayne Taylor | Spice | 10 | 8 | 18 | ||||||
22= | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell | Porsche | 8 | 10 | 18 | ||||||
25= | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Geoff Lees | Toyota | 10 | 4 | 3 | 17 | |||||
25= | ItalienItalien Giovanni Lavaggi | Porsche | 4 | 12 | 1 | 17 | |||||
25= | Sudafrika 1961 George Fouché | Porsche | 4 | 12 | 1 | 17 | |||||
28 | FrankreichFrankreich Pascal Fabre | Cougar | 6 | 2 | 4 | 2 | 2 | 16 |
FIA Cup für Gruppe-C2-Fahrer
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]In dieser Tabelle werden die ersten 36 Positionen der Weltmeisterschaft erfasst.
Position | Fahrer | Konstrukteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Gesamt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1= | SpanienSpanien Fermín Vélez | Spice | 20 | 20 | 20 | 20 | 12 | 15 | 107 | ||
1= | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick Adams | Spice | 20 | 20 | 20 | 20 | 12 | 15 | 107 | ||
3 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Shead | Spice | 10 | 15 | 20 | 15 | 20 | 80 | |||
4 | Kanada Robbie Stirling | Spice | 15 | 20 | 15 | 20 | 70 | ||||
5= | ItalienItalien Olindo Iacobelli | Spice ADA |
12 | 12 | 15 | 12 | 10 | 61 | |||
5= | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Piper | Spice ADA |
12 | 12 | 15 | 12 | 10 | 61 | |||
7 | Schweiz Bernard Thuner | Spice | 15 | 15 | 8 | 12 | 8 | 58 | |||
8 | Finnland Jari Nurminen | Tiga | 8 | 10 | 20 | 4 | 42 | ||||
9 | FrankreichFrankreich Claude Ballot-Léna | Spice Porsche |
15 | 12 | 27 | ||||||
10= | ItalienItalien Ranieri Randaccio | Tiga | 3 | 10 | 12 | 25 | |||||
10= | ItalienItalien Pasquale Barberio | Tiga | 3 | 10 | 12 | 25 | |||||
12 | ItalienItalien Luigi Taverna | Spice Tiga |
8 | 6 | 10 | 24 |
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
- Thomas Nehlert: Gruppe C. Die Sportwagenrennen 1982–1992. Petrolpics, Bonn 2011, ISBN 3-940306-14-2.