1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1987
Das 16. 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps , auch Kourous 1000 km Spa, fand am 13. September 1987 in Spa-Francorchamps statt und war der neunte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Nach dem Erfolg beim 1000-km-Rennen am Nürburgring sicherte sich die Werksmannschaft von Jaguar schon zwei Rennen vor dem Ende der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987 den Weltmeistertitel. Auch beim 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps blieb das Jaguar-Team erfolgreich und feierte diesmal sogar einen Doppelsieg. Martin Brundle, Johnny Dumfries und Raul Boesel siegten mit einer Runde Vorsprung auf ihre Teamkollegen Jan Lammers und John Watson.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | C1 | 6 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut Jaguar | Brasilien 1968 Raul Boesel Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Dumfries |
Jaguar XJR-8 | 142 | ||
2 | C1 | 5 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut Jaguar | NiederlandeNiederlande Jan Lammers Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Watson |
Jaguar XJR-8 | 141 | ||
3 | C1 | 2 | Schweiz Brun Motorsport | Deutschland Jochen Mass Argentinien Oscar Larrauri |
Porsche 962C | 140 | ||
4 | C1 | 4 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut Jaguar | Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever Danemark John Nielsen |
Jaguar XJR-8 | 140 | ||
5 | C1 | 7 | Deutschland Joest Racing | Deutschland Hans-Joachim Stuck Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell FrankreichFrankreich Bob Wollek |
Porsche 962C | 139 | ||
6 | C1 | 8 | Deutschland Joest Racing | Deutschland Frank Jelinski Deutschland Louis Krages SchwedenSchweden Stanley Dickens |
Porsche 962C | 138 | ||
7 | C1 | 61 | Schweiz Kouros Racing Team | Neuseeland Mike Thackwell FrankreichFrankreich Jean-Louis Schlesser |
Sauber C9 | 136 | ||
8 | C1 | 3 | Schweiz Brun Motorsport | SpanienSpanien Jesús Pareja Deutschland Uwe Schäfer |
Porsche 962C | 136 | ||
9 | C1 | 72 | FrankreichFrankreich Primagaz Compètition | Deutschland Jürgen Lässig FrankreichFrankreich Pierre Yver Belgien Bernard de Dryver |
Porsche 962C | 135 | ||
10 | C2 | 111 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Spice Engineering | SpanienSpanien Fermín Vélez Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gordon Spice |
Spice SE87C | 135 | ||
11 | C1 | 1 | Schweiz Brun Motorsport | ItalienItalien Massimo Sigala Schweiz Walter Brun |
Porsche 962C | 134 | ||
12 | C2 | 101 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Swiftair Ecurie Ecosse | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Wilds Belgien Marc Duez |
Ecosse C286 | 129 | ||
13 | C2 | 102 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Swiftair Ecurie Ecosse | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ray Mallock Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Leslie |
Ecosse C286 | 128 | ||
14 | C2 | 117 | Norwegen Team Lucky Strike Schanche | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Will Hoy Norwegen Martin Schanche |
Argo JM19B | 127 | ||
15 | C2 | 118 | ItalienItalien Olindo Iacobelli | FrankreichFrankreich Jean-Louis Ricci FrankreichFrankreich Georges Tessier FrankreichFrankreich Gerard Cardinaud |
Spice SE86C | 123 | ||
16 | C2 | 106 | ItalienItalien Kelmar Racing | ItalienItalien Pasquale Barberio ItalienItalien Vita Veninata |
Tiga GC85 | 116 | ||
17 | C2 | 188 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Art Racing Ceekar | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lawrie Hickman Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Ashmore Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Max Payne |
Ceekar 83J-1 | 115 | ||
18 | C2 | 177 | FrankreichFrankreich Automobiles Louis Descartes | FrankreichFrankreich Dominique Lacaud FrankreichFrankreich Louis Descartes FrankreichFrankreich Jacques Heuclin |
ALD 03 | 115 | ||
19 | C2 | 178 | FrankreichFrankreich Automobiles Louis Descartes | FrankreichFrankreich Gérard Tremblay FrankreichFrankreich Thierry Lecerf FrankreichFrankreich Bruno Sotty |
ALD 02 | 105 | ||
20 | C2 | 127 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chamberlain Engineering | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick Adams Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian Khan |
Spice SE86C | 104 | ||
21 | C2 | 123 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Charles Ivy Racing | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Sheldon FrankreichFrankreich Philippe de Henning |
Tiga GC287 | 99 | ||
Nicht klassiert | ||||||||
22 | C1 | 20 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tiga Team | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Val Musetti Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tim Lee-Davey |
Tiga GC287 | 89 | ||
Ausgefallen | ||||||||
23 | C1 | 15 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Britten-Lloyd Racing | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer ItalienItalien Mauro Baldi |
Porsche 962C GTi | 103 | ||
24 | C2 | 181 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dune Motorsport | AustralienAustralien Neil Crang Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Duncan Bain |
Tiga GC287 | 80 | ||
25 | C1 | 10 | Deutschland Kremer Porsche Racing | Deutschland Volker Weidler Danemark Kris Nissen |
Porsche 962C | 78 | ||
26 | C2 | 103 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Bartlett Racing Goodmans Sound | ItalienItalien Giovanni Lavaggi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Bartlett Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tom Waring |
Bardon DB2 | 77 | ||
27 | C2 | 171 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich CEE Sport | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Laurence Jacobsen ItalienItalien Stefano Sebastini Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Jones |
Tiga GC286 | 74 | ||
28 | C2 | 198 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roy Baker Racing | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Andrews Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Kimpton |
Tiga GC286 | 54 | ||
29 | C2 | 114 | Danemark Team Tiga Ford Denmark | Danemark Thorkild Thyrring Danemark Peter Elgaard |
Tiga GC287 | 38 | ||
30 | C2 | 121 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Cosmic GP Motorsport | Griechenland Costas Los Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dudley Wood |
Tiga GC287 | 38 | ||
31 | C2 | 140 | Deutschland Günther Gebhardt | OsterreichÖsterreich Walter Lechner Deutschland Günther Gebhardt OsterreichÖsterreich Ernst Franzmaier |
Gebhardt JC873 | 19 | ||
32 | C2 | 200 | SchwedenSchweden Manfred Dahm Racing Team | Belgien Patrick de Radiguès SchwedenSchweden Kenneth Leim |
Argo JM19 | 4 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
33 | C1 | 61T | Schweiz Kouros Racing Team | Neuseeland Mike Thackwell FrankreichFrankreich Jean-Louis Schlesser |
Sauber C9 | 1 |
1 Trainingswagen
Nur in der Meldeliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
34 | C1 | 31 | Deutschland Jochen Dauer Racing | Deutschland Jochen Dauer | Porsche 962C |
35 | C1 | 42 | FrankreichFrankreich Noël del Bello | FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jaussaud FrankreichFrankreich Gilles Lempereur FrankreichFrankreich Noël del Bello |
Sauber C8 |
36 | C2 | 104 | Deutschland URD Junior Team | Deutschland Rudi Seher Deutschland Hellmut Mundas |
URD C81/2 |
37 | C2 | 115 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich ADA Engineering | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian Harrower | ADA 02 |
38 | C2 | 120 | Schweiz Pierre-Alain Lombardi | Schweiz Pierre Alain Lombardi | Rondeau M379C |
39 | C2 | 125 | FrankreichFrankreich Patrick Oudet | FrankreichFrankreich Bruno Sotty FrankreichFrankreich Patrick Oudet FrankreichFrankreich Jean-Claude Ferrarin |
Tiga GC85 |
40 | C2 | 150 | FrankreichFrankreich Jean-Claude Ferrarin | FrankreichFrankreich Jean-Claude Ferrarin FrankreichFrankreich Philippe Mazué |
Isolia 003 |
Klassensieger
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
C1 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Dumfries | Brasilien 1968 Raul Boesel | Jaguar XJR-8 | Gesamtsieg |
C2 | SpanienSpanien Fermín Vélez | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gordon Spice | Spice SE87C | Rang 10 |
Renndaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]- Gemeldet: 40
- Gestartet: 32
- Gewertet: 21
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: 20000
- Wetter am Renntag: zwischendurch Regenschauer
- Streckenlänge: 6,949 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:16,180 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 142
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 986,758 km
- Siegerschnitt: 164,337 km/h
- Pole Position: Mike Thackwell – Sauber C9 (#15) – 2.05,040 – 201,745 km/h
- Schnellste Rennrunde: Mike Thackwell – Sauber C9 (#15) – 2.09,300 – 183,476 km/h
- Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
- Thomas Nehlert: Gruppe C. Die Sportwagenrennen 1982–1992. Petrolpics, Bonn 2011, ISBN 3-940306-14-2.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1987 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
1000-km-Rennen von Fuji 1987