Dudley Wood
Dudley George Wood (* 9. Juli 1946 in London) ist ein ehemaliger britischer Autorennfahrer.
Karriere
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Dudley Wood war zwischen 1979 und 1990 regelmäßig bei internationalen Sportwagenrennen am Start. Seinen ersten internationalen Auftritt hatte er beim 6-Stunden-Rennen von Silverstone 1979, einem Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres. Wood fuhr gemeinsam mit Barrie Williams einen Porsche Carrera RSR und beendete das Rennen als Gesamtneunter[1] . Drei Monate später wurde er beim ebenfalls zur Weltmeisterschaft zählenden 6-Stunden-Rennen von Brands Hatch Zehnter[2] .
1981 erzielte er sein bestes Weltmeisterschaftsergebnis, als er mit Partner John Cooper das 6-Stunden-Rennen von Mugello hinter dem Duo Giorgio Francia und Lella Lombardi als Gesamtzweiter beendete[3] .
Wood war neunmal beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start und konnte sich mehrmals im Spitzenfeld klassieren. 1981 wurde er Vierter, 1986 Fünfter und 1987 Neunter. Der einzige Einsatz beim 12-Stunden-Rennen von Sebring endete 1986 mit einem Ausfall.
Statistik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Le-Mans-Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1980 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Charles Ivey Racing | Porsche 935K3 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Lovett | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Cooper | Ausfall | Zylinderkopfdichtung |
1981 | Belgien Claude Bourgoignie | Porsche 935K3 | Belgien Claude Bourgoignie | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Cooper | Rang 4 und Klassensieg | |
1983 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Grid Motor Racing Ltd. | Grid Plaza S1 | Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Fred Stiff | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ray Ratcliff | Ausfall | Ölleck |
1984 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Charles Ivey Racing | Grid S2 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Barry Robinson | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Cooper | Ausfall | Benzinpumpe |
1986 | Deutschland Obermaier Racing | Porsche 956 | Deutschland Jürgen Lässig | ItalienItalien Fulvio Ballabio | Rang 5 | |
1987 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Cosmik GP Motorsport | Tiga GC287 | Griechenland Costas Los | Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tom Hessert | Rang 9 | |
1988 | FrankreichFrankreich Primagaz Compétition | Porsche 962C | Deutschland Jürgen Lässig | FrankreichFrankreich Pierre Yver | Rang 11 | |
1989 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roy Baker Racing | Spice SE87C | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Evan Clements | FrankreichFrankreich Philippe de Henning | Rang 17 | |
1990 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich GP Motorsport | Spice SE86C | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Jones | Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Stephen Hynes | Rang 27 |
Sebring-Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1986 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roy Baker Promotions | Tiga GC285 | Griechenland Costas Los | Ausfall | Defekt |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
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1979 | Ivey Racing | Porsche Carrera RSR | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MUG | Vereinigte Staaten TAL | Frankreich DIJ | Vereinigte Staaten RIV | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien PER | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten WAT | Belgien SPA | Vereinigtes Konigreich BRH | Vereinigte Staaten ROA | Italien VAL | El Salvador ELS |
9 | 10 | ||||||||||||||||||
1980 | Ivey Racing | Porsche 935 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigtes Konigreich BRH | Vereinigte Staaten SEB | Italien MUG | Italien MON | Vereinigte Staaten RIV | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten WAT | Belgien SPA | Kanada MOS | Vereinigte Staaten ROA | Italien VAL | Frankreich DIJ | |
5 | DNF | DNF | 4 | ||||||||||||||||
1981 | Ivey Racing Claude Bourgoignie |
Porsche 935 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MUG | Italien MON | Vereinigte Staaten RIV | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien PER | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten WAT | Belgien SPA | Kanada MOS | Vereinigte Staaten ROA | Vereinigtes Konigreich BRH | ||
2 | 11 | DNF | 9 | 4 | 4 | ||||||||||||||
1982 | Ivey Racing | Porsche 935 | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Belgien SPA | Italien MUG | Japan FUJ | Vereinigtes Konigreich BRH | |||||||||
16 | |||||||||||||||||||
1983 | Grid Racing | Grid Plaza S1 | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Belgien SPA | Japan FUJ | Sudafrika KYA | ||||||||||
DNF | |||||||||||||||||||
1984 | Ivey Racing | Grid S2 | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich BRH | Kanada MOS | Belgien SPA | Italien IMO | Japan FUJ | Sudafrika KYA | Australien SAN | ||||||
16 | DNF | 11 | DNF | ||||||||||||||||
1985 | Baker Promotions Fitzpatrick Racing |
Tiga GC284 Porsche 956 Tiga GC285 |
Italien MUG | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland HOK | Kanada MOS | Belgien SPA | Vereinigtes Konigreich BRH | Japan FUJ | Malaysia SEL | |||||||
13 | 11 | DNF | DNF | ||||||||||||||||
1986 | Baker Promotions Obermaier Racing |
Tiga GC285 Porsche 956 |
Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland NÜN | Vereinigtes Konigreich BRH | Spanien JER | Deutschland NÜR | Belgien SPA | Japan FUJ | ||||||||
DNF | 12 | 5 | 8 | 4 | DNF | ||||||||||||||
1987 | Ivey Racing Cosmik Racing |
Tiga GC287 | Spanien JAR | Spanien JER | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland NÜN | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland NÜR | Belgien SPA | Japan FUJ | |||||||
DNF | DNF | DNF | 9 | DNF | DNF | 9 | DNF | ||||||||||||
1988 | ADA Engineering Team Salamin Primagaz |
ADA 03 Porsche 962 |
Spanien JER | Spanien JAR | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Tschechien BRÜ | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland NÜR | Belgien SPA | Japan FUJ | Australien SAN | ||||||
DNF | 14 | 9 | 11 | ||||||||||||||||
1989 | Baker Racing | Spice SE87C | Japan SUZ | Frankreich DIJ | Spanien JAR | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich DON | Belgien SPA | Mexiko MEX | |||||||||
DNF | 17 | DNF | DNF | 18 | |||||||||||||||
1990 | GP Motorsport | Spice SE87C | Japan SUZ | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Belgien SPA | Frankreich DIJ | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich DON | Kanada MOT | Mexiko MEX | ||||||||
DNF |
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]- ↑ 6-Stunden-Rennen von Silverstone 1979
- ↑ 6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1979
- ↑ 6-Stunden-Rennen von Mugello 1981
Personendaten | |
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NAME | Wood, Dudley |
ALTERNATIVNAMEN | Wood, Dudley George |
KURZBESCHREIBUNG | britischer Automobilrennfahrer |
GEBURTSDATUM | 9. Juli 1946 |
GEBURTSORT | London |