今週は以下の2商品が入荷いたしました。
1つは、『レーヴコレクション』のティレル P34 1976年 オランダGP仕様、ドライバーはJ.シェクター。
オイルクーラーを内蔵したおちょぼ口が特徴。
374b1576.jpg
ae350495.jpg
4b072438.jpg
908d5369.jpg
このマシン、どういうわけかフロントとサイドでゼッケンの書体が異なっていることも、特徴です。
製造ミスではありませんので、ご承知おきください。
もう一台は『KBモデル日本の耐久シリーズ』より、BMW M1 1982年鈴鹿1000km 優勝車。
以前よりご紹介してまいりましたが、数々の修正を経てやっとリリースです。
0d5e8a71.jpg
e2cae915.jpg
d40d6df0.jpg
ベタベタの車高がいいですね。
こちらのカラーリングもご要望が多く、ただいま準備中。
8ee3fafe.jpg
1つは、『レーヴコレクション』のティレル P34 1976年 オランダGP仕様、ドライバーはJ.シェクター。
オイルクーラーを内蔵したおちょぼ口が特徴。
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このマシン、どういうわけかフロントとサイドでゼッケンの書体が異なっていることも、特徴です。
製造ミスではありませんので、ご承知おきください。
もう一台は『KBモデル日本の耐久シリーズ』より、BMW M1 1982年鈴鹿1000km 優勝車。
以前よりご紹介してまいりましたが、数々の修正を経てやっとリリースです。
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ベタベタの車高がいいですね。
こちらのカラーリングもご要望が多く、ただいま準備中。
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