BMW R 51
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BMW R 51 | |
Image illustrative de l’article BMW R 51 BMW R 51 de 1939 | |
Constructeur | BMW |
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Années de production | 1938 - 1940 |
Production totale | 3 775 exemplaire(s) |
Moteur et transmission | |
Moteur(s) | 2 bicylindre à plat, refroidissement à air |
Cylindrée | 494 cm3 |
Puissance maximale | 24 ch à 5600 tr/min ch |
Alimentation | 2 carburateurs Amal ∅ 22,2 mm |
Embrayage | monodisque à sec |
Boîte de vitesses | à 4 rapports |
Transmission | par cardan |
Vitesse maximale | 140 km/h |
Cadre, suspensions et freinage | |
Cadre | double berceau |
Suspension avant (débattement) | télecopique |
Suspension arrière (débattement) | télescopique |
Frein avant (diamètre) | tambour ∅ 200 mm |
Frein arrière (diamètre) | tambour ∅ 200 mm |
Poids et dimensions | |
Roue avant | 3,5 x 19 |
Roue arrière | 3,5 x 19 |
Poids à sec | 182 kg |
Réservoir (réserve) | 14 L |
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La BMW R 51 est une moto du constructeur BMW produite entre 1938 et 1940.
Motocyclettes BMW |
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Concept |
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