BMW R 17

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Moteur et transmission
BMW R 17
Image illustrative de l’article BMW R 17

Constructeur	BMW
Années de production	1935 - 1937
Production totale	434 exemplaire(s)
Moteur(s)	flat-twin, refroidissement à air
Distribution	2 soupapes en tête par cylindre
Cylindrée	735 cm³
Puissance maximale	33 ch à 5 000 tr/min
Couple maximal	6,8 kg⋅m
Alimentation	2 carburateurs Amal ∅ 25,4 mm
Embrayage	double disque à sec
Boîte de vitesses	à 4 rapports
Transmission	par cardan
Vitesse maximale	140 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre	double berceau en tôle emboutie
Suspension avant (débattement)	télescopique
Suspension arrière (débattement)	rigide
Frein avant (diamètre)	tambour ∅ 200 mm
Frein arrière (diamètre)	tambour ∅ 200 mm
Poids et dimensions
Roue avant	3,5 x 19
Roue arrière	3,5 x 19
Empattement	1 380 mm
Poids à sec	183 kg
Réservoir (réserve)	14 L
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La BMW R 17 fut la première moto (avec la BMW R12) à avoir une fourche télescopique de série.

v · m Motocyclettes BMW
C	C 1 C 400 X C 600 Sport C 650 GT
F	F 650 CS Scarver F 650 GS F 650 ST & Funduro F 700 GS F 750 GS F 800 GS F 800 GT F 800 R F 800 S & ST F 850 GS
G	G 310 GS G 310 R G 450 X G 650 X G 650 GS
H	HP2 Enduro HP2 Megamoto HP2 Sport HP4
K	K 1 K 75 K 100 K 100 LT K 1100 LT K 1100 RT K 1200 GT K 1200 LT K 1200 R K 1200 RS K 1200 S K 1300 R K 1300 S K 1300 GT K 1600 GT & GTL K 1600 B
R	R 2 R 3 R 4 R 5 R 6 RS 255 Kompressor RS 54
R 10	R 10 R 11 R 12 R 16 R 17 R 18
R 20	R 20 R 23 R 24 R 25 R 26 R 27
R 30	R 32 R 35 R 37 R 39
R 40	R 42 R 45 R 47
R 50	R 50 R 50/5 R 51 R 52 R 57
R 60	R 60 R 60/2 R 60/5 R 60/6 R 61 R 62 R 63 R 65 R 66 R 67 R 68 R 69
R 70	R 71 R 75 R 75/5 R 75/6
R 80	R 80 G/S R 80 GS R 80 ST
R 90	R 90 R 90 S R 90/6
R 100	R 100 GS R 100 RS R 100 R R 100 RT
R 850	R 850 C R 850 GS R 850 R R 850 RT
R 1100	R 1100 GS R 1100 R R 1100 RS R 1100 RT R 1100 S
R 1150	R 1150 GS R 1150 R R 1150 RT
R 1200	R 1200 C R 1200 GS R 1200 R R 1200 RS R 1200 RT R 1200 S R 1200 ST R NineT
R 1250	R 1250 GS R 1250 R R 1250 RS R 1250 RT
S	S 1000 R S 1000 RR S 1000 XR
Concept	Concept C 1 Concept C Concept E

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