BMW R 16
Apparence
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
BMW R 16 | |
Image illustrative de l’article BMW R 16 | |
Constructeur | BMW |
---|---|
Années de production | 1929 - 1934 |
Production totale | 1 106 exemplaire(s) |
Moteur et transmission | |
Moteur(s) | 2 cylindres flat-twin, temps refroidissement à air |
Distribution | 2 soupapes culbutées en tête par cylindre |
Cylindrée | 735 cm |
Puissance maximale | 25 ch ch à 4 000 tr/min tr/min |
Alimentation | 1 Carburateur BMW triple gicleur ∅26 mm |
Embrayage | Monodisque à sec |
Boîte de vitesses | 3 manuelle |
Transmission | par cardan |
Vitesse maximale | 120 km/h |
Cadre, suspensions et freinage | |
Cadre | Double berceau, tôle emboutie |
Suspension avant (débattement) | ressort à lames |
Suspension arrière (débattement) | rigide |
Frein avant (diamètre) | tambour 200 mm |
Frein arrière (diamètre) | sur le cardan |
Poids et dimensions | |
Roue avant | 26 x 3,5 |
Roue arrière | 26 x 3,5 |
Poids à sec | 165 kg |
Réservoir (réserve) | 14l L |
modifier |
Version sportive de la R 11 . Elle reprend le moteur de la R 63 .
Motocyclettes BMW |
|
---|---|
C | |
F | |
G | |
H | |
K | |
R | |
R 10 | |
R 20 | |
R 30 | |
R 40 | |
R 50 | |
R 60 | |
R 70 | |
R 80 | |
R 90 | |
R 100 | |
R 850 | |
R 1100 | |
R 1150 | |
R 1200 | |
R 1250 | |
S | |
Concept |
Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=BMW_R_16&oldid=154968850 ».