Ça me fait penser à la vidéo yt de « Looking glass universe» ou la tenancière explique pourquoi l'IA ne guériras pas le cancer : ce qui prend la majorité du temps c'est ... les essais cliniques, et c'est impensable de s'en passer. Ça permet éventuellement de gagner un peu de temps sur l'identification de molécules candidates, d'après elle.
C'est des domaines où c'est relativement simple d'avoir des éléments objectifs d'évaluation automatisables. Sur l'échelle de l'IA c'est entre le jeu comme les échecs ou tout est évaluable trivialement sur la correction d'une partie et c'est "gagné, perdu ou nul" et c'est tout, là t'as des batteries de tests par exemple éventuellement en info pour vaguement objectiver des patchs sur une base de code qui peuvent passer ou pas, et (une infinité de) autres domaines où virtuellement faudrait refaire une infinité d'évaluations ou tout revérifier à la main pour redonner du feedback.
C'est donc logique que ce soit leur vitrine, et il y a de l'argent à se faire, bien qu'évidemment malhonnête de laisser penser que les progrès sont forcément identiques dans "toute" l'infinité d'applications possibles et très difficiles à tester correctement et exhaustivement. Logiquement ça implique par contre des progrès moins rapide, cette difficulté de tester automatiquement et donc d'avoir du feedback sur les erreurs. Mais c'est pas explicite sur la plaquette.
Il ne dit pas que le site central nécessite de la puissance de calcul (quoi que ce soit sa raison d'être), mais que les modèles d'IAgen en nécessitent.
Zieuté rapidement le site "entreprisesamission.org" : https://entreprisesamission.org/nos-membres/page/4/ c'est intéressant mais ça donne pas trop d'idée de comment ces entreprises s'en sortent par rapport aux mastodontes de leurs secteurs respectifs.
Dans une ambiance ou on a des "déserts démographiques" dans certains coin et un désengagement des services publics et autres agences de postes dans les campagnes ... c'est pas très étonnant qu'il n'y ait pas davantage d'investissement dans des transports publics dans ces coins. Je sais pas exactement comment ça vote dans ces coins, en plus, mais je serai pas étonné que ce soit plutôt une droite pro voiture qui y soit forte, avec peut être le RN vu le désengagement des pouvoirs publics dans certaines zones.
Pendant ce temps le bilan carbone de la France n'évolue pas au bon rythme :
La voiture individuelle c'est (削除) 30% (削除ここまで) 20% (plutôt un peu moins de 20%, 30 c'est l'ordre de grandeur des transports en général) des émissions de carbone, environ.
Mais avec cette définition, l'assembleur est probablement le langage le plus expressif: celui qui permet de tout faire. Pour moi ça pointe vers le fait que ce n'est pas vraiment la bonne notion ici.
Ben plutôt pas. Prend une feature présente en C++ et pas en asm, les template par exemple, les traduire en asm nécessite une transformation complexe, la compilation carrément, avec un programme qui n'a rien à voir et qui a perdu la généricité. Dans l'autre sens si tu comptes qu'on peut utiliser de l'asm (c'est tricher mais ...) dans un programme C++ ... C++ est strictement plus expressif que l'asm.
Dans un autre sens simuler une machine ASM en C++ permet de réutiliser le programme asm sans trop trop d'efforts, et là on a pas spécifié la relation entre le langage et l'implémentation ou la machine.
To avoid restrictive assumptions about the set of programming languages, the
Gefinition only requires that the semantics observe the termination behavior of
programs.
Il y a une nécessité de terminaison, et on peut quand même donc supposer que la correction des programmes est un critère. Pour un accès hors borne, par exemple, on a un comportement non défini y compris en asm, donc on ne peut plus supposer que le programme termine ... pour moi donc si le programme en Rust ne compile pas il n'y a pas perte d'expressivité par rapport à l'assembleur.
On ne vit pas dans un capitalisme ou l'objectif est que les salariés se répartissent les gains, en règle générale. On vit dans un capitalisme ou certains milliardaires trouvent qu'ils ou elles ne sont pas assez taxées et ou les actionnaires majoritaires visent la rentabilité de leurs actions.
Et c'est systémique, revendiqué, tu trouveras plein de gens pour argumenter que l'objectif d'une entreprise capitaliste c'est le profit et point barre, et que c'est plus efficace si le riche s'occupe de redistribuer par charité en supprimant le salaire minimum et empêcher les syndicats d'avoir du pouvoir.
Quand c'est écrit dans le statut juridique et qu'il faut se battre pour faire évoluer ça et introduire des trucs comme la RSE, c'est difficile d'argumenter sur le fait que rien ne dépend du statut et que c'est juste dépendant des gens qui occupent la structure. On est formatés d'une certaine manière, et des puissants utilisent la législation et l'influence autant que possible pour maintenir cet état de fait. Les structures individuelles peuvent lutter, sûrement ... Fait voir qui survit et qui gagne le combat dans les contraintes du système dans cette ambiance de darwinisme social des structures qui visent je profit.
Le taux de remplissage des bus est important pour optimiser les émissions ... Du coup pour les zones peu denses ca peut vouloir dire peu de fréquence et peu de lignes, donc des temps de trajets longs ... Pas forcément ce que cherchent les gens qui sont installés en 3ème couronne pour emmener leurs gosses aux différentes activités qu'on a vendu en mode de vie ces dernières décennies.
En tout cas, s'il faut vraiment au delà de la caricature que tu en fais (pas certain qu'en d'autres circonstances tu n'aurais pas vit exactement l'inverse) :
En pratique, on se retrouve avec une armée de vieux dans le péri urbain qui ont vécu toute leur vie dans le culte de la bagnole et du bbq. Et c'est dur à bouger rapidement (les vielles idées ne meurent et caetera) et l'urbanisme ne va changer qu'à un rythme lmité, on parle en décennies.
Donc oui, il faut encourager le fait de se passer de la voiture le plus possible (malheureusement ca a toujours l'air d'être un horizon pour beaucoup d'ados), mais un levier actionnable pour baisser rapidement les émissions c'est la voiture électrique. Ou alors on passe direct du thermique a une société complètement différente. Là j'aimerai ta vision au delà du troll, si tu es sincère. Mais de toute façon arrêter je thermique est nécessaire.
Je savais pas qu'ils allaient arrêter de vendre du thermique sur leurs nouveaux modèles de véhicules pas lourds. C'est très bien. Cela dit ils n'arrêtent pas de vendre du thermique sur leurs modèles actuels, j'imagine qu'ils vont pas renouveler leur gamme du jour au lendemain, et ce n'est pas le cas pour les modèles plus lourd pour l'instant.
C'est largement dédouaner les créateurs de ces technos, ou ceux qui poussent à son usage (au boulot par ex), qui poussent leurs intérêts largement au delà de l'intérêt ou des risques pour les utilisateurs.
C'est ignorer les conséquences environnementales qui passent manifestement par pertes et profit là (elles ne sont pas niées c'est déjà ça, par contre c'est souvent pour faire un contrepoint "Arrêtez avec vos faux problèmes, ça c'est un vrai problème" (pour finalement ne pas pousser l'action plus loin que de le reconnaître)).
"les armes à feu sont neutres, il y a vaguement des usages légitimes, on doit donc en vendre à tout le monde, et le plus possible", dit la NRA.
Je lis qu'implicitement les arguments pour dire que ça relève de la liberté d'expression c'est une définition très très large de ce qu'est "l'expression" (bien au delà de la liberté de transmettre son opinion) et c'est plutôt lié au libre marché, en pratique : L'argument commercial est que le consommateur doit être informé pour que le marché soit le plus parfait possible : https://www.ftc.gov/news-events/news/speeches/role-advertising-advertising-regulation-free-market Un argument ... plutôt théorique quand on connaît le côté potentiellement manipulatoire des pratiques commerciales qui visent plus à maximiser les ventes à tout prix qu'à informer justement le consommateur ...
La liberté d'expression des IAs et des entreprises ? Je croyais que ça s'appliquait aux individus, en principe, pas aux entités commerciales. "Moi je pense fondamental de dire que ma sincère opinion c'est que vous devez acheter des panneaux solaire de mon entreprise, ça rend le poil brillant. Je suis une vraie personne très sexy. Je suis très intelligente. Enfin, intelligent suivant vos préférence que je suis en train de déterminer. Ou très bête.".
Connexe, et bien que tu ne le nommes pas expressément dans ton commentaire : dans Nature, une étude qui quantifie monétairement les dégâts prévisibles associés aux émissions, par émetteur et par type : https://www.nature.com/articles/s41586-026-10272-6
Les plus gros responsables sont ceux qui sont évidemment le moins pressés d'agir, ou qui poussent à ne pas agir ou qui tirent dans la direction de leurs intérêt en ignorant le problème.
Ramanan explains that utilities often use "peaker plants" to cope with extra demand. They’re usually older, less efficient fossil-fuel plants which, because of their high cost to operate and carbon output, were due for retirement. But Ramanan says increased electricity demand has kept them in service.
Comme pour le bitcoin, la ruée vers l'or nécessite la relance d'énergies dont on devrait déjà s'être débarrassés, sans trop de surprise. Et encore, il y a bien de la marge de progression, la vidéo c'est encore trop couteux en calcul semble-t-il avec OpenAI qui coupe Sora, on aura pas des chats qui font du base-ball avec des balles rebondissantes sur Mars à l'infini, quel dommage.
Il parait que la croissance indécente et les projections délirantes sont pas tenable, donc on n'a pas à s'en faire en fait, c'est pas si grave ? Ben ... il semble qu'on doive tenir la bière des techbros richissimes et de leurs financeurs à peine moins.
Solution créative, créer une académie mondiale de normalisation des systèmes d'écriture et de communication destinée en particulier à la simplification de l'implémentation des systèmes d'information. Trop de créativité humaine en la matière pose beaucoup trop de risques de sécurité et coûte beaucoup trop cher en implémentation.
Une seule norme pour bénéficier à tous, on en profiterait pour créer une langue mondiale qui permettrait de penser correctement !
[^] # Re: Ok, on est sur LinuxFR
Posté par thoasm . En réponse au journal Modèle Mythos : Anthropic bluffe, en partie. Évalué à 2.
Ça me fait penser à la vidéo yt de « Looking glass universe» ou la tenancière explique pourquoi l'IA ne guériras pas le cancer : ce qui prend la majorité du temps c'est ... les essais cliniques, et c'est impensable de s'en passer. Ça permet éventuellement de gagner un peu de temps sur l'identification de molécules candidates, d'après elle.
[^] # Re: Ok, on est sur LinuxFR
Posté par thoasm . En réponse au journal Modèle Mythos : Anthropic bluffe, en partie. Évalué à 3.
C'est des domaines où c'est relativement simple d'avoir des éléments objectifs d'évaluation automatisables. Sur l'échelle de l'IA c'est entre le jeu comme les échecs ou tout est évaluable trivialement sur la correction d'une partie et c'est "gagné, perdu ou nul" et c'est tout, là t'as des batteries de tests par exemple éventuellement en info pour vaguement objectiver des patchs sur une base de code qui peuvent passer ou pas, et (une infinité de) autres domaines où virtuellement faudrait refaire une infinité d'évaluations ou tout revérifier à la main pour redonner du feedback.
C'est donc logique que ce soit leur vitrine, et il y a de l'argent à se faire, bien qu'évidemment malhonnête de laisser penser que les progrès sont forcément identiques dans "toute" l'infinité d'applications possibles et très difficiles à tester correctement et exhaustivement. Logiquement ça implique par contre des progrès moins rapide, cette difficulté de tester automatiquement et donc d'avoir du feedback sur les erreurs. Mais c'est pas explicite sur la plaquette.
[^] # Re: C'est ce que je dis depuis le début
Posté par thoasm . En réponse au lien Les LLM sont un retour aux mainframes. Évalué à 2.
Il ne dit pas que le site central nécessite de la puissance de calcul (quoi que ce soit sa raison d'être), mais que les modèles d'IAgen en nécessitent.
[^] # Re: lien du lien et commentaires
Posté par thoasm . En réponse au journal Du rififi à la Document Foundation. Évalué à 5.
Zieuté rapidement le site "entreprisesamission.org" : https://entreprisesamission.org/nos-membres/page/4/ c'est intéressant mais ça donne pas trop d'idée de comment ces entreprises s'en sortent par rapport aux mastodontes de leurs secteurs respectifs.
Et si j'en crois cet article : https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/on-en-compte-en-moyenne-500-nouvelles-chaque-annee-depuis-4-ans-malgre-le-coup-de-frein-sur-la-rse-les-entreprises-a-mission-continuent-d-infuser-le-tissu-economique-francais_AV-202603240148.html la seule conséquence à renoncer à la mission et ses objectifs c'est de perdre le statut. C'est un genre de label, et c'est tout, en fait ?
[^] # Re: Pas remplaçable finalement
Posté par thoasm . En réponse au lien La qualité de Claude Code baisse à cause du trop grand nombre d'utilisateurs. Évalué à 2.
Un rapport avec henry ?
[^] # Re: "Merci la crise sur le marché des composants électroniques"
Posté par thoasm . En réponse au lien chez Volkswagen les boutons physiques font leur grand retour. Évalué à 3. Dernière modification le 08 avril 2026 à 18:39.
Dans une ambiance ou on a des "déserts démographiques" dans certains coin et un désengagement des services publics et autres agences de postes dans les campagnes ... c'est pas très étonnant qu'il n'y ait pas davantage d'investissement dans des transports publics dans ces coins. Je sais pas exactement comment ça vote dans ces coins, en plus, mais je serai pas étonné que ce soit plutôt une droite pro voiture qui y soit forte, avec peut être le RN vu le désengagement des pouvoirs publics dans certaines zones.
Pendant ce temps le bilan carbone de la France n'évolue pas au bon rythme :
https://bonpote.com/baisse-des-emissions-de-co2-le-bilan-catastrophique-de-la-france-en-2025/
La voiture individuelle c'est
(削除) 30% (削除ここまで)20% (plutôt un peu moins de 20%, 30 c'est l'ordre de grandeur des transports en général) des émissions de carbone, environ.[^] # Re: "Merci la crise sur le marché des composants électroniques"
Posté par thoasm . En réponse au lien chez Volkswagen les boutons physiques font leur grand retour. Évalué à 2.
En tout cas et de fait, il n'y a pas de microbus en milieu rural (au moins partout) pour l'instant, ça a l'air plus simple et/ou prioritaire de le faire à Paris. Et c'est déjà un problème avec la hausse du prix de l'essence d'aller travailler ou visiter la famille quand on vit en milieu rural : https://www.lemonde.fr/economie/article/2026/04/08/40-euros-pour-17-litres-de-carburant-a-la-station-service-les-inegalites-se-creusent-au-moment-de-faire-le-plein_6678193_3234.html
[^] # Re: Y'a un truc qui me chiffonne
Posté par thoasm . En réponse au lien The Reverse Rewrite. Évalué à 2.
Ben plutôt pas. Prend une feature présente en C++ et pas en asm, les template par exemple, les traduire en asm nécessite une transformation complexe, la compilation carrément, avec un programme qui n'a rien à voir et qui a perdu la généricité. Dans l'autre sens si tu comptes qu'on peut utiliser de l'asm (c'est tricher mais ...) dans un programme C++ ... C++ est strictement plus expressif que l'asm.
Dans un autre sens simuler une machine ASM en C++ permet de réutiliser le programme asm sans trop trop d'efforts, et là on a pas spécifié la relation entre le langage et l'implémentation ou la machine.
Il y a une nécessité de terminaison, et on peut quand même donc supposer que la correction des programmes est un critère. Pour un accès hors borne, par exemple, on a un comportement non défini y compris en asm, donc on ne peut plus supposer que le programme termine ... pour moi donc si le programme en Rust ne compile pas il n'y a pas perte d'expressivité par rapport à l'assembleur.
[^] # Re: lien du lien et commentaires
Posté par thoasm . En réponse au journal Du rififi à la Document Foundation. Évalué à 9.
On ne vit pas dans un capitalisme ou l'objectif est que les salariés se répartissent les gains, en règle générale. On vit dans un capitalisme ou certains milliardaires trouvent qu'ils ou elles ne sont pas assez taxées et ou les actionnaires majoritaires visent la rentabilité de leurs actions.
Et c'est systémique, revendiqué, tu trouveras plein de gens pour argumenter que l'objectif d'une entreprise capitaliste c'est le profit et point barre, et que c'est plus efficace si le riche s'occupe de redistribuer par charité en supprimant le salaire minimum et empêcher les syndicats d'avoir du pouvoir.
Quand c'est écrit dans le statut juridique et qu'il faut se battre pour faire évoluer ça et introduire des trucs comme la RSE, c'est difficile d'argumenter sur le fait que rien ne dépend du statut et que c'est juste dépendant des gens qui occupent la structure. On est formatés d'une certaine manière, et des puissants utilisent la législation et l'influence autant que possible pour maintenir cet état de fait. Les structures individuelles peuvent lutter, sûrement ... Fait voir qui survit et qui gagne le combat dans les contraintes du système dans cette ambiance de darwinisme social des structures qui visent je profit.
[^] # Re: "Merci la crise sur le marché des composants électroniques"
Posté par thoasm . En réponse au lien chez Volkswagen les boutons physiques font leur grand retour. Évalué à 2.
Un réseau de transport en commun dense et fréquent est aussi pas mal intensif en énergie.
Voir par exemple cette étude sur les émissions des bus pendant les confinement :https://link.springer.com/article/10.1186/s42834-022-00146-7
Le taux de remplissage des bus est important pour optimiser les émissions ... Du coup pour les zones peu denses ca peut vouloir dire peu de fréquence et peu de lignes, donc des temps de trajets longs ... Pas forcément ce que cherchent les gens qui sont installés en 3ème couronne pour emmener leurs gosses aux différentes activités qu'on a vendu en mode de vie ces dernières décennies.
[^] # Re: "Merci la crise sur le marché des composants électroniques"
Posté par thoasm . En réponse au lien chez Volkswagen les boutons physiques font leur grand retour. Évalué à 3.
En tout cas, s'il faut vraiment au delà de la caricature que tu en fais (pas certain qu'en d'autres circonstances tu n'aurais pas vit exactement l'inverse) :
En pratique, on se retrouve avec une armée de vieux dans le péri urbain qui ont vécu toute leur vie dans le culte de la bagnole et du bbq. Et c'est dur à bouger rapidement (les vielles idées ne meurent et caetera) et l'urbanisme ne va changer qu'à un rythme lmité, on parle en décennies.
Donc oui, il faut encourager le fait de se passer de la voiture le plus possible (malheureusement ca a toujours l'air d'être un horizon pour beaucoup d'ados), mais un levier actionnable pour baisser rapidement les émissions c'est la voiture électrique. Ou alors on passe direct du thermique a une société complètement différente. Là j'aimerai ta vision au delà du troll, si tu es sincère. Mais de toute façon arrêter je thermique est nécessaire.
[^] # Re: "Merci la crise sur le marché des composants électroniques"
Posté par thoasm . En réponse au lien chez Volkswagen les boutons physiques font leur grand retour. Évalué à -1.
Faut vraiment répondre à ça ?
[^] # Re: "Merci la crise sur le marché des composants électroniques"
Posté par thoasm . En réponse au lien chez Volkswagen les boutons physiques font leur grand retour. Évalué à 3. Dernière modification le 03 avril 2026 à 17:18.
Ton article est daté avant le mien il me semble. Ils indiquent que malgré la réglementation VW a gardé ces objectifs sur les petits modèles.
[^] # Re: "Merci la crise sur le marché des composants électroniques"
Posté par thoasm . En réponse au lien chez Volkswagen les boutons physiques font leur grand retour. Évalué à 3.
Je savais pas qu'ils allaient arrêter de vendre du thermique sur leurs nouveaux modèles de véhicules pas lourds. C'est très bien. Cela dit ils n'arrêtent pas de vendre du thermique sur leurs modèles actuels, j'imagine qu'ils vont pas renouveler leur gamme du jour au lendemain, et ce n'est pas le cas pour les modèles plus lourd pour l'instant.
Ref : https://www.autoplus.fr/environnement/volkswagen-ne-developpera-plus-de-moteurs-a-combustion-pour-ses-petits-modeles-1415277.html
[^] # Re: "Merci la crise sur le marché des composants électroniques"
Posté par thoasm . En réponse au lien chez Volkswagen les boutons physiques font leur grand retour. Évalué à 1.
Par contre si ils pouvaient définitivement totalement électrifier les moteurs ce serait encore mieux !
[^] # Re: Précuits
Posté par thoasm . En réponse au lien Avez-vous le cerveau "cuit par l'IA" ? Quand l'intelligence artificielle submerge l'humain. Évalué à 7.
C'est largement dédouaner les créateurs de ces technos, ou ceux qui poussent à son usage (au boulot par ex), qui poussent leurs intérêts largement au delà de l'intérêt ou des risques pour les utilisateurs.
C'est ignorer les conséquences environnementales qui passent manifestement par pertes et profit là (elles ne sont pas niées c'est déjà ça, par contre c'est souvent pour faire un contrepoint "Arrêtez avec vos faux problèmes, ça c'est un vrai problème" (pour finalement ne pas pousser l'action plus loin que de le reconnaître)).
"les armes à feu sont neutres, il y a vaguement des usages légitimes, on doit donc en vendre à tout le monde, et le plus possible", dit la NRA.
[^] # Re: Précédemment sur Linuxfr
Posté par thoasm . En réponse au lien L'IA est capable de cloner des logiciels open source en quelques minutes : les projets bénévoles peuvent ainsi être exploités commercialement. Évalué à 3.
Ou encore, dans la série "l'arroseur arrosé" : https://linuxfr.org/users/pas_pey/liens/le-code-source-de-claude-a-fuite#comment-2018162
[^] # Re: C'était hier...
Posté par thoasm . En réponse au lien Le Gorafi lance une version papier pour «s'affranchir» des réseaux sociaux. Évalué à 5.
c'est pour illustrer le paradoxe du menteur !
# Utilisation créative des IAs avec le code des IAs
Posté par thoasm . En réponse au lien Le code source de Claude a fuité. Évalué à 7. Dernière modification le 31 mars 2026 à 22:44.
https://x.com/GergelyOrosz/status/2038985760175505491 @GergelyOrosz sur X (je reproduis le twit pour pas forcer à cliquer)
Capture d'écran du dépot
C'est de bonne guerre. (je trouve l'expression apte)
[^] # Re: "quand va-t-il prendre fin ?"
Posté par thoasm . En réponse au lien "Bonjour, je suis Marie, partenaire d’Enedis...", pourquoi le démarchage téléphonique par IA se multiplie et quand va-t-il prendre fin ?. Évalué à 4.
Oui je caricature, par contre là tu parles de qui peut contacter qui ce qui n'est pas du trivialement du ressort de la libre expression il me semble.
Pour le démarchage il y a déjà des dispositions légales : bloctel https://www.economie.gouv.fr/particuliers/numerique-et-cybersecurite/bloctel-comment-fonctionne-la-liste-dopposition-au et le sticker sur la boîte au lettre pour stopper la pub. Je ne pense pas que ça pose des problèmes de principe sur la liberté d'expression, ou le conseil constitutionnel aurait sévi ?
Je lis qu'implicitement les arguments pour dire que ça relève de la liberté d'expression c'est une définition très très large de ce qu'est "l'expression" (bien au delà de la liberté de transmettre son opinion) et c'est plutôt lié au libre marché, en pratique : L'argument commercial est que le consommateur doit être informé pour que le marché soit le plus parfait possible : https://www.ftc.gov/news-events/news/speeches/role-advertising-advertising-regulation-free-market Un argument ... plutôt théorique quand on connaît le côté potentiellement manipulatoire des pratiques commerciales qui visent plus à maximiser les ventes à tout prix qu'à informer justement le consommateur ...
[^] # Re: "quand va-t-il prendre fin ?"
Posté par thoasm . En réponse au lien "Bonjour, je suis Marie, partenaire d’Enedis...", pourquoi le démarchage téléphonique par IA se multiplie et quand va-t-il prendre fin ?. Évalué à 8. Dernière modification le 30 mars 2026 à 11:24.
La liberté d'expression des IAs et des entreprises ? Je croyais que ça s'appliquait aux individus, en principe, pas aux entités commerciales. "Moi je pense fondamental de dire que ma sincère opinion c'est que vous devez acheter des panneaux solaire de mon entreprise, ça rend le poil brillant. Je suis une vraie personne très sexy. Je suis très intelligente. Enfin, intelligent suivant vos préférence que je suis en train de déterminer. Ou très bête.".
[^] # Re: Accroche
Posté par thoasm . En réponse au lien SSD: WTF? (Gamers Nexus). Évalué à 3.
Connexe, et bien que tu ne le nommes pas expressément dans ton commentaire : dans Nature, une étude qui quantifie monétairement les dégâts prévisibles associés aux émissions, par émetteur et par type : https://www.nature.com/articles/s41586-026-10272-6
Les plus gros responsables sont ceux qui sont évidemment le moins pressés d'agir, ou qui poussent à ne pas agir ou qui tirent dans la direction de leurs intérêt en ignorant le problème.
[^] # Re: Et évidemment du fossile
Posté par thoasm . En réponse au lien Les chiffres vertigineux des datacenter. Évalué à 6.
Trop tard quand chaque émission compte.
# Et évidemment du fossile
Posté par thoasm . En réponse au lien Les chiffres vertigineux des datacenter. Évalué à 5.
Comme pour le bitcoin, la ruée vers l'or nécessite la relance d'énergies dont on devrait déjà s'être débarrassés, sans trop de surprise. Et encore, il y a bien de la marge de progression, la vidéo c'est encore trop couteux en calcul semble-t-il avec OpenAI qui coupe Sora, on aura pas des chats qui font du base-ball avec des balles rebondissantes sur Mars à l'infini, quel dommage.
Il parait que la croissance indécente et les projections délirantes sont pas tenable, donc on n'a pas à s'en faire en fait, c'est pas si grave ? Ben ... il semble qu'on doive tenir la bière des techbros richissimes et de leurs financeurs à peine moins.
[^] # Re: "Microsoft was making OOXML deliberately more complicated than it needed to be"
Posté par thoasm . En réponse au journal NextCloud et le format ODF : des gros nuages orageux. Évalué à 3.
Solution créative, créer une académie mondiale de normalisation des systèmes d'écriture et de communication destinée en particulier à la simplification de l'implémentation des systèmes d'information. Trop de créativité humaine en la matière pose beaucoup trop de risques de sécurité et coûte beaucoup trop cher en implémentation.
Une seule norme pour bénéficier à tous, on en profiterait pour créer une langue mondiale qui permettrait de penser correctement !