石太旅客専用線
| 石太旅客専用線 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 国 | 中華人民共和国の旗 中華人民共和国 |
| 起点 | 太原駅 |
| 終点 |
石家荘駅 石家荘北駅 |
| 開業 | 2009年 4月1日 |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 357 km |
| 軌間 | 1,435 mm |
| 電化方式 | 交流25kV,50Hz |
| 最高速度 | 250 km/h |
| テンプレートを表示 | |
| 路線図 | |||
|---|---|---|---|
| ↑石太線、同蒲線、太焦線、上蘭村線 | |||
| 0 | 太原 | ||
| 3 | 太原東 | ||
| ←石太線 太原北方面 | |||
| 東凌井 | |||
| 121 | 陽泉北 | ||
| 太行山トンネル | |||
| 井陘北 | |||
| 212 | 獲鹿 | ||
| 石太線→ | |||
| 石太旅客専用線 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字: | 石太客運專線 |
| 簡体字: | 石太客运专线 |
| 拼音: | Shítài Kèyùnzhuānxiàn |
| 発音: | シータイ コーユンヂュアンシェン |
| 英文: | Shijiazhuang-Taiyuan Passenger Railway |
| テンプレートを表示 | |
石太旅客専用線(せきたいりょかくせんようせん、中文表記: 石太客运专线、英文表記: Shijiazhuang-Taiyuan Passenger Railway)は中華人民共和国 河北省 石家荘市と山西省 太原市を結んでいる高速鉄道 路線。2005年 6月11日に着工され、2009年 1月1日に竣工開通し、同年4月1日の全国ダイヤ改正時に正式に開業した。
概要
[編集 ]路線の全長は189km、建設費は126.37億元である。設計最高速度は250km/hであるが、現在の営業最高速度は210km/hである。石太線では約5時間かかっていた石家荘・太原間を約1時間で結ぶ[1] 。石太旅客専用線の最長橋梁は東山付近の橋梁で6.5kmである。また、太行山脈を貫く太行山トンネルは27.839kmと中国最長のトンネルである。起点となる大原駅では石太旅客専用線開業に向け駅舎やホーム、検査設備など大規模な改良工事が行われた。路線の運営を行うため2005年 10月28日に石太鉄路客運専線有限責任公司が設立されている。
駅一覧
[編集 ]- 本線
| 駅名 | 駅間 キロ |
累計 キロ |
接続路線・備考 | 所在地 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日本語 | 簡体字 中国語 | 英語 | ||||||
| 太原駅 | 太原站 | Taiyuan | 0.0 | ■しかく大西旅客専用線 ■しかく石太線 ■しかく同蒲線 ■しかく太焦線 ■しかく上蘭村線 ■しかく太原地下鉄1号線 |
山西省 | 太原市 | 迎沢区 | |
| 太原東駅 | 太原东站 | Taiyuan East | 3 | 3 | ■しかく大西旅客専用線 ■しかく石太線 ■しかく同蒲線 ■しかく上蘭村線 |
杏花嶺区 | ||
| 東凌井駅 | 东凌井站 | East Lingjing | 陽曲県 | |||||
| 陽泉北駅 | 阳泉北站 | Yangquan North | 121 | ■しかく陽大線 (中国語版) | 陽泉市 | 盂県 | ||
| 井陘北駅 | 井陉北站 | Jingxing North | 河北省 | 石家荘市 | 井陘県 | |||
| 石家荘駅 | 石家庄站 | Shijiazhuang | ■しかく京広高速鉄道 ■しかく石済旅客専用線 ■しかく京広線 ■しかく石太線 ■しかく石徳線 ■しかく石家荘地下鉄2号線 ■しかく石家荘地下鉄3号線 |
新華区 | ||||
- 支線
| 駅名 | 駅間 キロ |
累計 キロ |
接続路線・備考 | 所在地 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日本語 | 簡体字 中国語 | 英語 | ||||||
| 井陘北駅 | 井陉北站 | Jingxing North | 河北省 | 石家荘市 | 井陘県 | |||
| 獲鹿駅 | 获鹿站 | Huolu | ■しかく石太線 | 鹿泉区 | ||||
| 石家荘西駅 | 石家庄西站 | Shijiazhuang West | ■しかく石太線 | 新華区 | ||||
| 石家荘北駅 | 石家庄北站 | Shijiazhuang North | ■しかく石太線 | |||||
歴史
[編集 ]- 2005年 6月11日 - 着工。
- 2007年 12月22日 - 太行山トンネル (27.839km) が貫通[2] 。
- 2009年 1月1日 - 竣工[3] 。
- 2009年 2月18日 - 試運転開始[4] 。
- 2009年 4月1日 - 正式営業開始[5] 。
脚注
[編集 ]外部リンク
[編集 ]- 石太鉄路客運専線明年完工 - ウェイバックマシン(2007年11月21日アーカイブ分) (中国語)
- 石太客運専線将建我国最長鉄路隧道 (新華ネット) - ウェイバックマシン(2006年12月16日アーカイブ分) (中国語)
- 石太鉄路客運専線破土動工 三問鉄路客運線 (新華ネット) (中国語)
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