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西宝旅客専用線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
西宝旅客専用線
基本情報
起点 西安北駅
終点 宝鶏南駅
駅数 5駅
開業 2013年12月28日
路線諸元
路線距離 148 km
軌間 1,435 mm
線路数 複線
電化方式 交流25,000V・50Hz
最小曲線半径 7,000 m
最高速度 250 km/h
テンプレートを表示
路線図
STR
鄭西旅客専用線 鄭州東方面
大西旅客専用線 大同南方面
BHF
西安北
西成旅客専用線 江油方面
HST
咸陽秦都
HST
楊凌南
HST
岐山
BHF
宝鶏南
STR
宝蘭旅客専用線 蘭州西方面

西宝旅客専用線(せいほうりょかくせんようせん、中文表記: 西宝客运专线英文表記: Xi'an-Baoji High-Speed Railway)は、中華人民共和国 陝西省 西安市宝鶏市を結ぶ高速鉄道新線。2013年 12月28日に開通した。

概要

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中華人民共和国の「四縦四横」高速鉄道ネットワーク計画のうち、徐蘭旅客専用線を形成する路線の一つである。全長148.15km。鄭徐旅客専用線鄭西旅客専用線宝蘭旅客専用線と合わせると、隴海線の高速新線として機能し、輸送力の大きな路線となる予定である。計画上の最高速度は350km/h。

沿革

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路線

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本路線は陝西省 関中平原の西部を通る。西安市を起点に西へ向かい咸陽市 秦都区興平市武功県楊陵区を経て宝鶏市に入り、扶風県眉県岐山県陳倉区に至る。

駅一覧

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駅名 駅間
キロ
累計
キロ
接続路線・備考 所在地
日本語 簡体字 中国語 英語
西安北駅 西安北站 Xi'an North 0.0 しかく鄭西旅客専用線
しかく大西旅客専用線
しかく西成旅客専用線
しかく銀西高速鉄道 (中国語版)
しかく西安地下鉄 2号線
しかく西安地下鉄 4号線
しかく西安地下鉄 14号線
陝西省 西安市 未央区
咸陽秦都駅 咸阳秦都站 Xianyang Qindu       咸陽市 秦都区
楊陵南駅 杨陵南站 Yangling South       楊陵区
岐山駅 岐山站 Qishan       宝鶏市 岐山県
宝鶏南駅 宝鸡南站 Baoji South     しかく宝蘭旅客専用線 渭浜区

脚注

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関連項目

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中国鉄路高速(CRH)として扱われる鉄道路線
斜め字の路線は未開業の路線。
「八縦八横」
主要路線
沿海通道
支線
京滬通道
本線
支線
東線
京港(台)通道
京港線
京台線

京雄商高速鉄道 | 商杭旅客専用線 (商丘-合肥) | 合福旅客専用線 | 昌福線 | 永莆線 | 福州 (平潭)-台北新設路線

京哈〜京港澳通道
京哈高速鉄道

哈大高速鉄道 (ハルビン-瀋陽) | 京瀋旅客専用線

京広高速鉄道
呼南通道
豫西通道
京昆通道
支線
包(銀)海通道
支線
蘭(西)広通道
綏満通道
京蘭通道
青銀通道
陸橋通道
徐蘭旅客専用線
沿江通道
滬漢蓉旅客専用線
沿江高鉄通道
滬昆通道
廈渝通道
広昆通道
区域連接線
(その他の路線)
華北
東北
華東
中南
西北
西南
 
時速200km以上の高速化改良がなされた在来線路線
2012年版「鉄道主要技術政策」での改正より、中国における高速鉄道の区分からは除外されている。
かつて時速200km以上での運行が行われた在来線路線
現在も時速200km以上での運行がある在来線路線
 
使用される車両
和諧号
復興号
2007年以前に製造され、
短期間のみ使用された車両

DJJ1(藍箭) | DJJ2(中華之星)

 
その他の高速鉄道該当路線
磁気浮上式鉄道

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