横田港
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| 横田港 | |
|---|---|
| 所在地 | |
| 国 | 日本の旗 日本 |
| 所在地 | 広島県 福山市内海町坊地 |
| 座標 | 北緯34度21分26.5秒 東経133度16分57.1秒 / 北緯34.357361度 東経133.282528度 / 34.357361; 133.282528 座標: 北緯34度21分26.5秒 東経133度16分57.1秒 / 北緯34.357361度 東経133.282528度 / 34.357361; 133.282528 |
| 詳細 | |
| 開港 | 1952年9月 |
| 管理者 | 広島県 |
| 種類 | 地方港湾 |
この表について
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横田港(よこたこう)は、広島県 福山市にある港湾。1952年(昭和27年)9月地方港湾指定。港湾管理者は広島県[1] 。
概要
[編集 ]瀬戸内海に浮かぶ横島の北東部、内海町坊地に位置する[2] 。海を隔てた北側が本州沼隈半島で、沼隈と田島は内海大橋で、田島と横島は睦橋で繋がっており、この港湾はいわゆる島嶼部の港ではあるが本州とは陸続きとなっている。
この港湾は、内海町内の漁業従事者用の小型船だまりとして、そして内海・沼隈一帯の物流ターミナル、特に周辺で消費される砂砂利を扱う港として整備が続いている。なお沼隈沿岸部は常石造船を中心とした造船業が盛んなところでもある。ただ物流ターミナルとしては費用対効果は高いとはいえない数字になっている。一方で小型船だまりとしては十分ではなく、内海側から整備の必要性が叫ばれている[3] 。
この港湾の南側、横島と田島の海峡は坊地瀬戸と呼ばれ、古くからの港町である。定期フェリーとしては、1913年(大正2年)地元横島有志による合資会社による尾道への定期航路が最初で[4] 、以降田島側も絡み閉鎖と様々な運営形態による新設を繰り返したものの、1989年(平成元年)内海大橋完成により完全に廃止された[2] 。
![1961年[5]。](/index.cgi/contrast/https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:MUTSUMI_Bridge_1961.jpg){kind=link}
![1981年[5]。](/index.cgi/contrast/https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:MUTSUMI_Bridge_1981.jpg){kind=link}
航路
[編集 ]2015年現在定期フェリー航路は存在していない。
脚注
[編集 ][脚注の使い方]
- ^ "横田港". コトバンク. 2016年3月11日閲覧。
- ^ a b "横田港(広島県)における「放置型船舶処理促進事業」一掃スキーム実施に関する報告書". 日本財団図書館. 2016年3月11日閲覧。
- ^ "横田港坊地地区港湾修築事業" (PDF). 広島県. 2016年3月11日閲覧。
- ^ 兼田明逸『沼隈郡田島村誌 : 「吉備高島宮記」』先憂会出版部、1923年。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/965589 。2016年3月11日閲覧。
- ^ a b 国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
関連項目
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