成灌線
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成灌線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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基本情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線網 | 成都軌道交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点 | 成都駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終点 | 青城山駅・彭州駅・離堆公園駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
駅数 | 本線14駅(未開業の2駅を含む)、彭州支線 6駅、離堆支線 3駅[1] 駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開業 |
2010年5月12日 (14年前) (2010年05月12日) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
運営者 | 成都軌道交通有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車両 | 。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線諸元 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線距離 | 73.0 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業キロ |
本線67.0km 彭州支線21.2km 離堆支線6.0km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌間 | 1,435 mm (標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
線路数 | 複線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
複線区間 | 全区間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電化区間 | 全区間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電化方式 | 交流25,000V、50Hz 架空電車線方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | 自動閉塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 |
220 km/h(郫県-青城山間) 120km/h(成都-郫県間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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成灌線 (せいとしいきてつろせいかんせん、中文表記: 成都市域铁路成灌线、英文表記: Chengdu–Dujiangyan Intercity Railway)は、中華人民共和国 四川省 成都市と郊外の都江堰市(略称は灌)を結ぶ成都軌道交通の路線。「成都市域鉄道成灌線」・「成灌快速鉄道」とも呼ばれる。
概要
[編集 ]成都軌道交通が運営を開始した初の鉄道路線で、中国初の和諧号 電車を使用した郊外鉄道(市域铁路)である[3] [注 1] 。成都駅を起点に、郫都区の安靖駅に向かい、その後G317国道に沿って西進し、都江堰駅 (英語版)に至り、さらに南進して青城山のある青城山駅 (英語版)に至る。
沿革
[編集 ]駅一覧
[編集 ]本線
[編集 ]- 駅名欄の背景色が■しかくで、駅名が斜体字で表示されている駅は未開業の駅であることを表す。
- 英語名は仮称である。
駅名 | 駅間 キロ |
累計 キロ |
接続路線・備考 | 所在地 | |||
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日本語 | 簡体字 中国語 | 英語 | |||||
成都駅 | 成都站 | Chengdu | - | 0.0 | CR:■しかく宝成線、■しかく成昆線 ■しかく地下鉄1号線 ■しかく地下鉄7号線(計画中) |
四川省 成都市 | 金牛区 |
安靖駅 | 安靖站 | Anjing | 郫都区 | ||||
犀浦東駅 | 犀浦东站 | Xipu East | |||||
犀浦駅 | 犀浦站 | Xipu | ■しかく地下鉄2号線 | ||||
紅光鎮駅 | 红光镇站 | Hongguangzhen | |||||
郫県東駅 | 郫县东站 | Pi County East | |||||
郫県駅 | 郫县站 | Pi County | |||||
郫県西駅 | 郫县西站 | Pi County West | ■しかく彭州支線 | ||||
安徳駅 | 安德站 | Ande | |||||
崇義駅 | 崇义站 | Chongyi | 都江堰市 | ||||
聚源駅 | 聚源站 | Juyuan | |||||
都江堰駅 | 都江堰站 | Dujiangyan | ■しかく離堆支線 | ||||
中興駅 | 中兴站 | Zhongxing | |||||
青城山駅 | 青城山站 | Mount Qingcheng | 67.0 |
彭州支線
[編集 ]駅名 | 駅間 キロ |
累計 キロ |
接続路線・備考 | 所在地 | |||
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日本語 | 簡体字 中国語 | 英語 | |||||
郫県西駅 | 郫县西站 | Pi County West | 0.0 | 0.0 | ■しかく本線 | 四川省 成都市 | 郫都区 |
新民場駅 | 新民场站 | Xinminchang | |||||
三道堰駅 | 三道堰站 | Sandaoyan | |||||
馬街駅 | 马街站 | Majie | |||||
彭州南駅 | 彭州南站 | Pengzhou South | 彭州市 | ||||
歩行街駅 | 步行街站 | Buxingjie | |||||
彭州駅 | 彭州站 | Pengzhou |
離堆支線
[編集 ]駅名 | 駅間 キロ |
累計 キロ |
接続路線・備考 | 所在地 | |||
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日本語 | 簡体字 中国語 | 英語 | |||||
都江堰駅 | 都江堰站 | Dujiangyan | 0.0 | 0.0 | ■しかく本線 | 四川省 成都市 | 都江堰市 |
迎賓路駅 | 迎宾路站 | Yingbin Road | |||||
李氷広場駅 | 李冰广场站 | Libing Square | |||||
離堆公園駅 | 离堆公园站 | Lidui Park | 6.0 |
関連項目
[編集 ]出典
[編集 ]注釈
[編集 ]脚注
[編集 ]- ^ 2010年都江堰建成运营轨道交通线路图
- ^ 成灌高铁27日起每日开行26对 日发送3万人次
- ^ "成都至都江堰快铁开通 是我国的第一条市域铁路" (中国語). 和讯网. (2010年5月13日). オリジナルの2021年1月26日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210126175607/http://news.hexun.com/2010-05-13/123683647.html 2022年12月17日閲覧。
- ^ 汶川地震灾后重建首个铁路重点工程成都至都江堰铁路开通运营 成都铁路集装箱中心站开通运营
外部リンク
[編集 ]ウィキメディア・コモンズには、成灌線 に関連するカテゴリがあります。
- "【成灌线开通10周年纪念】成灌第一视角POV 安靖-青城山". 成都站 (2020年5月12日). 2020年10月5日閲覧。
- "【成灌线开通10周年纪念】成灌第一视角POV离堆公园支线". 成都站 (2020年5月13日). 2020年10月5日閲覧。
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1:運営最高速度は160キロ |
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