トヨタ・C型エンジン (初代)
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曖昧さ回避
この項目では、トヨタ・初代C型エンジンについて説明しています。
- 2代目C型エンジンについては「トヨタ・C型エンジン (2代目)」をご覧ください。
- 3代目C型エンジンについては「トヨタ・C型エンジン (3代目)」をご覧ください。
トヨタ・C型エンジン(トヨタ・Cがたエンジン)は、トヨタ自動車の水冷 直列4気筒 ガソリンエンジンの系列である。
×ばつ行程をはじめ、初代B型と極力、部品の共通化が図られた。
系譜
[編集 ]- エンジン型式一覧の自動車用エンジンの系譜を参照。
型式
[編集 ]1940年1月登場
C - 2,300cc
[編集 ]| C型 (初代) | |
|---|---|
| 製造期間 | 1940年 1月 - |
| タイプ | 水冷 直列4気筒 OHV ガソリンエンジン |
| 排気量 | 2,258cc |
| 内径x行程 | ×ばつ101.6mm |
| 圧縮比 | 6.4 |
| 最高出力 | 48PS/2,800rpm |
| 最大トルク | 15.5kgf·m/1,400rpm |
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- (初)トヨタAE型乗用車(1940年1月)
トヨタ初の中型乗用車
皇紀2600年記念・トヨタ国策乗用車「新日本号」として76台が生産された - トヨタBA型乗用車(1940年5月)
木材を多用したAE型の資材節約(準戦時設計)版 17台生産
関連項目
[編集 ]外部リンク
[編集 ]- C型ディーゼル・エンジンの開発 - トヨタ自動車75年史
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