Rolls-Royce V-8
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| Rolls-Royce V-8 | |
| Image illustrative de l’article Rolls-Royce V-8 | |
| Marque | Rolls-Royce |
|---|---|
| Années de production | 1905 |
| Production | 3 exemplaire(s) |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | 8 cylindres en V |
| Cylindrée | 3 541 cm3 |
| Boîte de vitesses | Manuelle, 3 rapports |
| Dimensions | |
| Empattement | Landaulette : 2 286 mm Legalimit : 2 692 mm |
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La Rolls-Royce V-8 est un véhicule de tourisme produit en seulement 3 exemplaires[1] , aujourd'hui tous détruits, par le constructeur automobile britannique Rolls-Royce. Destinée à concurrencer les populaires automobiles électriques de l'époque, elle dispose d'un moteur V8 [2] refroidi par eau d'une cylindrée de 3 541 cm3.
En 1905, deux exemplaires nommés Brougham sont produits (n° de châssis 80500 et 80501), en 1906 un unique exemplaire nommé Legalimit est produit (n° de châssis 40518)[3] .
Références
[modifier | modifier le code ]- ↑ (en) Michael Evans, In the Beginning-the Manchester Origins of Rolls-Royce, Derby, Royaume-Uni, Rolls-Royce Heritage Trust, , 2e éd. (ISBN 978-1-872922-27-0)
- ↑ (en) Anthony Bird et Ian Hallows, The Rolls-Royce Motor Car, Batsford Books, 2002 (ISBN 07134 8749 6)
- ↑ « V8 Modèles Brougham et Legalimit »
Chronologie des modèles Rolls-Royce |
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|---|---|
Type Années 1900
Années 1910
Années 1920
Années 1930
Années 1940
Années 1950
Années 1960
Années 1970
Années 1980
Années 1990
Années 2000
Années 2010
Années 2020
Standard
10 hp
15 HP V-8 20 hp Rolls-Royce 20 HP 20/25 HP 25/30 Wraith Seconde Guerre mondiale Silver Dawn Silver Cloud Silver Shadow Silver Spirit/Dawn Silver Seraph Ghost Ghost |
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