William Kimberly
William Essick „Bill" Kimberly (* 19. März 1933 in Neenah; † 21. Oktober 2017 in London) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer.
Karriere als Rennfahrer
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Bill Kimberly entstammt der Kimberly-Familie, die Miteigentümer des Hygieneartikel-Herstellers Kimberly-Clark ist. Wie sein Onkel Jim (1907–1994) wurde Bill Kimberly Rennfahrer. Er war eng mit Augie Pabst befreundet, der im selben Jahr wie er geboren wurde, und den er auf dem College kennengelernt hatte. Pabst brachte ihn zum Rennsport, wo er 1955 mit ersten Antraten bei Clubrennen eine Karriere als Fahrer begann.
1956 fuhr er auf dem Triumph TR2 in der SCCA National Sports Car Championship und 1957 in derselben Meisterschaft auf einem AC Ace und einem Austin-Healey 100. 1958 debütierte er auf einem Triumph TR3 beim 12-Stunden-Rennen von Sebring und 1959 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Bill Kimberly konnte auf das Vermögen seiner Familie zurückgreifen und besaß Ende der 1950er-Jahre mehrere Ferrari-Rennsportwagen. Dazu gehörten ein 500 TR, ein 315 Sport und ein 250 Testa Rossa, den er im Frühjahr 1959 um 4250 US-Dollar Lloyd Casner abkaufte. In Le Mans fuhr Kimberly einen 3-Liter-Test-Rossa der Edwin Martin gehörte und von diesem auch gemeldet wurde. Der Einsatz endete nach einem Getriebeschaden am Ferrari vorzeitig.
Soweit dies möglich war, bestritt Bill Kimberly Rennen, wo er selbst die Rennwagen meldete mit der Startnummer 5. Es war dies die Nummer auch sein Onkel Jim bevorzugte. Bis 1965 fuhr er Rennen, dann trat nach der Heirat mit seiner Frau Elena vom aktiven Rennsport zurück. Er feierte in seiner Karriere zwei Gesamt- und sechs Klassensiege. Zu Beginn der 1960er-Jahre war er Teammitglied bei Briggs Cunningham und dem North American Racing Team. Gemeinsam mit Cunningham wurde er 1961 auf einem Maserati Tipo 60 Gesamtachter in Le Mans. Seine beste Platzierung im Schlussklassement dieses 24-Stunden-Rennens. In Sebring war das beste Ergebnis der siebte Rang 1960.
Statistik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Le-Mans-Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1959 | Vereinigte Staaten 48 Edwin Martin | Ferrari 250TR58 | Vereinigte Staaten 48 Edwin Martin | Ausfall | Getriebeschaden |
1960 | Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Briggs S. Cunningham | Chevrolet Corvette | Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Briggs Cunningham | Ausfall | Unfall |
1961 | Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Briggs Cunningham | Maserati Tipo 60 | Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Briggs Cunningham | Rang 8 | |
1962 | Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Briggs Cunningham | Maserati Tipo 151 | Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dick Thompson | Ausfall | Motorschaden |
1963 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin Lagonda Ltd. | Aston Martin DP214 | FrankreichFrankreich Jo Schlesser | Ausfall | Motorschaden |
Sebring-Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1958 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Standard Motor Company | Triumph TR3 | Vereinigte Staaten 48 Mike Rothschild | Vereinigte Staaten 48 Bill Lott | Rang 20 | |
1960 | Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing Team | Ferrari 250 GT LWB | Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Arents | Rang 7 | ||
1961 | Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Momo Corporation | Maserati Tipo 60 | Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Briggs Cunningham | Rang 19 | ||
1963 | Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Briggs Cunningham | Jaguar E-Type | Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Paul Richards | Rang 19 |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
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1958 | Standard Motor Company | Triumph TR3 | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich RTT | ||||||||||||||||
20 | ||||||||||||||||||||||||
1959 | Edwin Martin | Ferrari 250TR | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich RTT | |||||||||||||||||
DNF | ||||||||||||||||||||||||
1960 | NART Briggs Cunningham |
Ferrari 250 GT Chevrolet Corvette |
Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | |||||||||||||||||
7 | DNF | |||||||||||||||||||||||
1961 | Momo Corporation Briggs Cunningham |
Maserati Tipo 60 | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien PES | |||||||||||||||||
19 | 8 | |||||||||||||||||||||||
1962 | Briggs Cunningham | Maserati Tipo 151 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigte Staaten SEB | Italien MAI | Italien TAR | Deutschland BER | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Frankreich TAV | Italien CCA | Vereinigtes Konigreich RTT | Deutschland NÜR | Vereinigte Staaten BRI | Vereinigte Staaten BRI | Frankreich PAR | |||||||
DNF | ||||||||||||||||||||||||
1963 | Briggs Cunningham Aston Martin |
Jaguar E-Type Aston Martin DP214 |
Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Belgien SPA | Italien MAI | Deutschland NÜR | Italien CON | Deutschland ROS | Frankreich LEM | Italien MON | Deutschland WIS | Frankreich TAV | Deutschland FRE | Italien CCE | Vereinigtes Konigreich RTT | Schweiz OVI | Deutschland NÜR | Italien MON | Italien MON | Frankreich TDF | Vereinigte Staaten BRI |
19 | DNF |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Personendaten | |
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NAME | Kimberly, William |
ALTERNATIVNAMEN | Kimberly, Bill (Spitzname) |
KURZBESCHREIBUNG | US-amerikanischer Autorennfahrer |
GEBURTSDATUM | 19. März 1933 |
GEBURTSORT | Neenah |
STERBEDATUM | 21. Oktober 2017 |
STERBEORT | London |