24-Stunden-Rennen von Le Mans 2007

Das 75. 24-Stunden-Rennen von Le Mans , der 75^e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures Du Mans, Le Mans, fand vom 16. bis 17. Juni 2007 auf dem Circuit des 24 Heures statt.

2007 erhielt Audi, wo mit dem R10 TDI weiterhin das Dieselkonzept verfolgt wurde, mit der Werksmannschaft von Peugeot einen neuen Gegner. Entwickelt von Peugeot Sport, wurde der Peugeot 908 HDi FAP im September 2006 auf dem Pariser Automobilsalon erstmals als Modell präsentiert. Der Rennwagen wurde durch einen V12-Dieselmotor mit 5,5-Liter-Hubraum und einem Öffnungswinkel von 100° angetrieben. Damit leistete er etwa 515 kW (700 PS) und entwickelte ein maximales Drehmoment von 1.200 Nm. Das FAP-Dieselpartikelfiltersystem wurde aus der Serienproduktion entnommen. Die Testarbeit hatte der erfahrene Éric Hélary übernommen, der in Le Mans Ersatzfahrer war. Für das Rennen wurden zwei Prototypen gemeldet, die von Stéphane Sarrazin, Pedro Lamy, Sébastien Bourdais, Nicolas Minassian, Marc Gené und dem kanadischen Formel-1-Rennfahrer von 2007 Jacques Villeneuve pilotiert wurden. Auch bei Henri Pescarolo kam mit dem 01 ein neues Rennfahrzeug zum Einsatz.

Im Rennen konnten die Peugeots von Beginn an das Tempo der Audi nicht mitgehen und musste am Sonntagnachmittag den Ausfall des Wagens mit der Nummer sieben nach einem Motorschaden hinnehmen. Auch Audi verlor zwei Fahrzeuge. Mike Rockenfeller hatte am Samstag bei einsetzendem Regen einen Unfall und dabei den Wagen nachhaltig zerstört. Um 7 Uhr in der Früh am Sonntag verlor Rinaldo Capello im Audi mit der Nummer 2 bei der Anfahrt zur Indianapolis-Kurve ein Rad und musste ebenfalls aufgeben. Beim zweiten Peugeot war der Motor knapp vor Schluss ebenfalls schon defekt, sodass Bourdais zehn Minuten vor der Start-und-Ziel-Geraden auf die Zielflagge wartete, von Reglement eigentlich verboten, aber die Offiziellen drückten ein Auge zu.

Im Ziel hatte dieser Peugeot, an der zweiten Stelle gewertet, zehn Runden Rückstand auf den Audi von Marco Werner, Emanuele Pirro und Frank Biela, die ihren Vorjahressieg wiederholen konnten.

¹ Unfall am Testtag

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

• Gemeldet: 63
• Gestartet: 54
• Gewertet: 29
• Rennklassen: 4
• Zuschauer: 250.952
• Ehrenstarter des Rennens: unbekannt
• Wetter am Rennwochenende: warm, Regenschauer
• Streckenlänge: 13,629 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 24:02:42.628 Stunden
• Runden des Siegerteams: 369
• Distanz des Siegerteams: 5029,101 km
• Siegerschnitt: 209,152 km/h
• Pole Position: Sébastien Bourdais – Peugeot 908 HDi FAP (#8) – 3:26.344 = 226,806 km/h
• Schnellste Rennrunde: Allan McNish – Audi T10 TDI (#2) – 3:27,176
• Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

1. ↑ 24 Heures. Race - After 24 hours - Classement provisoire. (PDF) Automobile Club de l'Ouest, 17. Juni 2007, archiviert vom Original am 27. September 2007; abgerufen am 2. August 2013. 

• 24-Stunden-Rennen von Le Mans nach Jahr
• Motorsportveranstaltung 2007